本書以圖文、影像形式，全面介紹東海轄區(qū)代表性燈塔，讓讀者多角度全方位感受享受東海航保燈塔文化魅力，全書以“一站一塔一故事”的方式，從東海轄區(qū)每個航標站收集一篇代表性燈塔的故事，約50座燈塔，通過撰寫、收集、整理燈塔故事，匯編集結(jié)成書�！盁羲�”是故事集的主角；“向著光與愛”作為故事集的內(nèi)容，是燈塔故事最主要的兩個組成部分

國際航標協(xié)會是一個非盈利、非政治性的國際技術(shù)協(xié)會，致力于協(xié)調(diào)航標設(shè)備的發(fā)展。通過在全球范圍內(nèi)改進和協(xié)調(diào)航標設(shè)備以及其他適當(dāng)工具來促進船舶的安全、經(jīng)濟和高效航行�！吨�航指南》(第9版)是航標需求與管理(ARM)、航標工程與可持續(xù)性發(fā)展(ENG)、E航海、信息服務(wù)和通信委員會(ENAV)和船舶交通服務(wù)(VTS)四個主要委員

IALAG1067導(dǎo)則由總則、航標的總用電負荷、電源、航標的電能存儲等4份IALA文件構(gòu)成，分析了可用于航標的發(fā)電、儲能方式及其優(yōu)缺點，旨在協(xié)助主管機關(guān)選擇和設(shè)計航標的電力系統(tǒng)。本導(dǎo)側(cè)重于航標電力系統(tǒng)，但也同樣適用于安全系統(tǒng)、遠程控制、監(jiān)控等輔助服務(wù)。

本書共分七章，第1章介紹了國內(nèi)外船閘輸水系統(tǒng)研究現(xiàn)狀；第2章介紹了典型船閘輸水系統(tǒng)類型及布置特點；第3章結(jié)合作者多年工程實踐經(jīng)驗對船閘輸水系統(tǒng)選型方法進行了探討和研究，給出了綜合多因素的船閘輸水系統(tǒng)選型方法；第4章重點介紹了船閘分層消能輸水系統(tǒng)的原理，給出了等兩種適應(yīng)60m單級巨型船閘的分層消能輸水系統(tǒng)布置及其輸水水力

百龍灘水電站樞紐船閘水力指標較高，為保證船閘運行及過閘船舶安全，本書根據(jù)總體布置與船閘輸水系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范的有關(guān)規(guī)定及要求，對船閘輸水系統(tǒng)進行水力分析。實驗研究采用幾何比尺為30的船閘輸水系統(tǒng)正態(tài)物理模型，進行輸水水力特性、船舶停泊條件、輸水廊道壓力特性及進出水口水流條件試驗。本書進一步以百龍灘樞紐船閘輸水系統(tǒng)閘閘底長廊道

本書分享景洪水力式升船機科研、設(shè)計、建設(shè)經(jīng)驗，從升船機水力驅(qū)動系統(tǒng)、水工建筑物、機械同步系統(tǒng)、鋼絲繩與浮筒平衡重系統(tǒng)、承船廂及其設(shè)備、閘首金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備、運行控制系統(tǒng)、調(diào)試與觀測、建設(shè)管理等方面系統(tǒng)介紹景洪水力式升船機設(shè)計、科研中的創(chuàng)新成果，總結(jié)運行管理經(jīng)驗。

本書綜合考慮中國海關(guān)、外國和其他主體在建造管理航標中的作用，力求描繪出歷代廈門航標空間體系的完整圖景。借鑒前人對物質(zhì)文化研究的基本概念和范疇，從相關(guān)文獻中確定廈門灣航標歷史文化的內(nèi)涵。全書從古籍文獻中搜集福建航標歷史，并總結(jié)航標相關(guān)的風(fēng)俗文化。

本書內(nèi)容包括：助航標志索引圖、助航標志表、羅經(jīng)校正標及測速標表、無線電指向標及差分全球定位系統(tǒng)。

本書內(nèi)容包括：助航標志索引圖、助航標志表、羅經(jīng)校正標及測速標表、無線電指向標及差分全球定位系統(tǒng)。

本書是作者團隊根據(jù)多年來的工作實踐經(jīng)驗，并結(jié)合相關(guān)工程實例編寫而成的，全書共分為9個章節(jié)，主要內(nèi)容包括：概述、研究背景、通航建筑物型式選擇、升船機型式選擇、升船機承船廂尺寸方案選擇、工程總體布置方案選擇、主要建筑物設(shè)計、金屬結(jié)構(gòu)及機電設(shè)備選擇及相關(guān)方案的比選和研究結(jié)論等。在書的末尾附有一些參考性的表格可供讀者選擇使用。