本書以能力為本，以工作過程為導(dǎo)向，采用項(xiàng)目教學(xué)的方式組織內(nèi)容，每個(gè)項(xiàng)目精心設(shè)計(jì)，內(nèi)容層層遞進(jìn)，環(huán)環(huán)相扣。本書總共有七個(gè)項(xiàng)目，詳細(xì)介紹了混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)各個(gè)系統(tǒng)的組成、工作原理與檢修辦法，注重理論與實(shí)踐結(jié)合，針對(duì)性強(qiáng)，實(shí)用性強(qiáng)。為方便教學(xué)，本書配套電子課件等資源。本書可作為職業(yè)院校汽車專業(yè)和新能源汽車專業(yè)相關(guān)課程的教

本書包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車集成與測(cè)試基礎(chǔ)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車計(jì)算平臺(tái)集成與測(cè)試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位系統(tǒng)與控制系統(tǒng)測(cè)試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知設(shè)備集成與測(cè)試、自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試、基于車路協(xié)同的高等級(jí)駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備集成與測(cè)試六個(gè)項(xiàng)目，詳細(xì)介紹了基于Apollo樣品車型的駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)的軟硬件系統(tǒng)基本認(rèn)知、組裝、調(diào)試以及故障檢修。本書可以作為

本書結(jié)合了科研和教學(xué)實(shí)踐當(dāng)中的經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)介紹了汽車振動(dòng)系統(tǒng)在無阻尼和有阻尼情況下的振動(dòng)特性，包括汽車單自由度無阻尼自由振動(dòng)和受迫振動(dòng)系統(tǒng)、汽車單自由度有阻尼自由振動(dòng)和受迫振動(dòng)系統(tǒng)、汽車二自由度無阻尼自由振動(dòng)和受迫振動(dòng)系統(tǒng)、汽車二自由度有阻尼自由振動(dòng)和受迫振動(dòng)系統(tǒng)，以及多自由度無阻尼自由振動(dòng)和有阻尼受迫振動(dòng)系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)

本書共12章，主要內(nèi)容包括：汽車單片機(jī)的組成、指令、中斷、定時(shí)/計(jì)數(shù)、串行通信和汽車單片機(jī)程序設(shè)計(jì)原理；汽車電子控制單元ECU的功能和電路組成，馬瑞利單點(diǎn)電腦的組成和工作原理；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組成、分類、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與體系結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)，車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的發(fā)展、組成和分類；CAN總線、LIN總線、MOST總線、車載藍(lán)牙、VAN

本書按照“任務(wù)導(dǎo)入－知識(shí)準(zhǔn)備－任務(wù)實(shí)施－課后閱讀”的結(jié)構(gòu)安排內(nèi)容，講述了汽車空調(diào)認(rèn)知、汽車空調(diào)維護(hù)與保養(yǎng)、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)暖風(fēng)與配風(fēng)系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)檢修、汽車自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)檢修等。

本書介紹新能源汽車故障警告燈識(shí)別與故降原因分析、新能源汽車故障診斷方法，新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)常見的故障診斷與排除，以及新能源汽車綜合性能檢測(cè)與評(píng)估。

本書介紹了新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，主要內(nèi)容包括：新能源汽車的定義、現(xiàn)狀與發(fā)展，新能源汽車政策、法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)；純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車類型、運(yùn)行模式與總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)；新能源汽車起動(dòng)、操控、充電的操作方法及注意事項(xiàng)；燃料電池電動(dòng)汽車與其他能源動(dòng)力電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)及應(yīng)用。

本書圍繞城市自動(dòng)駕駛發(fā)展背景下的出行管理問題為對(duì)象，結(jié)合當(dāng)前城市交通管理需求，結(jié)合作者及其科研團(tuán)隊(duì)近年來開展的科研實(shí)踐撰寫而成,深入研究了自動(dòng)駕駛發(fā)展背景下出行管理所面臨的基礎(chǔ)科學(xué)問題，提出相關(guān)的建模分析方法。主要內(nèi)容包括自動(dòng)駕駛的治理、面向自動(dòng)駕駛的均衡分析、管理方案設(shè)計(jì)以及相關(guān)數(shù)學(xué)建模分析。全書共分14章。 本書可

本書共分5個(gè)項(xiàng)目，包括12個(gè)任務(wù)，主要內(nèi)容是電氣危害與觸電急救、高壓電的認(rèn)識(shí)、認(rèn)識(shí)電機(jī)、直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)、交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)、認(rèn)識(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)、認(rèn)識(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力回收過程、旋變傳感器與溫度傳感器的工作原理、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電機(jī)控制器冷卻系統(tǒng)組成、冷卻系統(tǒng)工作原理、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的拆裝、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過熱檢修等。每個(gè)項(xiàng)目的開頭設(shè)計(jì)

本書共三個(gè)部分：第一部分為第一章，介紹了汽車工業(yè)的發(fā)展、汽車的類型、汽車的總體構(gòu)造及汽車底盤的功用與組成；第二部分包括第二章到十二章，介紹了汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及車輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)；第三部分為第十三章，介紹了汽車底盤的