人類*開始打架比的是力氣，比的是誰的塊頭大。后來知道用工具了，打著打著，就有了兵器，再到后來，有人覺得，在天上打架更有意思。

《無人機制導控制技術叢書四旋翼無人機控制：基于視覺的懸停與導航》緊貼工程實際，以四旋翼無人機試驗平臺為基礎，針對其導航、制導與控制問題，研究了平臺設計、模型建立、嵌入式控制和基于視覺的控制策略及其實現(xiàn)方法，提供了四旋翼系統(tǒng)在室內(nèi)和其他GPS（全球定位系統(tǒng)）失效環(huán)境中的研究工作及比較結果，重點是致力于研究將機器視覺系統(tǒng)應

《商用飛機系統(tǒng)工程特定領域應用（第2版）》立足于民用航空運輸系統(tǒng)，自上向下，通過需求驅(qū)動和正向設計的理念，將研制過程，如功能分析、需求捕獲、設計綜合、需求確認和驗證等過程集成起來，以準確、順暢地滿足客戶需要并且實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期成本優(yōu)。《商用飛機系統(tǒng)工程特定領域應用（第2版）》強調(diào)系統(tǒng)工程不是在現(xiàn)有的研制過程之上增加一

內(nèi)容簡介：這是一套情景式的認知類繪本，由知識頁和游戲頁組成。知識頁通過精美的圖畫講解飛機的類別、型號和功能，讓孩子眼界大開；游戲頁通過各種有趣的游戲，強化前面學到的知識，同時鍛煉思維能力和觀察能力，讓孩子在寓教于樂中變成一位“飛機小專家”！

錢進主編的《運輸類飛機駕駛艙人為因素設計評估指南（精）》整合了民航適航規(guī)章和咨詢通告中關于運輸類飛機駕駛艙人為因素設計評估的相關要求，包含顯示系統(tǒng)、操控器件、告警系統(tǒng)、人為差錯、工作負荷等主要審定項目和內(nèi)容的符合性方法。本書可為從事駕駛艙設計評估、人為因素研究和實踐的廣大科技人員、高校師生，從事駕駛艙適航取證的設計人員

本書主要講述如何自己動手制作（DIY）一個微型多旋翼飛行器。書中內(nèi)容主要分四篇：第一篇主要介紹飛行器的相關基礎知識，讓讀者對多旋翼飛行器有個感性的認知；第二篇重點介紹飛行器的硬件平臺，包括模塊詳細解說、實物組裝、固件下載方法和飛行器的操作說明等；第三篇重點介紹飛行器的軟件開發(fā)環(huán)境、軟件各個功能部分的講解和各個模塊部分的

《交通工具小百科：船》結合幼兒的身心發(fā)展特點和認知水平，將交通運輸工具船和漢字、貼紙以及知識匯集在一起，讓幼兒在貼紙游戲中認識并理解船這種交通運輸工具。

《艦載無人機系統(tǒng)及作戰(zhàn)應用》從技術與應用相結合的角度，全面、系統(tǒng)地介紹和分析了艦載無人機的各系統(tǒng)組成、功能、指揮控制體系及其作戰(zhàn)應用�！杜炤d無人機系統(tǒng)及作戰(zhàn)應用》共分為10章，分別從動力系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、任務規(guī)劃與控制系統(tǒng)、任務載荷、數(shù)據(jù)鏈路、發(fā)射與回收系統(tǒng)幾個方面詳細地介紹了艦載無人機的組成結構及其功能，并結合實例

本書是按照中國民用航空規(guī)章《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》（CCAR66R1）和《民用航空器維修人員執(zhí)照基礎部分考試大綱》（AC66R102）中的M12編寫修訂而成的，主要內(nèi)容包括直升機飛行原理、直升機操縱系統(tǒng)、直升機結構、直升機液壓系統(tǒng)、直升機燃油系統(tǒng)、直升機電源系統(tǒng)、直升機通信導航系統(tǒng)、直升機起落架系統(tǒng)等主要系統(tǒng)

大型運輸機飛行控制系統(tǒng)是影響飛機安全、功能與性能的核心系統(tǒng)之一，對其進行科學、規(guī)范、合理、全面的試驗驗證是保證飛機成功研制的關鍵。高亞奎、安剛、支超有等所*的《大型運輸機飛行控制系統(tǒng)試驗技術（精）/民機飛行控制技術系列》詳細描述了飛行控制系統(tǒng)的機載設備試驗、控制律與飛行品質(zhì)評估試驗、系統(tǒng)綜合試驗、“鐵鳥”集成試驗、機上