為更好地發(fā)揮中國社會科學院作為黨和國家思想庫、智囊團的重要作用,加強對重大問題開展國情調研,根據(jù)《關于加強和改進國情調研工作的意見》規(guī)定,2016年中國社會科學院組織實施精準扶貧精準脫貧百村調研(簡稱扶貧百村調研)國情調研特大項目。對全國范圍內兼具代表性和典型性的100個貧困村開展村莊國情調研,包括一定比例的2010年
本書為國家金融與發(fā)展試驗室相關研討論壇和重要學術活動的實錄,記錄了參會專家學者的言論和觀點,匯集當下金融領域熱點問題和真知灼見,記錄實驗室成長之路,見證我國金融發(fā)展歷程,主題為債務與杠桿率,包括中國債務可持續(xù)性分析(2017年4月6日)、中國去杠桿進程季度報告發(fā)布暨國際研討會(2017年7月21日)、中國去杠桿:季度分
2017年伊始,中國社會科學院國家全球戰(zhàn)略智庫擬組織編撰國家全球戰(zhàn)略智庫系列專題報告,計劃每年出版8-10本,對事關中國戰(zhàn)略布局的全球議題進行跟蹤研究,前期擬設置一帶一路倡議、區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定、亞洲基礎設施投資銀行三個議題,后期會根據(jù)情況做調整。本輯為第二本,還是分三個議題,從世界經濟角度分析國外戰(zhàn)略智庫對中國
東勝村地處黑龍江大慶市林甸縣,屬于省級貧困村。王昌海著的《精準扶貧精準脫貧百村調研(東勝村卷稻米產業(yè)精準幫扶)》介紹了東勝村致貧原因、扶貧取得的成效、扶貧面臨的主要問題以及采取的措施。通過農戶調查問卷,重點分析了貧困戶和非貧困戶家庭生活生產情況、扶貧滿意度以及后續(xù)扶貧工作重點。調研發(fā)現(xiàn),產業(yè)扶貧是精準脫貧*為有效的扶貧
正如18世紀的港口,19世紀的鐵路,20世紀的高速公路一樣,航空港終將成為讓城市經濟再一次騰飛的翅膀,因此,航空物流將成為帶動區(qū)經濟發(fā)展的新引擎!痘谛畔⒐蚕淼暮娇瘴锪鞣⻊展⿷渻(yōu)化研究》以航空港航空物流為研究對象,通過分析航空港發(fā)展現(xiàn)狀,存在物流航空物流服務供應鏈信息共享率低,信息孤島對接率低,多式聯(lián)運效率低,運輸
《新結構經濟學視角下經濟增長與產業(yè)轉型升級研究》基于新結構經濟學理論對國家和地區(qū)的經濟發(fā)展以及產業(yè)轉型升級進行研究。林毅夫教授的新結構經濟學以要素稟賦結構的供給與需求為理論核心,建構GIFF模型、五類產業(yè)模型、新結構轉型升級模型等應用工具!缎陆Y構經濟學視角下經濟增長與產業(yè)轉型升級研究》以新結構經濟學理論為基礎,運用其
在今天的商業(yè)環(huán)境下,企業(yè)之間的競爭已變?yōu)楣⿷湹母偁,企業(yè)需要重新認識供應鏈的重要性。供應鏈管理專家姜宏鋒老師基于多年的一線工作經歷以及咨詢、培訓經驗,重新梳理了當今企業(yè)供應鏈管理的新特點、新趨勢,總結了企業(yè)的供應鏈戰(zhàn)略、供應鏈的流程和信息化、供應鏈團隊專業(yè)能力,以及如何構建快響應和低庫存的柔性供應鏈、高質量與低成本的
《企業(yè)創(chuàng)新、產品質量升級與國際貿易》是作者嘗試理解解釋中國國際貿易開放與中國經濟發(fā)展的第五本著作,主要討論新世紀以來,中國制造業(yè)企業(yè)特別是出口制造業(yè)企業(yè)的研發(fā)、專利等創(chuàng)新情況,國家宏觀層面各項貿易政策、人民幣匯率政策、相關產業(yè)政策如何影響微觀制造業(yè)企業(yè)的創(chuàng)新情況,以及企業(yè)的創(chuàng)新又是否提升了企業(yè)產品的質量,是否提高了產品
當前,全球治理體系面臨深度調整,全球經濟結構和競爭格局正發(fā)生新的轉變,同時貿易保護主義等逆全球化趨勢逐漸顯現(xiàn),與此同時,中國正處于經濟結構調整、經濟增長動力轉換的攻關期。不論是從適應國際形勢角度,還是從推動國內經濟可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā),我國都應該主動培育新的經濟增長點,發(fā)展綠色新動能經濟,形成新的國際競爭優(yōu)勢。新動能的
本書主要圍繞西部地區(qū)發(fā)展與治理、宗教與文化、西部邊疆史地、西部貧困與反貧困、西部社區(qū)、西部周邊研究、一帶一路等主題匯編二十余篇論文,呈現(xiàn)中國西部地區(qū)的發(fā)展狀態(tài)和趨勢,探討了保障這一地區(qū)安全并促進其發(fā)展的可能路徑。本書收錄的篇章各有側重,一些研究回溯歷史,還原了西部邊疆地區(qū)社會發(fā)展的部分軌跡;一些研究由中國社會變革的主要
為全國工商聯(lián)系統(tǒng)規(guī)范化開展民營企業(yè)社會責任工作提供理論和方法支撐。民營企業(yè)如何履行社會責任、履責現(xiàn)狀、如何加以引導等問題是擺在非公有制經濟人士思想政治教育工作面前的重大課題,年度報告的數(shù)據(jù)研究和問題透視則為持續(xù)解決這一課題提供了理論參考和方法支撐。本書將選取履行社會責任優(yōu)秀的部分民營企業(yè),只針對其履行社會責任某一領域的
《中部地區(qū)生產性服務業(yè)和制造業(yè)高質量協(xié)同發(fā)展研究》屬河南省社會科學院重點項目青年學術文庫青年叢書,全書首先從厘清生產性服務業(yè)與制造業(yè)關系的一般性理論解釋入手,對生產性服務業(yè)的產生機制、環(huán)境、條件,發(fā)展模式和路徑進行了理論歸納和總結,并推演出其在普遍意義上的內在邏輯,即一旦生產性服務業(yè)從制造業(yè)部門中獨立出來,在均衡的增長
緬甸自民選政府上臺以來,國內政治生態(tài)、經濟環(huán)境和社會文化發(fā)生顯著變化,中國對緬投資出現(xiàn)一些新情況和新問題,中緬關系包括經貿關系進入了新的歷史發(fā)展階段。近年來,中緬雙方都在為新形勢下繼續(xù)推進雙邊關系尤其是經貿合作做出新的努力,一帶一路倡議尤其是建設中緬人字形經濟走廊倡議在中緬兩國引起了熱烈的反響,為擴大和深化兩國經貿合作
本集刊將聚焦一帶一路與絲路學兩大研究主題,兼顧政策研究與基礎研究,為一帶一路的深入推進提供理論支撐。絲路學已成為重要的全球治理學科之一,是全球治理中的中醫(yī)學、中國智慧和中國方案,一帶一路的提出則為全球絲路學拓展了新的學術空間,也標志著全球絲路學發(fā)展進入歷史新階段。本集刊致力于政策研究與基礎研究的有機結合,以重大現(xiàn)實問題
經濟新常態(tài)下,我國經濟增長由要素驅動轉向創(chuàng)新驅動,為從供給側研究珠江-西江經濟帶產業(yè)經濟持續(xù)發(fā)展,有必要對珠江-西江經濟帶創(chuàng)新驅動產業(yè)轉型升級的現(xiàn)狀作全面調查。珠江西江經濟帶規(guī)劃范圍包括廣東省的廣州、佛山、肇慶、云浮4市和廣西壯族自治區(qū)的南寧、柳州、梧州、貴港、百色、來賓、崇左7市,區(qū)域面積16.5萬平方公里。調查首先
構建港口經濟圈具有深遠的歷史淵源和鮮明的時代特征。2006年,*同志任浙江省委書記期間到寧波港調研考察時就提出,要充分發(fā)揮得天獨厚的港口資源、港口經濟、大橋經濟、海洋經濟、生態(tài)經濟相得益彰的優(yōu)勢,積極打造輻射長三角、影響華東片的港口經濟圈。構建港口經濟圈,是促進我國沿海港口城市在對接一帶(絲綢之路經濟帶)和一路(21世
本書是國家社科基金重大項目(11&ZD146)的階段性成果;遼寧省教育廳哲學社會科學重大基礎理論項目(ZW2013003)*終成果。本書以馬克思主義政治經濟學為指導,根據(jù)生產力與生產關系辯證關系的理論,結合二元經濟轉型的不同發(fā)展階段,論證了二元經濟轉型中收入分配倒U型的演變機理及其實現(xiàn)條件;運用描述性統(tǒng)計、計量分析等方