本書圍繞鈦合金提取冶金、熔煉、塑性加工及熱處理等內(nèi)容,系統(tǒng)介紹鈦的基本性質(zhì)與發(fā)展概況、鈦資源富集與冶煉、鈦及鈦合金的金屬學(xué)、鈦及鈦合金的熔煉、鈦及鈦合金的塑性成形、鈦及鈦合金的熱處理、鈦合金顯微組織與力學(xué)性能、鈦基金屬間化合物、鈦基復(fù)合材料,以及鈦合金的應(yīng)用等知識。通過本書的學(xué)習(xí),學(xué)生可更好地理解鈦、鋯等金屬材料的合金
本書主要內(nèi)容包括古老而神秘的金屬世界、金屬的神奇特性、金屬的秘密工坊、金屬材料工程的大舞臺、魅力四射的金屬材料工程專業(yè)、金屬材料工程領(lǐng)域的魔法師,以及金屬材料工程專業(yè)的奇幻之旅。通過追溯金屬的發(fā)現(xiàn)歷史,我們可以了解古代人類發(fā)現(xiàn)、提煉并利用金屬的過程,探尋金屬工藝背后的智慧和歷史意義。
催化化學(xué)氣相沉積(Cat-CVD)又名熱絲化學(xué)氣相沉積,可以在襯底溫度低于300℃條件下獲得器件級的高質(zhì)量薄膜。本書系統(tǒng)介紹了Cat-CVD技術(shù),包括其基本原理、設(shè)備設(shè)計(jì)及應(yīng)用。具體包括Cat-CVD的物理基礎(chǔ)及其與等離子增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積的區(qū)別、Cat-CVD中化學(xué)反應(yīng)的分析方法及基本原理、Cat-CVD的物理化學(xué)基礎(chǔ)
本書由七章內(nèi)容構(gòu)成,第1章整理并匯總了國內(nèi)外中熵和高熵合金的研究進(jìn)展及激光增材制造技術(shù)在高熵臺金中的成功應(yīng)用。第2章-第7章重點(diǎn)介紹了激光增材制造CoCrNi中熵合金、CoCrFeMnNi高熵合金、AlCoCrFeNi高熵合金的制造工藝,系統(tǒng)分析了中熵和高熵合金的相組成、力學(xué)性能、形變機(jī)理,揭示出層狀異質(zhì)結(jié)構(gòu)能夠突破中
本書內(nèi)容包括涂裝、熱噴涂、熱浸鍍及鋅基涂層、搪瓷、氣相沉積、其他表面技術(shù)共六篇。本手冊對表面覆蓋層領(lǐng)域現(xiàn)行的基礎(chǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從技術(shù)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂歷程、與國際標(biāo)準(zhǔn)的對標(biāo)及轉(zhuǎn)化情況、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容與特點(diǎn)等方面進(jìn)行了說明,提出了標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的關(guān)鍵問題和主要事項(xiàng)。本手冊按專業(yè)技術(shù)分類,以技術(shù)特性分章,每項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)自成一節(jié),每節(jié)中基本
本書系統(tǒng)地介紹了無損檢測的目的、意義及其在工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中的重要作用,對超聲波、射線、渦流、磁粉、滲透和聲發(fā)射等檢測技術(shù)都分章進(jìn)行了介紹,具體闡述了各種檢測技術(shù)的原理、特點(diǎn)適用范圍,并列舉了應(yīng)用實(shí)例。第七章則集中介紹了一些正在發(fā)展中的無損檢測新技術(shù)(含激光超聲、紅外、太赫茲及非線性超聲等檢測)。
本書系統(tǒng)闡述了金屬層狀復(fù)合板鑄軋復(fù)合成形制備技術(shù)現(xiàn)狀、固-液鑄軋成形多物理場耦合模擬理論和鑄軋復(fù)合界面性能表征方法;并詳細(xì)給出了銅/鋁、鈦合金/鋁、銅/因瓦合金/銅、鋁合金釬焊復(fù)合板四種典型層狀金屬復(fù)合材料的固-液鑄軋成形制備技術(shù)和復(fù)合界面演變特性,定量分析了鑄軋工藝參數(shù)對金屬復(fù)合界面的影響規(guī)律,闡述了固-液鑄軋復(fù)合界
本書主要分為三個部分,對鐵素體耐熱鋼的強(qiáng)化機(jī)理進(jìn)行了深入剖析,并設(shè)計(jì)了多種強(qiáng)化機(jī)制下的多種組織形態(tài)以滿足不同使用環(huán)境。第一部分講述了火電用鐵素體耐熱鋼的發(fā)展路程、目前最新技術(shù)、鐵素體耐熱鋼的失效機(jī)制、強(qiáng)韌化途徑等。第二部分介紹多尺度析出相強(qiáng)化馬氏體耐熱鋼的設(shè)計(jì);第三部分介紹核聚變托馬斯反應(yīng)堆用低活化鐵素體耐熱鋼(RAF
本書為《材料先進(jìn)成型與加工技術(shù)叢書》之一。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,汽車、軌道交通、電子通訊、軍工和航空航天等許多領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品輕量化提出了更高要求。在汽車領(lǐng)域,全球能源緊張和環(huán)保問題對汽車減重、節(jié)能、降耗提出了新的挑戰(zhàn)。輕軌、地鐵、高速鐵路列車、磁懸浮列車等軌道交通工具對車體材料的減重、降噪、電磁屏蔽等性能提出了更高的要求
本書系統(tǒng)地研究和總結(jié)了形狀記憶合金(SMA)增強(qiáng)高性能混凝土結(jié)構(gòu)的最新研究成果。主要內(nèi)容包括形狀記憶合金的基本特性、材料力學(xué)性能、本構(gòu)理論模型、超彈性形狀記憶合金增強(qiáng)ECC梁的抗彎性能,以及基于SMA-ECC復(fù)合材料的自復(fù)位橋墩柱、自復(fù)位框架節(jié)點(diǎn)、自復(fù)位剪力墻的抗震性能研究等。本書各章節(jié)內(nèi)容相互聯(lián)系,包含形狀記憶合金用