本書介紹了城市軌道交通建筑(房建、結(jié)構(gòu))專業(yè)知識。全書共分三篇，內(nèi)容包括生產(chǎn)通用知識、房建檢修技能培訓、結(jié)構(gòu)檢修技能培訓。主要內(nèi)容包括：建筑施工組織及安全知識；崗位職責；房建基礎知識；建筑裝修材料；房建專業(yè)巡檢及工作內(nèi)容；房建設備設施狀態(tài)評定標準等。

為加快城市軌道交通運營管理專業(yè)與專業(yè)群發(fā)展，專業(yè)群各專業(yè)全面貫徹執(zhí)行*發(fā)布的職業(yè)教育國家教學標準，將國家標準要求落實到專業(yè)教學標準體系建設過程。同時為更好地適應所在區(qū)域產(chǎn)業(yè)特點，項目組成員總結(jié)當?shù)仄髽I(yè)對人才的需求特點、已有經(jīng)驗，升華和共享理論成果，與行業(yè)企業(yè)共同編寫了專業(yè)群課程標準，整合各專業(yè)教學內(nèi)容，優(yōu)化課程布局，彰

本書介紹了濟南至青島高速鐵路工程中的重點與難點；歸納了濟青高速鐵路的建設模式；提煉了“四新”技術在工程建設中的應用；映射出濟青高速鐵路在安全管理、質(zhì)量控制、投資控制、工期保障、環(huán)境保護、科技創(chuàng)新、社會維穩(wěn)等方面的經(jīng)驗及教訓。

本書對杭黃高鐵在建設過程中的重難點工程，以及采用的新結(jié)構(gòu)、新技術、新工法及取得的科技創(chuàng)新成果進行了總結(jié)，展現(xiàn)了杭黃高鐵建設過程中的匠心精神。

本書共分為總論、文脈流淌的百里畫廊、形韻交融的空間形態(tài)、以人為本的功能布局、彰顯人文的細部設計和總結(jié)與展望。編寫時從鐵路與人文的關系入手，將沿線各城鎮(zhèn)的自然風光及人文歷史背景一并交代，將車站選址與建筑設計時的人文思路呈現(xiàn)給讀者，將城市綜合樞紐的設計理念娓娓道來，是一本結(jié)合了工程技術與人文情懷的圖書。全書除引用大量名詩名

本書共七個項目，內(nèi)容包括城市軌道交通客運服務概述，城市軌道交通客運服務標志、客運設施設備與乘車環(huán)境，城市軌道交通客運服務禮儀，城市軌道交通車站服務，城市軌道交通緊急情況服務，城市軌道交通乘客投訴處理服務，城市軌道交通客運服務質(zhì)量管理。

本書基于制造業(yè)集聚視角，從效應檢驗和機制分析兩個層面，探討了高鐵與制造業(yè)空間重構(gòu)之間的關系。全書共分七章，主要內(nèi)容包括：緒論；文獻回顧；高鐵影響制造業(yè)空間集聚的理論機制；高鐵影響制造業(yè)空間集聚的量化分析等。

行車組織仿真實驗是西南交通大學交通運輸本科專業(yè)的一門獨立實驗課程。該課程結(jié)合交通運輸國家實驗教學示范中心的各種實驗平臺，根據(jù)交通運輸人才培養(yǎng)計劃要求，開發(fā)一系列實驗項目，滿足交通運輸專業(yè)本科專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的要求。通過本課程的學習，學生能夠快速掌握軌道交通行車組織相關操作技能，有效實現(xiàn)理論與實踐的緊密結(jié)合，為后續(xù)學習相

西安地鐵是國內(nèi)首次在黃土地質(zhì)條件下修建的城市軌道交通工程，在工程設計中實現(xiàn)了多項技術創(chuàng)新與突破，攻克了諸如文物保護、濕陷性黃土及地裂縫帶處理等眾多技術難題，填補了多項技術空白。本書理論聯(lián)系實際，以深入淺出、通俗易懂的文字，全面系統(tǒng)的總結(jié)了西安城市軌道交通設計的經(jīng)驗和創(chuàng)新成果，并對下一步工作進行了思考與展望。全書共分10

本書全面介紹了高速鐵路新技術、新裝備的基礎知識與原理，充分展示了中國高速鐵路的新成就（新技術、新設備、新管理模式等），系統(tǒng)闡述了中國高速鐵路管理架構(gòu)，厘清了中國高速鐵路發(fā)展脈絡，納入了中國高速鐵路全新規(guī)章規(guī)范和研究成果，科學解釋了中國高速鐵路的熱點、難點問題。全書包括緒論、高速鐵路線路、牽引供電系統(tǒng)、高速鐵路動車組、高