本書(shū)籍分九個(gè)章節(jié)對(duì)民用飛機(jī)直接維修成本基本概念、民用飛機(jī)直接維修成本分析與控制總體策略、民用飛機(jī)直接維修成本目標(biāo)設(shè)定、分配、預(yù)計(jì)、控制及運(yùn)營(yíng)監(jiān)控等進(jìn)行了全方位、多維度的闡述,同時(shí)本書(shū)融合了系統(tǒng)工程理念、并行工程理念及供應(yīng)商管理理念。
本書(shū)系統(tǒng)深入地闡述了主觀因素誤差的概念、原理、理念模型與認(rèn)知模型下的飛行態(tài)勢(shì)監(jiān)控新技術(shù),并結(jié)合我國(guó)民航飛行訓(xùn)練的工程實(shí)踐進(jìn)行應(yīng)用實(shí)例分析。
本書(shū)講述飛行器基本氣動(dòng)特性、理論計(jì)算方法和氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)。內(nèi)容包括:氣體與流動(dòng)的基本性質(zhì)與描述;翼型低速空氣動(dòng)力特性;機(jī)翼低速和亞聲速空氣動(dòng)力特性;超聲速與跨聲速翼型和機(jī)翼的空氣動(dòng)力特性等。
本手冊(cè)針對(duì)元器件、結(jié)構(gòu)、組件和飛行構(gòu)件的環(huán)境試驗(yàn),全面規(guī)定了國(guó)際空間站各級(jí)產(chǎn)品需要開(kāi)展的鑒定和驗(yàn)收環(huán)境試驗(yàn)要求。主要內(nèi)容包括國(guó)際空間站部/組件的鑒定試驗(yàn)和驗(yàn)收環(huán)境試驗(yàn),參考和引用的文件也與國(guó)際空間站任務(wù)發(fā)布的方針保持協(xié)調(diào)一致。本手冊(cè)可作為航天產(chǎn)品鑒定和驗(yàn)收環(huán)境試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,為航天產(chǎn)品的試驗(yàn)過(guò)程提供了方法和依據(jù),明確了
《快速響應(yīng)微小衛(wèi)星設(shè)計(jì)》是作者及其團(tuán)隊(duì)在微小衛(wèi)星及空間快速響應(yīng)領(lǐng)域二十余年研究成果的歸納總結(jié).針對(duì)快速響應(yīng)微小衛(wèi)星“省、好、快”的發(fā)展趨勢(shì),在快速任務(wù)設(shè)計(jì)與分析、衛(wèi)星柔性化平臺(tái)及其模塊化快速集成、綜合電子系統(tǒng)重構(gòu)、星載軟件構(gòu)件化設(shè)計(jì)、高性能軌道與姿態(tài)控制、快速測(cè)試以及星箭一體化設(shè)計(jì)與網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用等方面,提出了諸多設(shè)計(jì)理論
本書(shū)主要介紹了國(guó)外高分辨率商業(yè)視頻衛(wèi)星的發(fā)展現(xiàn)狀及其相應(yīng)的視頻產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀。針對(duì)大面陣視頻傳感器的特點(diǎn),結(jié)合國(guó)內(nèi)外視頻標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分級(jí)的優(yōu)缺點(diǎn),提出了一套適用于高分辨率光學(xué)衛(wèi)星的視頻標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分級(jí)體系,包括0級(jí)數(shù)據(jù)、傳感器校正幀序列產(chǎn)品、傳感器校正視頻產(chǎn)品、目標(biāo)跟蹤監(jiān)視產(chǎn)品、目標(biāo)變化監(jiān)測(cè)產(chǎn)品、超分辨率重建產(chǎn)品和三維重建產(chǎn)
本書(shū)立足于介紹考慮基本力學(xué)原理和航天工程中各種實(shí)際約束情況下的飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。
本書(shū)是武器怎么工作系列圖書(shū)中的一本。分上,下兩篇從無(wú)人機(jī)百科知識(shí)和著名無(wú)人機(jī)深度鑒賞兩個(gè)方面,以簡(jiǎn)練的語(yǔ)言和一目了然的結(jié)構(gòu)圖片講解無(wú)人機(jī)的發(fā)展過(guò)程,飛行原理,戰(zhàn)場(chǎng)使用等知識(shí),遴選各國(guó)*代表性的無(wú)人機(jī),圍繞無(wú)人機(jī)的性能,圖文并茂地介紹了相關(guān)戰(zhàn)例,事件,以及技術(shù)變革及創(chuàng)新。本書(shū)適合青少年和軍事愛(ài)好者閱讀收藏。通過(guò)閱讀本書(shū),
《民用運(yùn)輸類飛機(jī)適航性驗(yàn)證技術(shù)》總結(jié)歸納適航性驗(yàn)證技術(shù)的范圍與分類,簡(jiǎn)述國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸類飛機(jī)相關(guān)適航審定規(guī)章及FAA咨詢通告體系;依據(jù)我國(guó)現(xiàn)行運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)(CCAR-25-R4),講述總體性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、機(jī)載系統(tǒng)等專業(yè)適航驗(yàn)證所需的部分典型分析計(jì)算與試驗(yàn)技術(shù),以及安全性評(píng)估技術(shù)。 《民用運(yùn)輸類飛機(jī)適航性驗(yàn)證技術(shù)》可
《輕松玩轉(zhuǎn)多旋翼無(wú)人機(jī)》系統(tǒng)地介紹了無(wú)人機(jī)的定義與分類、多旋翼無(wú)人機(jī)的主要部件和飛行理論、多旋翼無(wú)人機(jī)的組裝、多旋翼無(wú)人機(jī)的訓(xùn)練、多旋翼無(wú)人機(jī)的應(yīng)用、無(wú)人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)以及無(wú)人機(jī)駕駛員的培訓(xùn)和考試等。書(shū)中既包含了無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí),又包含了多旋翼無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)理論,通過(guò)閱讀學(xué)習(xí),讀者可以全面了解多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)、理論
《空中交通流量協(xié)同管理》系統(tǒng)介紹空中交通流量協(xié)同管理的理論、方法與應(yīng)用,主要內(nèi)容包括:空中交通流量管理的概念內(nèi)涵、功能定位、主要特征,以及協(xié)同決策理論、協(xié)同運(yùn)行體系和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì);提出了協(xié)同容流調(diào)配、協(xié)同地面等待、協(xié)同航路管理、協(xié)同航班調(diào)度等一系列空中交通流量協(xié)同管理的主要方法、模型與算法,并進(jìn)行了驗(yàn)證分析;介紹了美歐
《固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)》全面地介紹了固體推進(jìn)劑組分和制造工藝、燃燒過(guò)程,一維氣體動(dòng)力學(xué)知識(shí),固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中的燃?xì)饬鲃?dòng)、噴管中的燃?xì)饬鲃?dòng),固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù),固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)熱力計(jì)算與性能預(yù)估,固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)彈道研究等,可指導(dǎo)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和飛行器總體設(shè)計(jì)。 《固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)》可作為兵
本書(shū)在國(guó)家973計(jì)劃、863計(jì)劃、自然科學(xué)基金項(xiàng)目的支持下,對(duì)深空行星形貌測(cè)繪的理論技術(shù)與方法的研究成果進(jìn)行了梳理,總結(jié)闡述深空測(cè)繪的概念、理論、系統(tǒng)、技術(shù)方法等,重點(diǎn)解決深空環(huán)境下,在無(wú)控制、弱軌道約束、大傾角、小基高比等復(fù)雜攝影成像以及行星表面影像信息貧乏等困難條件下,較高精度和高效率地獲取行星表面形貌及其特征并制
“中國(guó)學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略”叢書(shū)由以院士為主體、眾多專家參與的學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略研究組經(jīng)過(guò)深入調(diào)查和廣泛研討共同完成,涉及自然科學(xué)各學(xué)科領(lǐng)域。 本書(shū)不僅能夠幫助科技工作者洞悉學(xué)科發(fā)展規(guī)律、把握前沿領(lǐng)域和重點(diǎn)方向,也是科技管理部門重要的決策參考,同時(shí)也是社會(huì)公眾了解有人參與的深空探測(cè)科技發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)的重要讀本。
空間碰撞半實(shí)物模擬是空間系統(tǒng)碰撞地面試驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù),空間碰撞地面半實(shí)物模擬裝備是我國(guó)探月工程的重要試驗(yàn)系統(tǒng)之一。本書(shū)是一部介紹作者利用并聯(lián)機(jī)器人設(shè)計(jì)和控制理論建立空間碰撞地面半實(shí)物模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的專著。主要內(nèi)容包括:基于GF集理論的模擬系統(tǒng)構(gòu)型設(shè)計(jì);基于工作空間關(guān)鍵點(diǎn)特性的模擬系統(tǒng)機(jī)構(gòu)尺度設(shè)計(jì);基于動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性的模擬
鑒于目前國(guó)防現(xiàn)代化對(duì)軍用光電成像系統(tǒng)發(fā)展的需求,成像目標(biāo)跟蹤技術(shù)的研究工作還不能滿足各種復(fù)雜環(huán)境的特殊要求,本書(shū)在現(xiàn)代圖像工程理論的基礎(chǔ)上,從圖像處理、圖像分析、圖像理解等多處理模式耦合的基本理論出發(fā),對(duì)航空光電平臺(tái)目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)的主要處理架構(gòu):信息處理和硬件系統(tǒng)在目標(biāo)檢測(cè)與識(shí)別過(guò)程中的算法理論和硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的分析和
例進(jìn)行討論,書(shū)中的理論和方法同樣適用于解決大氣層內(nèi)飛行器的結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)設(shè)本書(shū)不同于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)教科書(shū),是對(duì)作者和指導(dǎo)的研究生在結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域自2001年起的研究工作的總結(jié),是在經(jīng)典結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)理論與方法基礎(chǔ)上的發(fā)展,故書(shū)名定為《結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)續(xù)篇》。在過(guò)去的很多年中,作者和學(xué)生承擔(dān)了許多實(shí)際的空間飛行器研究和工程項(xiàng)目,也作為
本書(shū)分析闡述了現(xiàn)代微小衛(wèi)星現(xiàn)狀和技術(shù)特點(diǎn),并結(jié)合實(shí)例系統(tǒng)描述開(kāi)展微小衛(wèi)星總體設(shè)計(jì)所涉及的頂層設(shè)計(jì)以及整體功能、性能設(shè)計(jì),并對(duì)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。主要內(nèi)容包含衛(wèi)星總體方案設(shè)計(jì)、衛(wèi)星環(huán)境和工程條件分析、任務(wù)分析與軌道設(shè)計(jì)、總體參數(shù)預(yù)算等,對(duì)下一代微小衛(wèi)星各分系統(tǒng)新技術(shù)進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析。對(duì)掌握衛(wèi)星總體設(shè)計(jì)和指導(dǎo)工程實(shí)踐具