全書分為上、下兩冊。本書為上冊,介紹了航空葉輪機(jī)內(nèi)部存在的流動失穩(wěn)現(xiàn)象,包括壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)失速、喘振及壓氣機(jī)角區(qū)分離。另外,詳細(xì)地介紹了在航空葉輪機(jī)中應(yīng)用的多種流動控制技術(shù),涉及軸流壓氣機(jī)縫式機(jī)匣處理、軸流壓氣機(jī)槽式機(jī)匣處理、軸流壓氣機(jī)自循環(huán)機(jī)匣處理。通過豐富的實例、圖表闡述了不同流動控制技術(shù)的控制機(jī)制,分別給出了機(jī)匣處理
本書總結(jié)作者及所在科研團(tuán)隊多年來在飛機(jī)涂層-鋁合金體系服役環(huán)境下的腐蝕失效機(jī)理與加速實驗評估方法研究領(lǐng)域取得的部分成果。書中系統(tǒng)地介紹飛機(jī)在服役環(huán)境下腐蝕關(guān)鍵部位及材料的選取、涂層-鋁合金體系模擬加速評估方法,根據(jù)腐蝕損傷相等的原則確定適用于涂層-鋁合金體系的加速腐蝕當(dāng)量環(huán)境譜的編制方法,同時將該方法應(yīng)用于飛機(jī)典型腐蝕
本書根據(jù)航空發(fā)動機(jī)故障診斷工作過程中的特點,劃分成“航空發(fā)動機(jī)狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)”“航空發(fā)動機(jī)故障分析技術(shù)”和“航空發(fā)動機(jī)健康管理技術(shù)”三篇。首先,討論發(fā)動機(jī)試車和機(jī)載的測量/測試系統(tǒng)、監(jiān)測的特征參數(shù)以及故障檢測紅線的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。然后,揭示發(fā)動機(jī)整機(jī)/主要部件的典型故障機(jī)制。從典型的單一故障入手,再到氣構(gòu)液熱的多場耦合故障。最
《基于信息融合的航空發(fā)動機(jī)整機(jī)振動故障診斷技術(shù)》主要介紹航空發(fā)動機(jī)整機(jī)振動故障診斷技術(shù),內(nèi)容包括航空發(fā)動機(jī)整機(jī)振動故障診斷研究背景和研究現(xiàn)狀,航空發(fā)動機(jī)整機(jī)振動常見故障及信息融合診斷模型,基于支持向量機(jī)的航空發(fā)動機(jī)整機(jī)振動故障診斷,基于信息熵的航空發(fā)動機(jī)整機(jī)振動故障融合診斷,基于信息熵和支持向量機(jī)的航空發(fā)動機(jī)整機(jī)振動故
《民用飛機(jī)預(yù)測維修建模方法及應(yīng)用》是作者多年理論研究與工程實踐工作的總結(jié),系統(tǒng)闡述了民用飛機(jī)預(yù)測維修研究的基本問題與解決辦法,介紹了民用飛機(jī)預(yù)測維修建模及應(yīng)用的方法和研究成果。 《民用飛機(jī)預(yù)測維修建模方法及應(yīng)用》圍繞民用飛機(jī)預(yù)測維修建模方法及應(yīng)用的理論與工程實踐問題進(jìn)行闡述,共分12章:第l章為緒論,概述了民用飛機(jī)預(yù)
本書圍繞發(fā)動機(jī)零部件和整機(jī)壽命與翻修間隔壽命的確定、監(jiān)控及管理等問題進(jìn)行闡述。書中介紹了影響零部件和整機(jī)壽命的因素;闡述了作者課題組發(fā)展的幾種技術(shù)和理論方法,即拉伸應(yīng)變能壽命預(yù)測模型、結(jié)構(gòu)件疲勞模擬試驗件設(shè)計方法、基于殘余應(yīng)力確定**應(yīng)變循環(huán)、基于殘存比率法確定關(guān)鍵件疲勞壽命、使用載荷和載荷譜隨機(jī)分布特性等;介紹了先進(jìn)
本書從維修類技術(shù)出版物數(shù)字化發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀著手,介紹了ASD系列規(guī)范特別是S1000D標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展歷史、核心內(nèi)容和基于S1000D標(biāo)準(zhǔn)出版物編制過程,主要介紹基于S1000D標(biāo)準(zhǔn)編制維修類技術(shù)出版物的業(yè)務(wù)規(guī)則及業(yè)務(wù)規(guī)則的制定過程,數(shù)據(jù)模塊需求清單(DMRL)制定及維護(hù),數(shù)據(jù)模塊編寫、插圖制作、CSDB管理、適用性信息管理和
本書籍分九個章節(jié)對民用飛機(jī)直接維修成本基本概念、民用飛機(jī)直接維修成本分析與控制總體策略、民用飛機(jī)直接維修成本目標(biāo)設(shè)定、分配、預(yù)計、控制及運營監(jiān)控等進(jìn)行了全方位、多維度的闡述,同時本書融合了系統(tǒng)工程理念、并行工程理念及供應(yīng)商管理理念。
《民用航空系列規(guī)劃教材:航空維修工程學(xué)》建立了航空維修工程學(xué)的完整理論體系和框架,全面闡述了航空維修工程理論、技術(shù)及最新研究成果。全書力求突出航空和民航特色,內(nèi)容做到全面詳實,強(qiáng)調(diào)理論、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及可操作性!睹裼煤娇障盗幸(guī)劃教材:航空維修工程學(xué)》首先介紹了維修工程學(xué)的基本概念、學(xué)科體系、地位及維修要求的確定。接著對MS