本書以新能源與可再生能源為主線，就典型新能源與可再生能源的基本理論、過程原理和應(yīng)用實踐等進行了分門別類的詳細闡述。本書注重基礎(chǔ)理論與工程實踐相結(jié)合，涵蓋了典型新能源與可再生能源領(lǐng)域的主要內(nèi)容，包括風能、太陽能、生物質(zhì)能、氫能、地熱能與海洋能及天然氣水合物、新型核能，以及我國新能源與可再生能源的發(fā)展規(guī)劃與行動方案等，集成

本書以航空發(fā)動機應(yīng)用過程中對葉輪機部件的需求為背景，以工程熱力學和氣動動力學的知識為基礎(chǔ)，介紹軸流壓氣機（含風扇）、軸流渦輪和離心壓氣機等航空葉輪機的性能參數(shù)和特性產(chǎn)生的基本概念與原理，并討論涉及葉輪機內(nèi)流基本特征的工作原理和流動圖畫等非定量化的機理特征，側(cè)重探討超越通用葉輪機械的特殊性、極限性和匹配性問題。

《新能源材料與器件實驗教程》圍繞燃料電池、離子電池、太陽能電池、超級電容器、半導體熱電器件、CO2綜合利用、脫硫脫硝等當前新能源產(chǎn)能、儲能及相關(guān)智能化檢測領(lǐng)域的發(fā)展熱點，涵蓋了新能源、新材料、功能性器件及系統(tǒng)等新能源材料科研與生產(chǎn)中的典型實驗，包含材料的設(shè)計、制備與表征，器件設(shè)計與組裝，性能測試與分析三大部分，共26個

本書在深入比較國內(nèi)外科技創(chuàng)新評價方法實踐的基礎(chǔ)上，原創(chuàng)提出能源科技創(chuàng)新指數(shù)，從創(chuàng)新環(huán)境、創(chuàng)新投入、創(chuàng)新產(chǎn)出和創(chuàng)新成效四個維度構(gòu)建了綜合性指標體系和評估模型；在此基礎(chǔ)上，應(yīng)用能源科技創(chuàng)新指數(shù)測算評價二十國集團總體，以及主要發(fā)達經(jīng)濟體（七國集團）和代表性發(fā)展中經(jīng)濟體（金磚國家）的能源科技創(chuàng)新能力，客觀反映各國能源科技創(chuàng)新的

新能源的開發(fā)和利用受到了人們的廣泛關(guān)注。本書結(jié)合當今國內(nèi)外新能源領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀，對生物質(zhì)能、電池能、氫能、核能、可燃冰以及其他形式的新能源（太陽能、海洋能、地熱能、風能、水能）的概念、原理、技術(shù)和發(fā)展趨勢等進行了較為系統(tǒng)的闡述，對新能源技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用等進行了重點介紹，內(nèi)容豐富，覆蓋面廣。本書力求簡明扼要，體現(xiàn)針對性、實

本書是作者及其研究團隊多年來在能源互聯(lián)系統(tǒng)研究領(lǐng)域理論成果及工程經(jīng)驗的集成。本書試圖在總結(jié)能源互聯(lián)系統(tǒng)研究工作的基礎(chǔ)上，借助自適應(yīng)動態(tài)規(guī)劃方法，對能源互聯(lián)系統(tǒng)的**控制與安全運行問題加以深入研究，建立起適用于實際復雜控制場景的自學習**協(xié)同控制基礎(chǔ)理論和綜合檢測方法。本書對綜合能源系統(tǒng)領(lǐng)域的調(diào)壓調(diào)頻、優(yōu)化調(diào)度、故障檢測

能源安全和氣候變化等問題日益突出，全球各國積極推進零碳進程。中國提出“力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和”的目標，并積極采取各種節(jié)能減碳措施。行為改變能夠以較低的成本從源頭上減少能耗和排放的產(chǎn)生，具有很大的長期節(jié)能減排潛力，是應(yīng)對全球氣候挑戰(zhàn)的重要手段。時間是每個人絕對稀缺的資源和所有行為活動必需的投入

《新能源材料性能綜合實驗教程》為新能源專業(yè)實驗課程教材，由新能源材料基本性能測試實驗和新能源器件性能測試實驗兩部分組成，共27個實驗，涵蓋了半導體材料性能測試、光電催化材料性能測試、超級電容器性能測試、鋰離子電池性能測試、太陽能電池性能測試和LED器件光學測試等內(nèi)容。本書以能量轉(zhuǎn)換過程中涉及的材料和器件為重點，每個實驗

編寫本教材的著重點在于向?qū)W生介紹現(xiàn)代葉輪機械新技術(shù)及應(yīng)用的基本原理及發(fā)展趨勢，其中包括應(yīng)用于航空、航天、航海及能源、交通領(lǐng)域的不同類型的葉輪機械的分類、涉及的新技術(shù)特點及原理，并針對葉輪機械中一些復雜流動現(xiàn)象所采用的特殊新技術(shù)的機理、方法及應(yīng)用等做一簡介。力求通過該教材的編寫使讀者（學生和相關(guān)專業(yè)科研人員）對現(xiàn)代葉輪機

本書以“節(jié)能降耗、能效提升”為技術(shù)主線，以“理論知識與工程案例相結(jié)合”為特點，從結(jié)構(gòu)、材料、工藝、控制、系統(tǒng)等方面較為全面的介紹了鍋爐、工業(yè)窯爐、內(nèi)燃機、汽輪機、電機系統(tǒng)以及變壓器等重點耗能設(shè)備及其系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)。全書共分為十章，分別講述了鍋爐、工業(yè)窯爐、內(nèi)燃機、汽輪機、電機、風機、泵、制冷系統(tǒng)、空氣壓縮機以及變壓器等

本書旨在研究能源互聯(lián)背景下的綜合能源系統(tǒng)協(xié)調(diào)運行關(guān)鍵技術(shù)，聚焦園區(qū)級綜合能源系統(tǒng)，從規(guī)劃配置、協(xié)調(diào)運行、業(yè)務(wù)運營三大維度開展分析，最終形成一體化解決方案，為市場相關(guān)主體在綜合能源領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展提供理論依據(jù)和策略建議。全書共分5章：第1章概述部分，從當前困擾綜合能源發(fā)展的核心問題出發(fā)，明確綜合能源研究的背景及意義，梳

本書針對當前工業(yè)節(jié)能減排管理的熱點研究問題，詳細介紹作者及其團隊在工業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域多個層面開展的精準化管理、系統(tǒng)化決策、不確定性分析及實踐應(yīng)用等研究成果。其中，在精準化管理方面，構(gòu)建工業(yè)節(jié)能減排精準化管理模型，并專門論證產(chǎn)業(yè)共生技術(shù)措施對節(jié)能減排的有效性；在系統(tǒng)化決策方面，分別從技術(shù)、企業(yè)和行業(yè)層面展開研究，開發(fā)多屬性

《能源化學工程專業(yè)實驗》緊扣國家“十四五”期間“發(fā)展壯大新能源、新材料及新能源汽車”等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的主題，從培養(yǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)人才需求出發(fā)而編寫。全書共收錄了31個實驗，主要內(nèi)容涉及能源材料制備及表征、傳統(tǒng)能源清潔化及能源高效轉(zhuǎn)化，以及新能源開發(fā)與利用等相關(guān)領(lǐng)域。在能源材料制備方面介紹了溶膠-凝膠法、浸漬法等材料制備方法；

本書結(jié)合國內(nèi)外新能源科學與工程的積累及發(fā)展，對新能源領(lǐng)域的基本原理和應(yīng)用進行了梳理、歸納、總結(jié)，使讀者對新能源科學與工程領(lǐng)域有初步全面的了解。全書共六章，第一章為緒論，主要介紹能源的基本概念、新能源及發(fā)展趨勢，并介紹科學與工程的區(qū)別和聯(lián)系。第二章為能量轉(zhuǎn)換，介紹能量的基本性質(zhì)、能量轉(zhuǎn)換的基本原理和能量轉(zhuǎn)換方法等。第三章

《新能源材料概論》針對新能源材料與器件專業(yè)相關(guān)課程教學要求編寫，內(nèi)容包括目前在新能源領(lǐng)域應(yīng)用較為成熟的生物質(zhì)能源材料、氫能材料、太陽能電池、燃料電池、鈉離子電池、鋰離子電池、超級電容器等�！缎履茉床牧细耪摗愤x材得當，立足知識積累和能力培養(yǎng)，為學生學習新能源后續(xù)課程打下良好基礎(chǔ)。掃描書中二維碼可以拓展學習相關(guān)內(nèi)容。

本書是我國機械彈性儲能科技領(lǐng)域的第一本著作，系統(tǒng)地闡述了華北電力大學機械彈性儲能團隊十幾年來所取得的研究成果，并通過探討國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)研究現(xiàn)狀，系統(tǒng)地分析、總結(jié)新型機械彈性儲能技術(shù)的基礎(chǔ)理論、實現(xiàn)方案及其技術(shù)應(yīng)用。從翔實的理論分析入手，到10kW永磁電機式機械彈性儲能系統(tǒng)樣機的具體設(shè)計和運行，再到機械彈性儲能系統(tǒng)各類場

本書通過梳理日本戰(zhàn)后70余年的社會經(jīng)濟發(fā)展歷程與各階段的環(huán)境問題、環(huán)境治理手段等，分析日本環(huán)境管理社會能力的提升和效果。書中主要就日本的大氣污染治理、循環(huán)經(jīng)濟的構(gòu)筑、低碳城市建設(shè)、觀光旅游與環(huán)境保護、環(huán)保意識與綠色消費、環(huán)境經(jīng)營與環(huán)境產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的問題與環(huán)境治理展開論述，涉及與中國環(huán)境治理密切相關(guān)的汽車尾氣治理、廢棄物處

本書講述動力機械動力學、強度與可靠性設(shè)計方面的基本理論及方法。全書共五章，主要內(nèi)容包括：內(nèi)燃機運動學及動力學分析、動力機械振動、動力機械疲勞強度設(shè)計、動力機械強度可靠性設(shè)計、以及有限元法在動力機械強度與可靠性分析中的應(yīng)用等。本書主要以車用內(nèi)燃機為例展開有關(guān)動力學、振動、疲勞強度、可靠性和有限元法應(yīng)用等方面的研究。

本書是“推動能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略研究系列叢書（第三輯）”之能源安全卷。本書在中國工程院“推進能源生產(chǎn)和消費革命（2035）——能源革命推動經(jīng)濟社會發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護戰(zhàn)略研究”重大咨詢項目所設(shè)“能源革命推動能源安全保障戰(zhàn)略研究”課題成果基礎(chǔ)上編纂完成；共分七章：我國能源供需現(xiàn)狀；我國能源供需預測；典型國家能源安全戰(zhàn)略；

能源與環(huán)境績效的測度分析是能源環(huán)境經(jīng)濟與管理領(lǐng)域?qū)W者持續(xù)關(guān)注的一個重點主題。其不僅能幫助管理者進行標桿分析及挖掘節(jié)能減排潛力，還能為節(jié)能減排目標的設(shè)定及減排責任的分擔提供定量化信息。本書聚焦于能源與環(huán)境績效測度的基本理論與方法，重點針對基于生產(chǎn)理論的能源與環(huán)境績效測度方法、基于多指標聚合的綜合指數(shù)方法展開研究和討論。書