鐵道工程智能施工與概預(yù)算是BIM技術(shù)、人工智能技術(shù)、云計算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、5G技術(shù)、GIS技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、智能裝備技術(shù)與鐵道工程融合產(chǎn)生的新的工作業(yè)態(tài)與產(chǎn)業(yè)運行模式創(chuàng)新。本書通過對京張高鐵和京雄高鐵等鐵路工程施工過程中相關(guān)智能建造技術(shù)進行調(diào)研和總結(jié)，首次對目前我國鐵路建設(shè)中鐵路大臨工程、路基工程、橋梁工程、隧道工程

“鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測技術(shù)叢書”包括《軌道檢測技術(shù)》《接觸網(wǎng)檢測技術(shù)》《通信檢測技術(shù)》《信號檢測技術(shù)》《道床路基檢測技術(shù)》《鋼軌探傷技術(shù)》《綜合巡檢技術(shù)》，共7冊。本書為叢書之一。在列車荷載的長期作用下，運營限流在役鋼軌將產(chǎn)生各種類型的損傷。鋼軌探傷是全面掌握鋼軌內(nèi)部傷損狀態(tài)、指導(dǎo)養(yǎng)護維修、保障線路安全的重要手段。鋼軌跨度

新時代，修建川藏鐵路是黨和國家作出的一項重大戰(zhàn)略決策部署。這條“新天路”的修建對促進多民族國家內(nèi)部的聯(lián)系與整合、實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興具有重要意義。為貫徹落實習(xí)近平總書記“鑄牢中華民族共同體意識”重要指示精神，促進川藏新天路沿線各民族交往交流交融，四川旅游學(xué)院連續(xù)兩年(2021年3月、2022年5月)召開了以“川藏新天

鐵路職工上線作業(yè)時極易發(fā)生人身安全事故，單位在職工進行上線作業(yè)前，均要對其進行相關(guān)人身安全知識培訓(xùn)，從而最大限度地降低上線作業(yè)人員安全風(fēng)險。作者從各專業(yè)系統(tǒng)的相關(guān)安全管理制度中提煉出上線作業(yè)人身安全知識，匯總了近些年來發(fā)生的上線作業(yè)人身傷害事故案例，本著“實際、實用、適用”的原則，編寫了《鐵路上線作業(yè)人身安全培訓(xùn)手冊》

本書總結(jié)了鋼軌在生產(chǎn)、焊接、使用等過程中出現(xiàn)的缺陷與傷損。全書共四章，內(nèi)容包括：鋼軌全生命周期、鋼軌制造缺陷與傷損圖鑒、鋼軌焊接缺陷與傷損圖鑒、鋼軌使用傷損圖鑒。

本規(guī)范共分8章，內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、可行性研究階段風(fēng)險管理、初步設(shè)計及施工圖階段風(fēng)險管理、施工階段風(fēng)險管理、風(fēng)險后期評估、風(fēng)險管理成果，另有2個附錄。

本書主要包括四章，分別是危及(影響)行車安全、引發(fā)設(shè)備故障、影響舒適度、其他，合計146個案例。

本書總結(jié)提煉了中國鐵路廣州局集團有限公司近年來在安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)過程中的經(jīng)驗和做法，充分融合了各類指導(dǎo)意見、規(guī)劃規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)辦法等文電精神，系統(tǒng)性明確了今后建線工作的發(fā)展方向和重點任務(wù)。本書主要內(nèi)容包括：總體要求、工作重點、項目立項及管理、安優(yōu)線建設(shè)管理、保障機制、應(yīng)知應(yīng)會及附則等。本書為中國鐵路廣州局集團有限公司安全

本書為中國鐵路呼和浩特局集團有限公司培訓(xùn)教材，介紹大型養(yǎng)路機械司機崗位應(yīng)該掌握的理論知識。內(nèi)容包括基礎(chǔ)知識篇、專業(yè)知識篇和相關(guān)知識篇三部分。其中，基礎(chǔ)知識部分包含電路基礎(chǔ)知識，大型養(yǎng)路機械基本技術(shù)條件，大型養(yǎng)路機械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)知識，大型養(yǎng)路機械常用建筑材料知識，大型養(yǎng)路機械故障應(yīng)急處置知識，常用法定計量單位知識，計算機基礎(chǔ)

本書圍繞鐵路軌道基礎(chǔ)設(shè)施的機械化養(yǎng)護維修這一主題。全書收錄了鐵路基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施生命周期、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施劣化與失效、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護維修管理、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護維修天窗、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護維修作業(yè)等13部分。