本書共有10個項目，系統(tǒng)介紹了船舶發(fā)展史、船舶類型、船形和性能、船舶結構、船舶動力裝置、船舶設備、船舶電氣、船舶工藝、主要船舶修造企業(yè)及涉船類高校和高職院校等。

本書以“工學結合”為切入點，以“工作任務”為導向，模擬職業(yè)崗位要求，以項目為主線，依據(jù)項目間的邏輯關系，組織教材內容體系。改變了傳統(tǒng)的船舶結構和水手工藝教材以指令為主線的章節(jié)分配形式，以船舶甲板實際工作為載體來介紹甲板工作相關知識，重點突出操作技能，理論知識適度。內容設置上，分為基礎篇和技能篇�；�礎篇包括兩個項目：帆纜

《船舶原理和性能計算》對應于高職船舶工程技術專業(yè)群的《船舶原理》、《船舶性能計算》和《船舶原理與性能計算》等課程，是學生系統(tǒng)學習船舶航海性能的專業(yè)必修課。通過本課程的教學，使學生掌握船舶浮性、穩(wěn)性、抗沉性、快速性、操縱性和耐波性的基本概念、基本原理和基本分析計算方法等方面的專業(yè)知識和專業(yè)技能，培養(yǎng)學生分析問題和解決問題

船舶電工工藝一書是根據(jù)船舶工業(yè)最新造船工藝標準和現(xiàn)代區(qū)域造船模式，結合高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標及教學特點編寫的。全書由淺入深地全面闡述了船舶電氣工藝中常見的舾裝件、電氣設備以及常用電纜的相關知識，并在此基礎上進一步對船舶電氣工藝中的布置圖、電纜走向圖、電纜導架及舾裝件制作圖進行了說明，為了后續(xù)貫穿件、電氣設備安裝、電纜

本書共15章，內容包括：柴油機的熱力循環(huán)、柴油機基礎、柴油機的基本結構、柴油機燃油的霧化與燃燒、柴油機的換氣與增壓、柴油機系統(tǒng)、柴油機的振動、柴油機的調速裝置、柴油機的啟動、船用柴油機電子控制技術及氣體燃料發(fā)動機、船舶動力裝置等。

本書內容分為九個項目：全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)、回聲測深儀、自動識別系統(tǒng)、計程儀、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀、船舶遠程識別與跟蹤系統(tǒng)、艦船磁羅經、艦船陀螺羅經和船舶導航雷達。

本教材共有四個項目分為三十個任務，內容包括：動力設備拆檢概論、認識工具和量具、主動力設備的拆裝和檢修、輔助設備的拆裝與檢修。

本書介紹了復合材料力學基礎理論(基礎篇)和復合材料力學在船舶工程領域的應用(應用篇)兩部分內容。基礎篇主要包括復合材料宏觀力學，細觀力學，層合板的彎曲、屈曲與振動，疲勞與斷裂力學等。應用篇主要包括復合材料船體結構設計、承力連接結構設計、裝甲功能復合材料動力學、防護結構設計、濕熱及老化效應、新興復合材料在船舶工程領域的應

本書分為8章，內容包括：英語學術論文的閱讀和寫作技巧、船舶運維技術、船舶污染的防治、船舶能效優(yōu)化技術等。

本書共分為18章，分別為：第一章，船舶常識；第二章，船體結構；第三章，船舶管系；第四章，船舶裝卸設備；第五章，艙蓋、貨艙及壓載艙；第六章，船舶系固設備；第七章，船舶與貨物基礎知識；第八章，船舶穩(wěn)性；第九章，船舶吃水差；第十章，船舶強度；第十一章，船舶抗沉性；第十二章，包裝危險貨物運輸；第十三章，普通雜貨運輸；第十四章，