本書主要介紹CPⅢ平面控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理方法、CPⅢ精密水準(zhǔn)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理方法、CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理方法、CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)聯(lián)合平差，以及CPⅢ三維控制網(wǎng)平差方法。其中在CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理中通過引進(jìn)待求參數(shù),及嚴(yán)密定權(quán)等方法提高CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理的精度，使其能夠代替CPⅢ精密水準(zhǔn)網(wǎng)

《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施綜合維修》套書包括《基礎(chǔ)知識(shí)》《綜合知識(shí)》《維修作業(yè)》《病害整治》四分冊，根據(jù)鐵路工電供一體化維修需要，在編寫中打破專業(yè)界限，根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備情況進(jìn)行組稿，主要介紹鐵路安全管理知識(shí)，線路、信號(hào)、牽引供電等設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)，線路、信號(hào)、牽引供電等專業(yè)施工維修作業(yè)要求，病害案例分析等內(nèi)容，采用文字與現(xiàn)場圖片相結(jié)合方式

本書是高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面的作業(yè)手冊，包含了聯(lián)調(diào)聯(lián)試各專業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、卡控措施及管理要求。通過深入分析各專業(yè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試前期和過程中的安全關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)以及行車、施工、試驗(yàn)安全風(fēng)險(xiǎn)，合理制定切實(shí)可行的卡控措施和辦法。全書內(nèi)容內(nèi)容包括術(shù)語和定義、聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作概述、聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全管理職責(zé)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試前期管

本套圖書選取了10種具有代表性的機(jī)械進(jìn)行介紹，包括《這就是飛機(jī)》《這就是船舶》《這就是潛艇》《這就是汽車》《這就是機(jī)器人》《這就是高鐵》《這就是無人機(jī)》《這就是火箭》《這就是計(jì)算機(jī)》《生活中的機(jī)械》。為了拉近與小讀者的心靈距離，增加互動(dòng)性和趣味性，“克克羅”的男孩兒IP形象，貫穿全書，時(shí)而陪伴讀者閱讀故事，時(shí)而引領(lǐng)讀者

隨著研究不斷深入，逐步摸索和構(gòu)建起軌道交通人因工程研究體系，為了更好地開展教學(xué)，團(tuán)隊(duì)教師融合心理學(xué)、生理學(xué)、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)、人機(jī)工程、管理學(xué)等相關(guān)學(xué)科理論知識(shí)，結(jié)合研究成果，著手編著《軌道交通人因工程》。《軌道交通人因工程》在編寫研討時(shí)，就確立了幾個(gè)大方向：首先，理論體系上要系統(tǒng)、科學(xué)、合理地涵蓋作業(yè)人員的生理、心理、認(rèn)

本書共分三部分，在原有限元知識(shí)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地提出了新的理論和算法，并在城市軌道交通中進(jìn)行了應(yīng)用。*部分簡要介紹了彈性力學(xué)知識(shí)，包括彈性力學(xué)平面問題、空間問題及能量問題；第二部分為有限單元法理論，包括一維單元、二維單元、三位單元、靜力有限單元法求解方法及動(dòng)力有限單元法求解方法；第三部分為城市軌道交通振動(dòng)問題，包括軌道

本書以城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)相關(guān)崗位任務(wù)為主線，共分5個(gè)項(xiàng)目，11個(gè)任務(wù)，主要內(nèi)容包括通識(shí)篇(地鐵設(shè)備、地鐵文化)、進(jìn)站篇(購票服務(wù)、安檢)、站內(nèi)篇(問路與指路、站內(nèi)廣播、緊急事件處理)、出站篇(補(bǔ)票、遇到惡劣天氣)、異常情況篇(處理乘客投訴、處理乘客物品遺失問題)，旨在通過模擬真實(shí)工作場景，幫助學(xué)生了解城市軌道交通客運(yùn)

本書全面介紹城市軌道交通各系統(tǒng)的基本概念、基本組成和原理，共分為10章：城市軌道交通綜述、線路與戰(zhàn)場、車輛、供電、信號(hào)、通信、機(jī)電設(shè)備、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、單軌交通、規(guī)劃與運(yùn)營管理。第二章至第八章分別介紹各種設(shè)備的作用、組成、基本原理和使用方法。單軌交通運(yùn)用較少，故將其線路、車輛、供電、信號(hào)的內(nèi)容單列為第九章予以介紹。

海南環(huán)島高鐵的成功建設(shè)可有效提升海南國際旅游島的品質(zhì)，為熱帶海島高速鐵路工程建設(shè)樹立標(biāo)桿，尤其可為東南亞熱帶海洋地區(qū)國家高鐵建設(shè)提供重要的借鑒�！逗Ｄ檄h(huán)島高速鐵路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》按概述、花崗巖全風(fēng)化層地基沉降特性及處理技術(shù)研究、地下車站高速列車隧道空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)及工程對(duì)策研究、高溫高濕海洋環(huán)境橋梁混凝土結(jié)構(gòu)防腐

本書作為城市軌道交通運(yùn)營管理系列教材之一，主要介紹了城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成，包括城市軌道交通的特點(diǎn)、國內(nèi)外主要城市軌道交通發(fā)展情況、軌道交通類型、線網(wǎng)規(guī)劃、線路設(shè)計(jì)、軌道結(jié)構(gòu)、車站、車輛、供電、通信信號(hào)、運(yùn)營管理等方面的知識(shí)。本次改版針對(duì)第1版內(nèi)行了調(diào)整，補(bǔ)充了大量AR數(shù)字資源，內(nèi)容更加充實(shí)，增加的AR資源能給學(xué)習(xí)者提