本書從現(xiàn)代有軌電車的信號系統(tǒng)、信號優(yōu)先控制及通信和相關(guān)弱電系統(tǒng)三個方面，就信號系統(tǒng)中的調(diào)度指揮中心子系統(tǒng)、正線岔道控制子系統(tǒng)、平交道口優(yōu)先控制子系統(tǒng)、車載控制子系統(tǒng)、車輛段控制子系統(tǒng)和維護檢測子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成和功能，以及通信系統(tǒng)中的通信傳輸系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、語音服務(wù)與控制系統(tǒng)、乘客安全信息系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)等方面進行了
本書主要收錄了廣州有軌電車有限責任公司在新型有軌電車建設(shè)過程中使用的工程竣工驗收技術(shù)資料用表。主要分為8章：第一章為建設(shè)工程準備階段文件，第二章為工程質(zhì)量監(jiān)理用表，第三章為施工管理和技術(shù)文件資料用表，第四章為進場施工物資質(zhì)量控制、證明和驗收文件通用表，第五章為見證（抽）取樣檢驗（測）、試驗報告（無表式），第六章為施工過
本書從初學者的角度，以圖解的形式，圍繞初學摩托車修理人員所關(guān)心的問題，對摩托車的檢查與調(diào)整、主要零部件的拆裝、常見故障的診斷與排除、主要零部件的檢修等方面的知識都作了詳細的介紹。內(nèi)容簡明實用、可讀性強。 本書的讀者對象為初學摩托車維修的人員，也可供廣大摩托車愛好者、駕駛?cè)藛T以及大中專院校有關(guān)專業(yè)的師生閱讀和參考。
《電動自行車維修從入門到精通（圖解版）》以市場就業(yè)為導向，采用完全圖解的表現(xiàn)方式，系統(tǒng)全面地介紹了電動自行車相關(guān)崗位從業(yè)的專業(yè)知識與操作技能�！峨妱幼孕熊嚲S修從入門到精通（圖解版）》充分考慮電動自行車維修的崗位需求和從業(yè)特點，將電動自行車維修的知識技能劃分成10個項目模塊，每章即為一個模塊。第1章，電動自行車的結(jié)構(gòu)組成
《環(huán)保自行車》是一部全面且具有啟發(fā)性的現(xiàn)代專業(yè)手工自行車作品集木材和竹子以其持久耐用、簡單實用以及從審美角度看足夠吸引人，而成為自行車制造材料的*，它們同時也具有可持續(xù)性和生態(tài)可行性。 全書收錄了豐富的攝影作品、歷史細節(jié)，以及專家撰寫的充滿工程技術(shù)知識的文字，呈現(xiàn)出來自全球250位設(shè)計師與手工藝者的獨特設(shè)計，這些設(shè)計作
劉文舉主編的《摩托車拆裝與維修手冊》主要介紹了中外摩托車拆裝、常見故障診排程序和索引表，并匯集了57種摩托車的技術(shù)規(guī)格及維修調(diào)整數(shù)據(jù)，涉及車型排量主要為50、70、80、90、100、125、150 、200、250、400、500、600、650、750、1000、 1200等系列。本書內(nèi)容豐富、通俗易懂、圖文并茂、
《現(xiàn)代有軌電車工程技術(shù)指南》共分11章，分別為概述、現(xiàn)代有軌電車運行特征、現(xiàn)代有軌電車功能定位、車輛及限界、線路與行車組織、軌道、車站、路基與橋梁、交通組織與銜接、機電系統(tǒng)、車輛基地。從現(xiàn)代有軌電車規(guī)劃適應(yīng)性、運行特征、土建工程、機電系統(tǒng)和交通銜接等方面，對有軌電車旅行速度、車輛配屬、運輸能力、路基沉降標準、供電、通信
《現(xiàn)代有軌電車運行控制模型與算法》建立了一整套適應(yīng)現(xiàn)代有軌電車管理運營特點的控制模型及算法，主要包括客流自適應(yīng)排班模型、基于歷史客流數(shù)據(jù)的站點乘降量預測模型、交叉口協(xié)調(diào)控制模型及運行自適應(yīng)調(diào)整模式。其中，乘降量預測模型及自適應(yīng)排班模型可根據(jù)歷史數(shù)據(jù)不斷更新和預測站點客流量，從而確定到發(fā)站時間，并制定較為精確的時刻表；交
本書系統(tǒng)講解了自行車各個機構(gòu)的維修保養(yǎng)全過程，維修操作內(nèi)容詳盡，配以圖片說明，讓初、中級車友進階成為高級維修型車友，有了技術(shù)保障。是你維修、設(shè)定單車的手邊書。
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