為做好特種設(shè)備事故防范等安全監(jiān)管工作，在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)總局）特種設(shè)備安全監(jiān)察局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院（總局特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心）組織專(zhuān)家對(duì)各地上報(bào)的場(chǎng)（廠(chǎng)）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故的事發(fā)經(jīng)過(guò)和事故原因等材料予以分析研究，從人、機(jī)、環(huán)、管四個(gè)維度對(duì)事故致因進(jìn)行深度挖掘、歸納提煉，查找事故演化規(guī)

本書(shū)全面、系統(tǒng)地解析了汽車(chē)電氣構(gòu)造與維修相關(guān)內(nèi)容，介紹了汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)、汽車(chē)電氣設(shè)備、蓄電池、汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)、汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)照明與信號(hào)系統(tǒng)及汽車(chē)輔助裝置。

本書(shū)系同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教材。目前，設(shè)計(jì)混合動(dòng)力總成瞬態(tài)振動(dòng)主動(dòng)控制的研究往往只針對(duì)某一種結(jié)構(gòu)的混合動(dòng)力總成以及特點(diǎn)的工況，缺乏系統(tǒng)性的論述。本書(shū)系統(tǒng)論述了混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展歷史、結(jié)構(gòu)與振動(dòng)噪聲問(wèn)題，混合動(dòng)力總成啟停振動(dòng)分析及主動(dòng)控制方法，功率分流式混合動(dòng)力總成瞬態(tài)過(guò)程分析及主動(dòng)控制，以及串并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)瞬態(tài)過(guò)程主動(dòng)控

本書(shū)全面而系統(tǒng)地論述了新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，共分為7章內(nèi)容，分別介紹了新能源汽車(chē)的定義與分類(lèi)，新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)其他清潔能源汽車(chē)等進(jìn)行了詳細(xì)的論述，力求做到文字準(zhǔn)確、精練，內(nèi)容系統(tǒng)、先進(jìn)，以便讀者能夠通過(guò)自學(xué)，掌握新能源汽車(chē)相關(guān)內(nèi)容。

本書(shū)以新能源汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)知識(shí)為重點(diǎn)，分6個(gè)項(xiàng)目系統(tǒng)介紹了電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控制動(dòng)系統(tǒng)、電控行駛系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速器、無(wú)人駕駛汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)的組成分類(lèi)、工作原理故障診斷與檢修操作等內(nèi)容。

本書(shū)在研究團(tuán)隊(duì)多年研究成果的基礎(chǔ)上編撰而成，并吸收了國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)材料中的一些前沿新技術(shù)。主要內(nèi)容包括：碳纖維復(fù)合材料概述；汽車(chē)零部件常用連接工藝新進(jìn)展；CFRP/CFRP膠接強(qiáng)度及其失效機(jī)理CFRP鉚接及膠鉚復(fù)合連接強(qiáng)度與失效機(jī)理等。

本書(shū)的內(nèi)容主要采用項(xiàng)目任務(wù)式布局，具體包括以下幾個(gè)方面：首先，它從理論和實(shí)際結(jié)合的角度出發(fā)，全面介紹了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)原理。同時(shí)，針對(duì)具體車(chē)型，它也詳細(xì)講解了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的拆裝、維護(hù)和檢修等操作。涵蓋了充電系統(tǒng)，高壓防護(hù)，動(dòng)力電池系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)、動(dòng)力電池的測(cè)試及設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)電池電源、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、純電動(dòng)

本書(shū)分為五篇，共483個(gè)案例。第一篇為消防車(chē)底盤(pán)故障維修典型案例，涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、取力器系統(tǒng)、駕乘室和電氣液壓控制系統(tǒng)等關(guān)鍵總成的維修案例155個(gè)。第二篇為滅火類(lèi)消防車(chē)故障維修典型案例，重點(diǎn)介紹了消防泵、管路與閥門(mén)、滅火劑容罐、水炮及水槍系統(tǒng)、乘員室及器材廂、照明與警報(bào)系統(tǒng)、電氣系

本書(shū)重點(diǎn)介紹了動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)的策略和方法，具體圍繞高效熱管理系統(tǒng)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熱-電化學(xué)特性、電芯熱量測(cè)試設(shè)備和方法、不同冷卻技術(shù)的基本原理與工程案例、電池低溫加熱技術(shù)和加熱材料、電池?zé)峁芾碇械膫鞲屑夹g(shù)、多物理場(chǎng)耦合仿真技術(shù)與方法、熱管理及隔熱防護(hù)材料、熱管理中的換熱器組件、整車(chē)熱管理以及其他動(dòng)力運(yùn)載工具熱管理系統(tǒng)共

本書(shū)首先闡述了汽車(chē)的定義、汽車(chē)的分類(lèi)以及未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)；其次系統(tǒng)的介紹了汽車(chē)各組成系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)原理、新能源汽車(chē)、汽車(chē)維護(hù)以及車(chē)輛新技術(shù)等內(nèi)容；最后闡述信息技術(shù)的教學(xué)特點(diǎn)，基于信息技術(shù)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)要點(diǎn)，教學(xué)改革的措施等。