本書是“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材,由“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材復(fù)核而成。本書以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)常見故障檢修任務(wù)為依據(jù),采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法,按照企業(yè)實(shí)際工作中的典型工作任務(wù),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重新整合,從分析故障原因開始,確定完成檢修作業(yè)所需的知識(shí)和技能,將學(xué)習(xí)內(nèi)容凝練為知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn),易于學(xué)習(xí)
廣東云茂高速公路項(xiàng)目認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》等相關(guān)文件要求,取得突出成效,具有示范引領(lǐng)作用,被認(rèn)定為廣東省第一批綠色公路建設(shè)示范項(xiàng)目,被中國公路學(xué)會(huì)授予全國最美綠色高速榮譽(yù)稱號(hào)。本書為廣東云茂高速公路項(xiàng)目創(chuàng)新成果系列叢書之三,聚焦公路綠色建造技術(shù)與實(shí)踐。本書共7章,分別介紹了云茂高
本書全面系統(tǒng)地探討了新能源汽車的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù),涵蓋了理論知識(shí)、安全測試、日常保養(yǎng)、系統(tǒng)維護(hù)以及智能化技術(shù)等多個(gè)方面。本書首先綜述了新能源汽車的基本概念、性能指標(biāo)和技術(shù)特點(diǎn),為讀者提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。接著,深入分析了新能源汽車的安全性能和可靠性測試,確保車輛在運(yùn)行中的穩(wěn)定性和安全性。書中詳細(xì)闡述了新能源汽車維護(hù)所需的
本書共9章。第1章介紹BEV感知算法的核心概念和框架,強(qiáng)調(diào)其獨(dú)特優(yōu)勢及挑戰(zhàn)。第2章概述關(guān)鍵數(shù)據(jù)集,如KITTI、nuScenes和Waymo,并解釋了評(píng)估算法性能的指標(biāo)。第3章深入介紹特征提取技術(shù),涵蓋圖像和激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的提取方法。第4章探討視角轉(zhuǎn)換、注意力機(jī)制及Transformer在BEV感知算法中的應(yīng)用。第5章和
本書依據(jù)教育部土木工程專業(yè)的課程設(shè)置指導(dǎo)意見,結(jié)合作者積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫,按照勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營維護(hù)的先后順序,全面、系統(tǒng)地介紹了隧道工程的基本概念、理論、勘察設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、施工方法、施工組織與管理、運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)等相關(guān)內(nèi)容。本書在強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)理論、技術(shù)和方法基礎(chǔ)上,力求體現(xiàn)新技術(shù)、新工藝、新材料和新裝備在
《邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝及應(yīng)用》內(nèi)容主要涉及邊坡防護(hù)中預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝問題,共分為12個(gè)章節(jié):緒論,常見邊坡預(yù)應(yīng)力錨索種類,錨束體材料,錨具,鉆孔,錨索制安,注漿施工,張拉施工,封錨,預(yù)應(yīng)力錨索長期監(jiān)測及控制,工程應(yīng)用實(shí)例,總結(jié)與展望。以錨索施工工藝流程為主線,介紹邊坡預(yù)應(yīng)力錨索各流程階段的工藝,重點(diǎn)講解錨索
2020年,公安部最新文件取消了C1準(zhǔn)駕車型的年齡上限。2021年6月1日起,C2車型科目二取消坡道定點(diǎn)停車與起步,科目三考試申請(qǐng)間隔時(shí)間減少至20日。駕考政策進(jìn)一步放松,我國駕考人群進(jìn)一步增加。然而每年的駕考人員中,仍有很多準(zhǔn)駕駛?cè)瞬磺宄{考內(nèi)容和駕考流程,嚴(yán)重影響了駕考的效率和質(zhì)量。 《駕考寶典?機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚?/p>
此書從沉管隧道工程施工監(jiān)理角度,介紹港珠澳大橋項(xiàng)目工程建設(shè)條件、設(shè)計(jì)概況,重點(diǎn)說明施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作、施工質(zhì)量監(jiān)理、水下施工監(jiān)理檢測與監(jiān)測、施工安全與環(huán)保監(jiān)理、施工進(jìn)度監(jiān)理、交工驗(yàn)收階段的監(jiān)理工作的內(nèi)容及要求,對(duì)施工方法、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法、質(zhì)量問題及處理方法,以及水下施工監(jiān)理檢測與監(jiān)測的項(xiàng)目、方法、檢測結(jié)果等方面
中國高速公路建設(shè)經(jīng)過近40年的迅猛發(fā)展,取得了令人矚目的成就,為國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和人民生活水平的提高做出了重要貢獻(xiàn)。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、和諧社會(huì)的全面構(gòu)建,人們已經(jīng)不僅僅滿足于高速公路的數(shù)量,同時(shí)對(duì)高速公路的質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展等諸多方面也提出了更高的要求。本書共七章,分別從緒論、高速公路路基施工技術(shù)、高速公路路面施工
本書基于作者多年的研究成果,詳細(xì)介紹車聯(lián)網(wǎng)路由及安全的關(guān)鍵技術(shù)。本書圍繞城市車聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、動(dòng)態(tài)場景下的路由決策、用戶隱私保護(hù)、移動(dòng)通信安全和群體數(shù)據(jù)感知等核心問題展開,從理論分析到算法設(shè)計(jì)、從數(shù)學(xué)建模到仿真實(shí)驗(yàn)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)路由及安全研究進(jìn)行多方面論述。