中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部，是2008年中央“大部制”改革背景下新成立的中央部委，是中華人民共和國負責建設行政管理的國務院組成部門，負責國家建設方面的行政管理事務。其前身是1979年3月12日中共中央批準成立“國家城市建設總局”，直屬國務院，由國家基本建設委員會代管。2008年3月15日，根據(jù)十一屆全國人大一次會議

為統(tǒng)一市域(郊)鐵路設計技術標準，使工程設計符合安全可靠、經(jīng)濟適用、技術先進、節(jié)能環(huán)保等要求，制定本規(guī)范。

本書是國家標準《輕軌交通設計標準》GB/T51263-2017的英文翻譯版，當英譯文本與中文原版文本之間理解存在歧義時，必須以中文原版文本為準。本書的主要技術內(nèi)容包括：1、總則；2、術語；3、運營組織；4、車輛；5、限界；6、線路；7、軌道；8、路基；9、車站建筑；10、工程結構；11、交通組織；12、供電系統(tǒng)；13、

本書為《時速250公里高速鐵路有砟軌道工程施工技術規(guī)程》(QCR9620-2019)的英譯本。本規(guī)程全面總結了近年來我國高速鐵路有砟軌道建設實踐經(jīng)驗及相關科研成果，以打造高速鐵路高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性開通運營為目標，以規(guī)范建設流程為主線，通過強化原材料控制、優(yōu)化工藝流程、創(chuàng)新精調(diào)模式，提高高速鐵路有砟軌道施工質(zhì)量

《高黎貢山植物資源與區(qū)系地理》是中科院昆明植物所李恒研究員及其團隊30年的研究成果，是高黎貢山生物多樣性研究的階段性成果，基于各類群專家對植物標本的準確鑒定，該專著搶先發(fā)售詳細記載了高黎貢山地區(qū)的地衣、苔蘚、蕨類及種子植物名錄，并對高黎貢山種子植物區(qū)系的性質(zhì)、來源及在中國植物區(qū)系區(qū)劃中的位置進行了論證，提出一個與該區(qū)域

全書共分四冊十二篇84章，涵蓋了地鐵土建工程（包括車站、區(qū)間隧道、高架、軌道施工以及施工測量與監(jiān)控）、機電安裝、裝飾裝修（含BIM技術）、場段工程（車輛段、停車場）等各專業(yè)施工技術，以及施工組織、安全管理（風險管控）、質(zhì)量管理等全部施工管理內(nèi)容。手冊內(nèi)容全面，取材豐富，對目前地鐵建設中相對成熟且又廣泛使用的各種施工工藝

本稿件為《高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10758-2010）的英譯本。本標準在《高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10758-2010)基礎上，總結吸納了近年來鐵路電力牽引供電工程建設、運營管理的實踐經(jīng)驗和科研成果，借鑒了國內(nèi)外相關驗收標準，并廣泛征求意見，經(jīng)審查修訂而成。本標準共分6

本書為《高速鐵路設計規(guī)范》（TB10621-2014）的泰文譯本。本規(guī)范由22章組成，包括總則、術語和符號、總體設計、運輸組織、線路、路基、橋涵、隧道、軌道、站場、電力牽引供電、電力、通信、信號、信息、災害監(jiān)測、動車組設備、維修設施、給水排水、房屋建筑、綜合接地、環(huán)境保護，另有4個附錄。

本書為《高速鐵路設計規(guī)范》（TB10621-2014）的阿拉伯文譯本。本規(guī)范由22章組成，包括總則、術語和符號、總體設計、運輸組織、線路、路基、橋涵、隧道、軌道、站場、電力牽引供電、電力、通信、信號、信息、災害監(jiān)測、動車組設備、維修設施、給水排水、房屋建筑、綜合接地、環(huán)境保護，另有4個附錄。

本規(guī)范共分15章，主要內(nèi)容包括：總則、術語和符號、橋涵布置、設計作用、正常使用極限狀態(tài)設計基本限值、鋼結構、鋼筋混凝土和預應力混凝土結構、鋼-混凝土組合結構、混凝土及砌體結構、支座、墩臺、涵洞、既有線頂進橋涵、地基基礎及抗震設計，另有16個附錄。