本書包括“世界大戰(zhàn)”開打——首場是貿(mào)易、第四次金融危機(jī)正式開始、加密貨幣的未來、房地產(chǎn)站在歷史岔路口、點(diǎn)題后改革時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)走向反面、消費(fèi)大時(shí)代即將開始等14個(gè)版塊。

作為浙江省浙商協(xié)會(huì)秘書長的作者以親歷者的身份，見證、記錄并思考了以杭商為重點(diǎn)的浙商發(fā)展流程，從“夢(mèng)想小鎮(zhèn)”到城西科創(chuàng)走廊，從“阿里系”到“浙大系”，從杭州的經(jīng)濟(jì)定位到文化溯源，均做了全方位的深度探索、思考和剖析。

“一帶一路”經(jīng)過夯基壘臺(tái)、立柱架梁的第一階段，正在邁向落地生根、持久發(fā)展的新階段。與此相適應(yīng)，總結(jié)“一帶一路”建設(shè)第一階段的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為第二階段的實(shí)踐提供理論指南是中國學(xué)術(shù)界的使命所在。本書是中國社會(huì)科學(xué)院創(chuàng)新工程重大項(xiàng)目的一項(xiàng)研究成果，由理論篇和調(diào)研報(bào)告篇組成。在理論篇中，我們?cè)噲D從多學(xué)科角度入手，解構(gòu)“一帶一路”的

本書共分為九章，綜合分析了近年來APEC地區(qū)的新興問題并且介紹了與APEC相關(guān)的議題，如與婦女、中小企業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、整合4.0等，并將這些情況進(jìn)行總結(jié)。

金融系統(tǒng)已經(jīng)成為市場經(jīng)濟(jì)中不可分割的重要組成部分。眾多的研究表明金融系統(tǒng)的健康發(fā)展能夠有效促進(jìn)各個(gè)國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長。但是也必須認(rèn)識(shí)到，金融系統(tǒng)發(fā)展并不一帆風(fēng)順與經(jīng)濟(jì)增長一樣存在周期性的波動(dòng)；一旦波動(dòng)過于劇烈或者頻繁，則影響到實(shí)體經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定與健康發(fā)展。從最近30年來看，全球范圍內(nèi)發(fā)生金融危機(jī)的頻率不斷升高，造成的破壞

近年來，受實(shí)體經(jīng)濟(jì)增速下滑與資本市場大幅震蕩等多重因素影響，有關(guān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)周期與金融周期匹配的問題逐漸成為政府、學(xué)者與社會(huì)公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)際上，始于2014年10月的此輪資產(chǎn)價(jià)格巨幅震蕩和2015年末期的本輪房價(jià)周期已充分表明：實(shí)體經(jīng)濟(jì)周期與金融周期的繁榮衰退、歷時(shí)長度，峰谷落差均可能出現(xiàn)很大程度上的錯(cuò)配，值得我們予以

本書以扶貧任務(wù)繁重的湖北省黃岡市為例，通過問卷調(diào)查、文獻(xiàn)研究、實(shí)地訪談的方式收集資料和數(shù)據(jù)，既考察了黃岡市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境在宏微觀上的特征，也剖析了黃岡市推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本經(jīng)驗(yàn)和存在的問題，進(jìn)而提出優(yōu)化生態(tài)文明建設(shè)的政策建議。

縣域是我國社會(huì)管理的基礎(chǔ)，精準(zhǔn)扶貧是個(gè)涉及面極為廣泛的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)，在操作層面以縣級(jí)行政區(qū)域?yàn)榛�礎(chǔ)�？h域精準(zhǔn)扶貧與生態(tài)保護(hù)不僅在實(shí)施時(shí)段上有重疊，在地理空間上一致，在目標(biāo)取向上也有諸多相同，縣域具有實(shí)施生態(tài)扶貧的資源環(huán)境條件、制度基礎(chǔ)與社會(huì)認(rèn)同。本書基于青海省河南蒙古族自治縣的實(shí)踐，提出了縣域生態(tài)扶貧的三大類型

粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)承東啟西的地理區(qū)位為試驗(yàn)區(qū)貫徹落實(shí)廣西壯族自治區(qū)“東融”粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略提供了得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢。本書圍繞“東融”戰(zhàn)略的理論基礎(chǔ)與現(xiàn)實(shí)依據(jù)、“東融”戰(zhàn)略的本質(zhì)與落腳點(diǎn)、“東融”戰(zhàn)略的層次與內(nèi)涵以及相應(yīng)的對(duì)策建議等方面，分別從空間軸、時(shí)間軸、政策軸及內(nèi)涵軸四個(gè)維度詳細(xì)闡述了什么是“東融”、為什么要“東融

為滿足城市軌道交通專業(yè)人員的培訓(xùn)需求，青島地鐵集團(tuán)運(yùn)營分公司組織編寫了本書，對(duì)軌道交通車輛的組成、結(jié)構(gòu)特征、系統(tǒng)原理及維護(hù)保養(yǎng)等進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并對(duì)典型故障案列進(jìn)行了分析。全書共分12章，內(nèi)容包括車輛總體介紹、車體及內(nèi)裝、轉(zhuǎn)向架、車門系統(tǒng)、鉤緩裝置、牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制及監(jiān)控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、廣播與