《高速鐵路接觸網(wǎng)無交叉線岔養(yǎng)護維修》系統(tǒng)地介紹了交叉線岔、無交叉線岔的發(fā)展概況、原理，介紹我國高速鐵路接觸網(wǎng)無交叉線岔不同設(shè)計方案并分析結(jié)構(gòu)特點，對《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維護規(guī)則》（TGGD108-2014）有關(guān)維護標(biāo)準(zhǔn)解讀，通過典型故障案例強化對標(biāo)準(zhǔn)的理解，掌握維護重點。研究故障應(yīng)急處置方案。最后將結(jié)合我國十年來高鐵運

《市域鐵路規(guī)劃與運營管理》主要內(nèi)容為市域鐵路的規(guī)劃和運營管理兩大方面，共分為7章。第1章主要講述了都市圈與市域鐵路的關(guān)系，從市域鐵路的功能定位與都市圈發(fā)展規(guī)律的匹配性，以及市域鐵路對都市圈的影響進行了全面分析；第2章對國外典型大都市圈軌道交通以及市域鐵路發(fā)展現(xiàn)狀進行全面調(diào)研，并由此總結(jié)出可以用于國內(nèi)市域鐵路發(fā)展借鑒的經(jīng)

本書展現(xiàn)了杭黃高鐵沿線的山河印象、生態(tài)印象、站房印象及沿線燦爛的文化印象，同時在知識架構(gòu)上，增加沿線風(fēng)景的地質(zhì)成因、人文歷史成因，以及高鐵在選線、綠化、生態(tài)和站房文化藝術(shù)上的解讀。

交通工具運行的秘密系列是一套科普類圖畫書，分為5冊5個主題，涵蓋常見的五大交通工具：地鐵、高速列車、磁懸浮列車、城鐵和檢測車。從車輛的構(gòu)造到車輛的運行，從整體的調(diào)度到路線的修建，從列車的服務(wù)到工作人員的職業(yè)崗位……能想到的問題在這里都能找到答案。每冊書猶如一座座微型的交通工具科技館在眼前浮現(xiàn)

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本書總結(jié)了廣州軌道交通數(shù)十年建設(shè)過程中，在機電系統(tǒng)調(diào)試、第三方檢測、功能驗收方面的創(chuàng)新操作和組織模式，以及基于此模式的優(yōu)劣點比較。同時詳細闡述如何在軌道交通建設(shè)階段一步一個腳印地夯實各階段關(guān)鍵要素，以順利完成機電系統(tǒng)調(diào)試階段。最后介紹廣州軌道交通機電系統(tǒng)調(diào)試、第三方檢測、功能驗收的組織及實施方式，包括其工作內(nèi)容、參建各

隨著我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和以人為本、環(huán)境保護、節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟與綠色能源政策的實施及隧道修建技術(shù)的進步，加之建造技術(shù)的進一步提高，直線或大半徑曲線長隧道、特長隧道修建越來越多，隧道埋深越來越大，穿越復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道越來越多。可以預(yù)見，今后的隧道工程建設(shè)，將面臨更為嚴(yán)重的隧道長大斷裂、破碎帶、涌水、突水和涌泥、突泥

在我國經(jīng)濟增速和固定資產(chǎn)投資放緩，建筑業(yè)緊縮風(fēng)險加大，建筑業(yè)增長驅(qū)動由傳統(tǒng)粗放轉(zhuǎn)向集約創(chuàng)新的宏觀背景下，工程項目建設(shè)面臨新的發(fā)展環(huán)境、政策環(huán)境和市場環(huán)境，我國建筑業(yè)已進入轉(zhuǎn)型升級和集約化發(fā)展的新時代。綠色節(jié)能低碳建筑的發(fā)展，PPP模式、裝配式建筑和工程總承包模式的大力推進都為工程造價管理提出了新的課題，造價實務(wù)新的問題