本書第一篇以2017版《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》為基礎(chǔ),列舉了相關(guān)典型案例,并進行了接觸網(wǎng)運行維修的必要提醒。本書第二篇將《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》特有的條款進行摘要并加以案例注釋。本書列舉了全路供電系統(tǒng)發(fā)生的典型案例456個,同時配以648張現(xiàn)場圖片,旨在教育職工牢固樹立安全生產(chǎn)意識,嚴格遵守安全規(guī)章制度。本
本書包括14章,分別是:概述、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全管理、基礎(chǔ)設(shè)施運營安全管理、防洪防澇安全、消防安全、城市軌道交通涉爆防恐及防護工程、隧道結(jié)構(gòu)運營監(jiān)測與安全評估、橋跨結(jié)構(gòu)運營監(jiān)測與安全評估、軌道結(jié)構(gòu)智慧監(jiān)測及安全評估、線路及沿線環(huán)境監(jiān)測及安全評估、電務(wù)供電系統(tǒng)安全、機車車輛安全、通信與信號運行控制安全、城市軌道交通安全工程
本書詳細探討了濟南市軌道交通2號線部分車站出入口頂管工程與周邊復(fù)雜地質(zhì)和密集管線區(qū)域的互動及影響。書中首先著重介紹了軟黏土及風(fēng)化閃長巖地層觸變泥漿的配制技術(shù)及其減阻效果。通過自主設(shè)計的實驗裝置,詳盡分析了泥漿的密度、黏度、析水率等關(guān)鍵性能,優(yōu)化泥漿配比以顯著降低施工摩擦力。此外,針對施工中污水滲透問題進行了深入研究,提
本書是關(guān)于城市軌道交通線路設(shè)計方面的工具書,全書共15章。主要內(nèi)容包括城市軌道交通建設(shè)程序、線路設(shè)計基本任務(wù)、線路設(shè)計流程與成果要求、設(shè)計接口、系統(tǒng)選型、綜合選線、線路平面與縱斷面設(shè)計、線形與組合關(guān)系等。此外,對配線設(shè)計、調(diào)線調(diào)坡設(shè)計、特殊地段與其他制式線路設(shè)計作了系統(tǒng)、深入的研究,并介紹了智慧選線系統(tǒng)。本書按照從理論
本書詳細分析城市軌道交通信號設(shè)備的常見故障類型、故障現(xiàn)象以及可能的原因,通過對這些知識的了解,工作人員可以在故障發(fā)生時迅速做出判斷,并采取相應(yīng)的措施進行處理。同時,本書還提供了一些實用的故障排查方法和步驟,幫助工作人員快速定位和解決問題。在處理城市軌道交通信號設(shè)備故障時,安全始終是首要考慮的因素。本書不僅強調(diào)安全操作的
本書共分6章。第1章敘述了盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性的意義;第2章介紹了盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性國內(nèi)外研究現(xiàn)狀;第3章結(jié)合石家莊地鐵1號線工程,對砂黏復(fù)合地層中盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性進行了研究;第4章結(jié)合洛陽市城市軌道交通2號線一期工程,對富水砂卵石地層中盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性
隨著城市化進程的加速和居民出行需求的日益增長,城市軌道交通作為城市公共交通體系的重要組成部分,其重要性日益凸顯。城市軌道交通以其高效、便捷、環(huán)保的特點,成為緩解城市交通壓力、提升城市形象和促進經(jīng)濟發(fā)展的重要手段。近年來,中國城市軌道交通行業(yè)取得了顯著的發(fā)展成就。從最初的地鐵建設(shè),到如今地鐵、輕軌、有軌電車等多種軌道交通
廣通書店主營建筑類標準規(guī)范,教材教輔,考試用書等等,品種多達幾十萬種,,和中國建筑工業(yè)出版社,中國計劃出版社,人民交通出版社,中國標準出版社,中國電力出版社,中國水利水電出版社,中國建材工業(yè)出版社,中國鐵道出版社等多家大型出版社均有合作。品種齊全,一站購齊,方便快捷
《城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備維護》一書依據(jù)教育部發(fā)布的《高等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)教學(xué)標準》,結(jié)合軌道交通信號工崗位職業(yè)能力要求進行編寫。全書分為6個模塊15個任務(wù),內(nèi)容包括:信號繼電器維護、信號機的維護、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護、軌道電路維護、計軸應(yīng)答設(shè)備維護、信號防雷與接地設(shè)備維護。通過學(xué)習(xí)本書各類信號基礎(chǔ)設(shè)備
書總結(jié)了城市軌道交通牽引網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)、運營經(jīng)驗,并結(jié)合實際工程案例,對柔性/剛性架空接觸網(wǎng)、直流1.5kV接觸軌、交流600V接觸軌以及回流與接地等內(nèi)容,從設(shè)計、相關(guān)零部件、施工技術(shù)與驗收要求、運維技術(shù)等方面進行了詳細介紹,形成了符合我國城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)發(fā)展要求的理念與成果,能夠為我國城市軌道交通供電系統(tǒng)安全、