本書介紹了信息優(yōu)勢與網(wǎng)絡中心戰(zhàn)的基本原理、重要概念與關系及其對信息時代軍事組織的重要性；同時介紹了網(wǎng)絡中心行動概念框架的結(jié)構(gòu)、屬性及其度量指標；還介紹了信息時代的指揮與控制功能、概念模型、方法及其影響等。

本書分別介紹維修性基礎、維修性設計技術、維修性分析技術、基于虛擬現(xiàn)實的維修性分析技術、維修性試驗與驗證技術等內(nèi)容。

本書系統(tǒng)地介紹了以虛擬現(xiàn)實為核心特征的現(xiàn)代軍用仿真技術基本概念、基本原理和方法。全書共分13章，章是概述；第2章和第3章介紹了現(xiàn)代仿真技術常用的硬件和軟件體系結(jié)構(gòu)，重點介紹了美國海軍NRL實驗室的Dragon體系結(jié)構(gòu)；第4章和第5章介紹了基礎的幾何及行為建模技術；第6章介紹了作戰(zhàn)模擬技術基礎；第7章和第8章分別介紹了D

本書介紹了系統(tǒng)維修性建�？傉摗⒒�于實例的維修性模型、基于GRASP的維修性隨機網(wǎng)絡模型、基于故障樹的維修性模型、維修事件中的維修活動時間模型、并聯(lián)系統(tǒng)任務維修性模型、串并混聯(lián)系統(tǒng)任務維修模型等內(nèi)容。

本書共分9章，闡述目標搜索效率、進攻與防御作戰(zhàn)效能、電子戰(zhàn)系統(tǒng)作戰(zhàn)效能、綜合作戰(zhàn)效能、作戰(zhàn)方案評價與優(yōu)化構(gòu)模、作戰(zhàn)指揮決策與對策等。

本書結(jié)合全軍裝甲部隊實踐，著重以教練員應具備的基本知識、技能、素質(zhì)入手，對裝甲車輛駕駛訓練過程進行了系統(tǒng)的分析論述，對駕駛教練員的組訓方法進行了分析與探索。

本書論述了電子戰(zhàn)視景仿真建模和實時驅(qū)動的理論與視景仿真系統(tǒng)的設計與開發(fā)方法，并介紹了這一領域的最新研究成果，基本反映了近年來視景仿真技術研究領域的新理論和新方法。

本書針對目前空戰(zhàn)虛擬戰(zhàn)場環(huán)境設計的重點，以空戰(zhàn)虛擬戰(zhàn)場環(huán)境的工程設計過程為主線，對頂層設計、視景環(huán)境顯示技術、復雜場景的實時生成技術、自然場景的建模技術和電磁環(huán)境仿真技術等進行了較全面的論述。

本書系統(tǒng)地介紹了核軍備控制核查技術方面的專業(yè)知識，論述和評價了這方面的技術進展，介紹了包括作者自己的研究成果在內(nèi)的最新成果，內(nèi)容涵蓋了核軍備控制核查技術的主要方法。

本書結(jié)合物流理論與裝備保障實踐，從裝備物流發(fā)展過程、概念、特征入手，介紹了裝備物流基本結(jié)構(gòu)以及主要內(nèi)容構(gòu)成、裝備物流信息管理、裝備物流技術、裝備物流中心規(guī)劃與設計、裝備物流建設型等內(nèi)容。