本書是參照相關(guān)方案以及行業(yè)職業(yè)技能鑒定和技術(shù)工人等級標(biāo)準(zhǔn)組織編寫而成，在內(nèi)容上共分六個部分，系統(tǒng)介紹了汽車電源系統(tǒng)、汽車起動系統(tǒng)、汽車點火系統(tǒng)、汽車照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表與報警系統(tǒng)、汽車輔助電氣設(shè)備等的基本構(gòu)造及常見故障的檢修與排除方法，并加入了一些典型案例，幫助學(xué)生加深學(xué)習(xí)印象。

本書編著以長安CX70為例，力求從課程理實一體化、工作任務(wù)化的教學(xué)理念出發(fā)，引導(dǎo)讀者掌握發(fā)動機管理系統(tǒng)、底盤電控系統(tǒng)、車身電器系統(tǒng)、CAN-BUS系統(tǒng)等的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及故障診斷方法。以提高汽車各大系統(tǒng)故障診斷分析（檢修）能力為主線，以簡單的部件認識原理、電路分析部件性能檢測復(fù)雜的故障診斷為教學(xué)實施流程，并在其中貫

本書首先介紹道路交通統(tǒng)計生命價值的概念、內(nèi)涵、應(yīng)用領(lǐng)域及研究特點；接著進行道路交通統(tǒng)計生命價值的形成機理研究，分析道路交通統(tǒng)計生命價值的影響因素；再次基于條件價值法對道路交通統(tǒng)計生命價值進行評價研究；*后基于意愿選擇法對道路交通統(tǒng)計生命價值進行評價研究。

《城市市政設(shè)施養(yǎng)護與維修系列叢書·城市橋梁養(yǎng)護與維修》一書主要內(nèi)容包括橋梁養(yǎng)護概述、橋梁檢查與評定、橋梁日常養(yǎng)護維修、橋梁專項養(yǎng)護維修、橋梁養(yǎng)護安全保證、橋梁養(yǎng)護應(yīng)急預(yù)案、橋梁養(yǎng)護信息化、橋梁加固等。本書可供從事橋梁工程、市政工程養(yǎng)護與管理的技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考，也可作為普通高校土木工程、橋梁工程、市政工程等

本書以減少汽油發(fā)動機污染物排放和降低油耗為主要目的，針對進氣道噴射式汽油發(fā)動機采用的兩次燃油噴射技術(shù)進行了介紹，并采用臺架試驗和數(shù)值計算的方法對影響其工作性能的參數(shù)進行了研究。本書適用于發(fā)動機專業(yè)的工程技術(shù)人員，也可以作為高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)研究生和高年級本科生及教師參考用書。

本書研究以通道路網(wǎng)為研究對象，以路網(wǎng)運營安全為基本目標(biāo)，依托濟青南線相關(guān)路網(wǎng)，在各類災(zāi)變條件下（災(zāi)害性天氣事件、不良交通狀態(tài)事件、交通事件），研究事件影響范圍內(nèi)路網(wǎng)運營安全管理及應(yīng)急處置方法，對部分關(guān)鍵技術(shù)進行深入理論研究，并將結(jié)果應(yīng)用于青島-新疆紅旗拉甫公路青島至萊蕪段（以下簡稱濟青南線）工程實踐。

本書以道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為研究對象，為研究其對于交通安全的影響建立完整的分析方法。該方法以小區(qū)為分析單元，從對路網(wǎng)構(gòu)型的描述及指標(biāo)計算、空間數(shù)據(jù)處理、統(tǒng)計模型構(gòu)建，以及整套方法的應(yīng)用4個部分進行闡述。本書提供的整套方法可以分析各種類型路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與不同類型交通事故之間的關(guān)系，不僅可以用來分析實例應(yīng)用中路網(wǎng)連通性與慢通安全的關(guān)系，

本書是作者所帶領(lǐng)的科研團隊（多位教授，3位博士生、3位碩士生）近10年的科技攻關(guān)和室內(nèi)及現(xiàn)場試驗的主要研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。全書針對我國當(dāng)前公路隧道及地鐵隧道襯砌裂縫、滲漏水和空洞等典型病害，深入分析了隧道襯砌的病害特點、規(guī)律及成因，系統(tǒng)闡述了針對隧道襯砌典型病害的非接觸式快速檢測新技術(shù)及健康評估方法和適合于公路隧道和地

本書共分為11章，針對襄陽漢江三橋項目的結(jié)構(gòu)特點和施工重難點，按照各工序施工順序，從輔助工程施工關(guān)鍵技術(shù)、工程測量施工關(guān)鍵技術(shù)、混凝土配合比設(shè)計與試驗研究、樁基工程施工關(guān)鍵技術(shù)、承臺施工關(guān)鍵技術(shù)、墩柱施工關(guān)鍵技術(shù)、塔柱施工關(guān)鍵技術(shù)、箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)、橋面鋪裝及附屬工程施工關(guān)鍵技術(shù)九個方面全面、具體地闡述了跨江預(yù)應(yīng)力混凝

本書首先介紹和回顧了港珠澳大橋島隧工程總承包管理的背景與建設(shè)過程。港珠澳大橋島隧工程是港珠澳大橋的關(guān)鍵控制性工程，島隧工程集中體現(xiàn)了港珠澳大橋的前沿性、創(chuàng)造性、先進性與國際性，其面臨的國際性工程難題、外海建設(shè)環(huán)境和總承包模式應(yīng)用創(chuàng)新等挑戰(zhàn)。然后介紹了島隧人進行的大膽有益的總承包管理探索與創(chuàng)新。主要包括針對工程特性，運用