本書對ARJ21-700飛機的持續(xù)適航審定過程及審定經驗進行了總結。全書共7章，內容包括：緒論、持續(xù)適航審查工作職責和組織管理、持續(xù)適航文件的審查、適航限制項目的審查、審定維修要求的審查、其他持續(xù)適航審查的項目、持續(xù)適航體系。

本書從飛行員視角出發(fā)，用通俗易懂的語言，闡述了從初識飛行到認知飛機，從航空理論儲備到飛行地面準備，從起飛著陸基本技術、到完成各種復雜飛行動作的完整過程，飛行愛好者可以從中體會到求飛之路的有趣與挑戰(zhàn)。本書圍繞學習飛行、學會飛行這一主線，遵從飛行員成長規(guī)律，力求理論聯系實際，為飛行愛好者“傳道、授業(yè)、解惑”。

本書分為飛行簡史和模型兩部分，包括怎樣才可以飛、濕地“巨無霸”、不可思議的昆蟲、飛行動物的化石、飛行的奇跡、巨脈蜻蜓、帝王蝶、始祖鳥、金雕、翠鳥等內容。

本書共8章，24個單元，主要圍繞空域、導航技術、飛機發(fā)動機、飛行員及機組資源管理、危險天氣、特情和飛行手冊展開。每個部分都由課文、練習和閱讀技巧指導組成。

通過對中飛院簡介、飛行訓練分院安全發(fā)展、安全管理機構沿革等13章內容的介紹，全面深入地回顧了學院飛行訓練發(fā)展歷程，準確客觀地展現了學院安全工作業(yè)績，充分展示黨領導學院飛行訓練安全發(fā)展的偉大成就，高度總結黨領導學院飛行訓練建設發(fā)展的成功經驗，為新時代民航強國建設提供借鑒。

本書是國內*部較為完整地闡述通用航空事故調查方法和技術的專著。本書主要構建了通用航空事故調查方法體系，該方法體系主要由通用航空事故調查定性方法、定量方法評估和通航事故預測方法構成，闡述了新技術在通用航空事故調查上的應用。全書分十個篇章，完整地分析了國內外通航事故調查的現狀和存在的問題，闡釋了通航事故調查的相關理論知識；

本書基于中國民用航空局關于民用飛機運行類手冊的要求及行業(yè)標準，結合著者在航空器研制、交付及運行過程中對運行類手冊編制、使用支持的經驗與體會，較為系統地介紹了航空器制造廠家運行類手冊策劃、編寫、驗證表明符合性、分發(fā)及持續(xù)改進的技術過程和管理過程，以及使用的方法和工具，旨在為航空器制造廠家編制運行類手冊提供參考和幫助。、

航空器制造廠家對航空器運營人的運營支持是確保民機商業(yè)成功的必由之路，已經成為業(yè)界的共識。為此，國務院、中國民用航空局先后發(fā)布文件要求航空器制造廠家建立航空器運營支持體系。本書基于中國民用航空局等國內外適航當局關于民機運營支持相關規(guī)章及行業(yè)標準規(guī)范要求，結合作者型號研制及交付服務過程適航管理經驗及體會，系統地介紹了航空器

本書共分6章,分別是:概述即飛行安全與飛行員工作負荷總體介紹、基于人機界面和任務的工作負荷評估方法、主觀評價法、生理測量法、工作績效測量法、工作負荷適航符合性審定。書中內容系統地介紹了與民用航空(簡稱“民航”)飛行安全相關的飛行員/飛行機組工作負荷的基本原理和基礎知識、目前民航飛行員工作負荷的概念和內涵、民航適航驗證與

本書分為六章，內容包括：民用飛機運行可靠性研究、民用飛機固有可靠性管理、民用飛機固有可靠性統計、民用飛機使用可靠性管理、民用飛機使用可靠性統計等。