本書內(nèi)容分為6章：第1章介紹了隧道工程劈裂注漿擴(kuò)散模擬試驗(yàn)，第2章介紹了隧道工程注漿加固模擬試驗(yàn)，第3章介紹了隧道工程多序注漿擴(kuò)散試驗(yàn)，第4章介紹了隧道工程全斷面注漿模擬試驗(yàn)，第5章介紹了全可視化注漿模擬試驗(yàn)，第6章介紹了海底隧道強(qiáng)風(fēng)化帶注漿復(fù)合體弱化模擬試驗(yàn)。

本專著共分7章內(nèi)容。第1章緒論，介紹本書所使用的研究方法及思路；第2章高壓電脈沖破巖機(jī)理研究，通過理論和數(shù)值模擬方法，研究了高壓電脈沖等離子體通道形成、擴(kuò)張以及沖擊波壓力演化規(guī)律；第3章高壓電脈沖等離子體通道形成過程研究，構(gòu)建了巖石電擊穿過程中等離子體通道演化模型；第4章水下高壓脈沖放電機(jī)理與能量轉(zhuǎn)換效率研究，基于氣泡

本書分為六章，內(nèi)容包括：第1章緒論；第2章凍融條件下巖體細(xì)觀結(jié)構(gòu)演化規(guī)律研究；第3章循環(huán)凍融下巖體的靜力學(xué)特性研究；第4章循環(huán)凍融下巖體的動力學(xué)特性研究；第5章凍融巖體的分形特征及能量演化規(guī)律研究；第6章凍融循環(huán)下巖體的損傷演化及本構(gòu)模型研究。

本書主要從系列巖石破裂特性的室內(nèi)試驗(yàn)展開，研究巖石的破壞過程及破壞機(jī)制，分析加載條件、水、溫度細(xì)觀結(jié)構(gòu)等因素對巖石物理力學(xué)特性的影響。主要內(nèi)容包括10章：緒論、含預(yù)制缺陷巖石的破裂特性、巖石點(diǎn)荷載強(qiáng)度及其破壞特性、卸荷條件下巖石的破裂特性、飽水及干濕（或濕干）循環(huán)作用對巖石力學(xué)特性的影響、軟巖崩解特性、溫度作用對巖石力

本書共10章，從科學(xué)、技術(shù)、工程全角度，系統(tǒng)論述了分級破碎理論、技術(shù)、裝備及其應(yīng)用，提出有關(guān)分級破碎的動力學(xué)模型、產(chǎn)品模型、能量理論、螺旋布齒理論、單顆粒通過理論等獨(dú)創(chuàng)性分級破碎理論體系，并結(jié)合國內(nèi)外技術(shù)與工程實(shí)踐，對分級破碎的發(fā)生、發(fā)展、比較優(yōu)勢、智能化及其工程應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)分析和論述。本書可供礦物加工、冶金、建材、

巖體力學(xué)是近代發(fā)展起來的一門新興和邊緣學(xué)科，是一門應(yīng)用性和實(shí)踐性很強(qiáng)的應(yīng)用基礎(chǔ)學(xué)科，主要研究目的是認(rèn)識巖體的力學(xué)性能和力學(xué)行為，并在此基礎(chǔ)上為巖體工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工提供科學(xué)依據(jù)。應(yīng)用范圍涉及土木建筑、水利水電、鐵道、公路、地質(zhì)、采礦、地震、石油、地下工程、海洋工程等眾多與巖體工程相關(guān)的工程領(lǐng)域，有著強(qiáng)大的社會需求與科

本書以頻繁受外部動態(tài)荷載擾動的巖體工程為研究背景，以花崗巖（致密結(jié)晶巖）和泥質(zhì)石英粉砂巖（多孔弱膠結(jié)巖）兩種典型巖石為研究對象，綜合考慮循環(huán)上限荷載和循環(huán)次數(shù)影響， 針對兩類巖石損傷破裂過程，宏觀層面上研究了巖石力學(xué)特性、能量演化特征和損傷劣化過程，細(xì)觀層面上則進(jìn)一步分析了巖石的聲發(fā)射演化特征和斷口細(xì)觀形貌特征，從室內(nèi)

隨著礦產(chǎn)資源開發(fā)、能源開采、地下空間以及水電交通運(yùn)輸工程的大力發(fā)展，工程巖體的穩(wěn)定性與斷裂失穩(wěn)問題日益突出。工程巖體在外荷載及自身重力作用下易誘發(fā)局部區(qū)域產(chǎn)生非均勻變形，致使局部化損傷區(qū)在多裂紋作用下進(jìn)一步擴(kuò)展貫通，給巖體斷裂失穩(wěn)預(yù)測及防治帶來了極大困難。為此，論文以“裂隙砂巖變形局部化及破裂前兆信息識別研究”為主題，

本書以循環(huán)動荷載作用下含泥化夾層復(fù)雜巖質(zhì)邊坡動力響應(yīng)特性與失穩(wěn)災(zāi)變機(jī)理為研究對象，將試驗(yàn)研究、理論分析與數(shù)值模擬有機(jī)結(jié)合，以循環(huán)動荷載作用下泥化夾層土的動力響應(yīng)特性為基礎(chǔ)和紐帶，建立循環(huán)動荷載擾動下含泥化夾層巖質(zhì)邊坡動力響應(yīng)與失穩(wěn)災(zāi)變機(jī)制研究體系，研究成果可為含泥化夾層巖質(zhì)邊坡動力失穩(wěn)災(zāi)害防治提供科學(xué)指導(dǎo)。

我國西部地區(qū)侏羅系、白堊系底層內(nèi)廣泛存在的弱膠結(jié)巖石工程存在大變形問題頻發(fā)、支護(hù)困難等共性問題。本書針對典型的西部弱膠結(jié)巖石，在關(guān)于應(yīng)力作用下巖石的壓密和損傷力學(xué)行為與理論模型方面開展了深入的研究，與我國典型的花崗巖、大理巖和砂巖進(jìn)行對比，從微細(xì)觀的角度上揭示了弱膠結(jié)巖石的壓密和損傷機(jī)制，并建立了與之對應(yīng)的損傷本構(gòu)模型