本書針對(duì)液化天然氣在海上運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生的水下泄漏事故,采用實(shí)驗(yàn)探究和理論分析相結(jié)合的方法,介紹了液化天然氣水下泄漏實(shí)驗(yàn)平臺(tái),主要研究了不同因素對(duì)水下泄漏羽流特征的影響,評(píng)估了橫風(fēng)下甲烷濃度的分布特征和擴(kuò)散距離,采用不同統(tǒng)計(jì)模型對(duì)蒸氣泡直徑分布進(jìn)行表征,建立了液滴加熱上升距離的計(jì)算模型,研究了在橫風(fēng)下液化天然氣水下泄

《石油化工儲(chǔ)運(yùn)管理》內(nèi)容涵蓋了石油化工儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中收、儲(chǔ)、裝、卸、洗、運(yùn)等六大環(huán)節(jié)，包括儲(chǔ)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)、工藝設(shè)備、VOCs治理、信息與控制、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、二氧化碳應(yīng)用、消防應(yīng)急等管理內(nèi)容，以及儲(chǔ)運(yùn)常見設(shè)備設(shè)施基本原理、運(yùn)行維護(hù)和工藝管理、生產(chǎn)組織、典型事故案例、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范適用條款等內(nèi)容。

大型天然氣田集輸系統(tǒng)對(duì)于建設(shè)投資的最小化和系統(tǒng)的節(jié)能化運(yùn)行都可歸結(jié)為最優(yōu)化問(wèn)題，本書提出了適用求解高維優(yōu)化問(wèn)題的改進(jìn)智能算法，構(gòu)建了自適應(yīng)的大型集氣系統(tǒng)拓?fù)洳季謨?yōu)化方法，并進(jìn)行了天然氣集輸系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化，同時(shí)考慮天然氣集輸管道水合物形成規(guī)律與防治方法，以及高含C02集輸管道腐蝕行為及防腐效果評(píng)價(jià)研究，形成了天然氣田集輸工

在深水油氣開采與傳輸中，水合物的生成會(huì)引起管道堵塞，造成嚴(yán)重的安全問(wèn)題。水合物形成后顆粒間的聚集及壁面沉積是引起水合物堵塞的兩大誘因。影響水合物顆粒聚集和壁面沉積粘附的因素較多，目前對(duì)其聚集和壁面沉積機(jī)理尚未有定論。注入防聚劑或管道壁面改造是解決水合物堵塞的兩個(gè)途徑�！队蜌廨斔凸芫�天然氣水合物抑制技術(shù)》系統(tǒng)講述了油氣技

《液化天然氣裝備設(shè)計(jì)技術(shù)：LNG板翅式換熱器卷》包括上、下兩卷，本書為下卷。內(nèi)容主要涵蓋基于板翅式換熱器的LNG液化工藝及混合制冷劑換熱用板翅式換熱器運(yùn)算法則，主要包括當(dāng)前國(guó)際上流行的LNG液化工藝流程用各類型板翅式換熱設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程，如30萬(wàn)立方米每天兩級(jí)氮膨脹LNG低溫液化三級(jí)板翅式換熱器設(shè)計(jì)計(jì)算、60萬(wàn)立方米每天M

本書基于板翅式換熱器的LNG液化工藝及混合制冷劑換熱用板翅式換熱器運(yùn)算法則，主要內(nèi)容包括當(dāng)前國(guó)際上流行的LNG液化工藝流程用各類型LNG板翅式換熱器設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程，如30萬(wàn)立方米每天DMR雙混合制冷劑LNG三級(jí)板翅式換熱器設(shè)計(jì)計(jì)算、30萬(wàn)立方米每天三元混合制冷劑預(yù)冷LNG四級(jí)板翅式換熱器設(shè)計(jì)計(jì)算、7萬(wàn)立方米每天天然氣膨脹

本書介紹了輸油工應(yīng)該掌握的石油天然氣、計(jì)量、離心泵、加熱爐、輸油工藝及管道等基礎(chǔ)知識(shí)，以及安全生產(chǎn)、輸油崗位操作、輸油事故診斷與處理等內(nèi)容。

本書介紹了天然氣基礎(chǔ)、輸氣工藝流程、計(jì)量、設(shè)備、安全等基礎(chǔ)知識(shí)，描述了輸氣崗位操作，包括工器具使用、計(jì)量化驗(yàn)操作、設(shè)備設(shè)施操作、管道操作、常見故障分析與處理等內(nèi)容。

本書結(jié)合具體實(shí)例介紹了原油管道調(diào)控運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)，主要內(nèi)容包括：原油管道基礎(chǔ)知識(shí)、原油管道調(diào)控運(yùn)行技術(shù)、原油管道投產(chǎn)技術(shù)及應(yīng)用、調(diào)度管理、運(yùn)行管理、原油管道掃線技術(shù)及應(yīng)用等。

計(jì)算流體力學(xué)方法是油氣集輸工程領(lǐng)域非常重要的科研和設(shè)計(jì)工具，尤其是對(duì)于采用傳統(tǒng)研究方法存在較大局限性的多相流問(wèn)題，能夠發(fā)揮更為重要的作用。本書旨在介紹和探討多相流數(shù)值模擬技術(shù)的方法及其在油氣集輸工程方面的一些典型應(yīng)用，為其在本領(lǐng)域的進(jìn)一步研究和應(yīng)用提供指導(dǎo)和借鑒。