本書(shū)就是這些科研項(xiàng)目的總結(jié)專(zhuān)著。著述突出工程地質(zhì)研究和道路工程技術(shù)的創(chuàng)新與結(jié)合。全書(shū)分五章,前四章分別論述膠濟(jì)鐵路晚新生代地層、黃土堆積特性和新試驗(yàn)技術(shù),云南滇池和七甸泥炭土的地質(zhì)特性和軟基加固、加筋土擋墻工程試驗(yàn),廣西南昆鐵路膨脹性紅土和膨脹泥巖的地質(zhì)特性和路塹邊坡支護(hù)、路堤和基床處理工程試驗(yàn),云貴高原巖溶地貌、隧道

全書(shū)共分為６章：第１章緒論，第２章粉體型低導(dǎo)熱瀝青混合料的選擇與性能評(píng) 價(jià)，第３章灌注式低導(dǎo)熱瀝青混合料性能評(píng)價(jià)，第４章鋼纖維瀝青混合料的設(shè)計(jì)與性 能評(píng)價(jià)，第５章基于強(qiáng)化傳熱的瀝青路面的溫度場(chǎng)和車(chē)轍模擬，第６章基于強(qiáng)化傳熱 的瀝青路面抗車(chē)轍提升技術(shù)研究的工程應(yīng)用。

本書(shū)是“高等院校土木工程專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)解析與實(shí)例叢書(shū)”之一，書(shū)中對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)體系中道路工程專(zhuān)業(yè)方向的課程設(shè)計(jì)，根據(jù)作者多年來(lái)從事土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革項(xiàng)目研究和實(shí)踐所取得的成果，以及指導(dǎo)土木工程專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)所積累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，按照國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了設(shè)置和講解，具體包括：緒論、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基擋土墻設(shè)

本書(shū)編者在總結(jié)汶川地震、玉樹(shù)地震的震害經(jīng)驗(yàn)及編者三十余年公路工程抗震經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，引進(jìn)國(guó)外公路工程抗震技術(shù)、理念，借鑒國(guó)內(nèi)其他行業(yè)的抗震經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)四川公路的特點(diǎn)，編制了《四川高速公路工程抗震設(shè)計(jì)指南及示例》。全書(shū)由三部分組成：第一篇為四川高速公路工程抗震設(shè)計(jì)指南，第二篇是對(duì)七座四川高速公路典型橋梁抗震進(jìn)行分析的示例，第

公路調(diào)查

本書(shū)對(duì)公路房建工程各參建單位管理職責(zé)、人員配備提出具體要求，明確了在項(xiàng)目建設(shè)各階段建設(shè)管理的關(guān)鍵工作，突出房建工程的建設(shè)管理與項(xiàng)目整體建設(shè)的銜接與配合，強(qiáng)化了征地管理、招標(biāo)管理、合同管理、造價(jià)管理、變更管理、檔案管理的管理重點(diǎn)，對(duì)設(shè)計(jì)管理、施工管理、竣工驗(yàn)收管理提出了具體要求，規(guī)范了房建工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

《云南省臘滿高速公路工程檔案》是《國(guó)家交通重大工程檔案》云南卷的組成部分，由交通運(yùn)輸部下屬中國(guó)交通年鑒社組織編寫(xiě)，書(shū)分為概覽篇、規(guī)劃設(shè)計(jì)篇、管理篇、施工建設(shè)篇、科技篇、環(huán)保篇、黨建文化篇、人物篇等8個(gè)篇章，該書(shū)全面記錄臘滿高速公路項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，目的是為云南交通建立綜合、權(quán)威的交通重大工程數(shù)據(jù)庫(kù)，為政府決策機(jī)構(gòu)提供翔

本書(shū)以大數(shù)據(jù)時(shí)代的新時(shí)空觀與人本視角，挖掘顯式或隱式時(shí)空關(guān)聯(lián)，以城市道路網(wǎng)計(jì)算以及應(yīng)用的視角梳理團(tuán)隊(duì)的相關(guān)最新研究成果。一方面從城市道路網(wǎng)數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算更新的視角，進(jìn)行了多類(lèi)型、多范圍、多層次的研究與探索。另一方面從城市道路網(wǎng)應(yīng)用的視角，闡述了若干經(jīng)典案例的方法或解決方案。具體包括：城市道路交通速度預(yù)測(cè)、出行經(jīng)驗(yàn)路徑推薦

武定至倘甸至尋甸高速公路主線起點(diǎn)位于武定縣楊柳河村，接建設(shè)中的武定至易門(mén)高速公路，與北京至昆明高速公路(G5)交叉，設(shè)樞紐互通進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000；終點(diǎn)位于尋甸縣雀吃溝村，接規(guī)劃的尋甸至曲靖沾益區(qū)高速公路，與銀昆高速公路(G85)交叉，終點(diǎn)樁號(hào)K107+000。本書(shū)為《國(guó)家交通重大工程檔案》的組成部分之一

本書(shū)對(duì)公路工程施工與技術(shù)進(jìn)行了深入研究。本書(shū)結(jié)合相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)需要，既強(qiáng)調(diào)公路工程施工中的成熟且廣泛推廣的施工工藝，又結(jié)合近年來(lái)公路工程施工中的新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)行的各種施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，力求做到科學(xué)地反映出當(dāng)前公路工程施工的水平，為學(xué)生工作后能夠快速進(jìn)入工作崗位提供保障。