本書介紹了幾十條國內(nèi)外絕美的海邊公路，每一條海邊公路都獨屬于自己的魅力，有的以魅力四射的美景著稱，如阿馬爾菲海車道、夏洛特皇后公路、夏威夷哈納之路等；有的以奇絕的懸崖景觀和海灘風景聞名，如大洋路、卡博特之路；有的充滿了野性，如加州1號公路、克羅地亞8號公路等；有的充滿遼闊蒼涼感、擁有冷峻之美，如蘇格蘭A87公路、冰島一

全教材共分七個項目，主要內(nèi)容包括:認知公路工程造價；公路工程定額套用：路基工程定額套用、路面工程定額套用、橋涵工程定額套用、隧道工程定額套用、交通工程及沿線設施預算定額的應用、臨時工程預算定額的應用；工、料、機預算單價的確定；公路工程建設項目概算、預算費用標準和計算；公路工程概預算文件的編制；公路工程施工結(jié)算的編制；公

本書以貫徹新發(fā)展理念、扎實做好碳達峰碳中和工作為目標，總結(jié)、歸納和提煉宜春至遂川高速公路(宜遂高速)打造“新時代美麗高速新典范”公路建設過程中的新理念、新技術、新材料、新工藝及創(chuàng)新管理模式等典型實踐經(jīng)驗。全書分為8章：第1章雙碳背景下綠色公路建設意義；第2章宜遂高速公路項目概況；第3章雙碳背景下公路建設綠色生態(tài)技術；第

本書是作者二十余年路面顆粒體系研究成果的總結(jié)。為了探究瀝青路面在交通荷載作用下的服役行為和設計理論，本書借助計算路面材料學方法對路面顆粒體系的幾何問題、界面問題、堆積問題、流變問題等進行系統(tǒng)介紹。本書從路面顆粒體系的角度出發(fā)，采用多尺度聯(lián)合表征手段進行了包括集料顆粒幾何特性和物化特性、顆粒和空隙空間分布、顆粒運動規(guī)律等

本書系統(tǒng)介紹了邊坡工程的概念、穩(wěn)定性分析方法、工程處治措施及其設計計算方法、穩(wěn)定性監(jiān)測等內(nèi)容，全書分為10章，包括邊坡工程與地質(zhì)災害、邊坡穩(wěn)定性影響因素、邊坡工程設計與分析方法、邊坡工程地質(zhì)勘察、巖土體力學參數(shù)確定、邊坡穩(wěn)定性分析圖解法、邊坡穩(wěn)定性極限平衡條分法、弱面控制型邊坡穩(wěn)定性分析方法、邊坡防護與加固、邊坡穩(wěn)定性

針對邊坡工程，包括自然形成的山地邊坡與人工開挖的工程邊坡，由于其具有自然環(huán)境的不確定性與工程條件的復雜性，工程人員通常需要在危險環(huán)境中進行作業(yè)，同時其感知數(shù)據(jù)通常具有多樣性、復雜性和動態(tài)性的特點，這給工程的安全帶來了極大的挑戰(zhàn)。本書相關研究致力于建立可以協(xié)同多源異構(gòu)巖土數(shù)據(jù)智慧感知與智慧決策的綜合分析體系。本書以具體的

本書系統(tǒng)闡述了玄武巖纖維增強瀝青路面技術、玄武巖纖維系列復合材料增強瀝青路面技術、玄武巖纖維橡膠瀝青應力吸收層技術、玄武巖纖維路面抗裂貼技術、玄武巖纖維冷拌環(huán)氧瀝青橋面鋪裝技術、玄武巖纖維瀝青路面施工與質(zhì)量控制技術,系列成果對玄武巖纖維瀝青路面高品質(zhì)發(fā)展、多場景應用具有重要指導意義。本書可供從事道路工程設計、施工、養(yǎng)護

本書首先講解了數(shù)字化施工的概念、特點與優(yōu)勢，介紹了公路工程數(shù)字化施工的基本原理和關鍵技術，然后闡述了數(shù)字化施工在公路工程勘察設計中的應用，討論了BIM技術在公路工程中的應用價值與實施策略，本書從公路工程基礎知識出發(fā)，分別對公路工程數(shù)字化施工管理系統(tǒng)、公路工程數(shù)字化施工管理的關鍵技術、公路工程數(shù)字化施工的質(zhì)量控制與管理進

全書共14章，包括第1章緒論、第2章平面設計、第3章標準形曲線、第4章彎道加寬與超高、第5章行車視距、第6章縱斷面設計、第7章橫斷面設計、第8章線形設計、第9章選線、第10章道路交叉設計、第11章計算機輔助設計、第12章城市道路勘測設計、第13章公路改擴建勘測設計和第14章道路勘測設計前沿方法研討。

本書為《福建省高速公路施工標準化管理指南》第五分冊隧道工程，系在現(xiàn)行高速公路隧道工程設計、施工、驗收等相關標準、規(guī)范基礎上，總結(jié)福建省多年來高速公路隧道建設實踐經(jīng)驗編制而成。本書圖文并茂地對隧道工程施工工序、技術、工藝和管理進行說明，將規(guī)范化管理、標準化施工的理念貫穿于施工管理全過程。本書對于規(guī)范高速公路隧道工程施工，