本書介紹了電動汽車驅動電機系統(tǒng)的工作原理、構成及構型，描述了驅動電機系統(tǒng)與車輛等關聯(lián)對象的耦合關系；對常用的異步驅動電機系統(tǒng)、水磁同步驅動電機系統(tǒng)的工作特點、設計方法進行了闡述；分析了驅動電機系統(tǒng)設計中需關注的熱管理問題、電磁兼容問題、功能安全問題等；對驅動電機系統(tǒng)的試驗檢測、安裝維護、運輸貯存等進行了介紹；對適用于驅

這是一本有關電動汽車基本構造和工作原理的入門級讀物。本書以圖解的方式和通俗的語言，介紹純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車的構造和原理；用物理、化學等基礎科學知識，解釋電機、電控、電池等電動汽車核心技術的工作原理；用科學去闡明電動汽車是什么。本書適合汽車從業(yè)人員、職業(yè)院校學生、汽車愛好者、車主等閱讀使用。

本書以電動汽車的車載充電器及相關系統(tǒng)為重點，介紹了不同品牌(主要以奧迪、寶馬、奔馳、比亞迪為例)的代表車型所搭載的車載充電裝置及外設充電部件的結構特點、控制方式及工作原理。書中介紹的充電裝置主要有車載充電器、便攜式充電器、壁掛式充電器、交/直流充電樁(柜)，相關系統(tǒng)則涉及充配電系統(tǒng)、DC/DC直流轉換系統(tǒng)、制動能量回收

《全彩圖解+視頻教學汽車底盤構造原理與診斷維修》主要介紹汽車行駛的基本原理，汽車底盤維修與診斷方法、拆裝與維修操作及要領。全書內容涵蓋汽車底盤的各大組成部件和系統(tǒng)，如變速器、萬向傳動裝置、驅動橋、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及制動系統(tǒng)等。本書以行業(yè)規(guī)范為依托，注重知識性、系統(tǒng)性和可操作性。以彩色大圖為主進行介紹，語言文字通俗易懂

本書主要介紹汽車線束生產相關知識和操作技能，分上、中、下三篇依次進行介紹，其中上篇介紹汽車線束基礎知識，中篇介紹前工程工藝和工序，下篇介紹后工程工藝和工序。全書內容涵蓋汽車線束制造基礎和標準流程，汽車線束生產設備、工具及使用，以及汽車線束生產各崗位如切斷、壓著、絞線、SSC（插線）、接合、熔著、熱收縮、浸水檢查、配索、

本書主要介紹電動汽車一體化動力傳動技術,即純電動汽車動力傳動系統(tǒng)的結構和布置形式,根據(jù)電機外特性、整車的參數(shù)、性能設計要求,選擇電機集成變速器的驅動形式,完成對驅動電機的功率、轉矩、轉速和變速器的擋位數(shù)、速比進行匹配計算。全書內容包括驅動電機與變速器參數(shù)匹配、電機選型設計、變速器設計、動力總成耦合控制方法、動力總成擋位

本書主要介紹新能源汽車維修的基本知識和操作技能，涉及新能源汽車的基本原理、結構特點、維修方法和要領以及相關維修故障診斷案例。全書內容涵蓋新能源汽車的維護和新能源汽車的各大總成部件和系統(tǒng)，如動力電池、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅動電機系統(tǒng)、高度集成智能驅動系統(tǒng)、空調和熱管理系統(tǒng)、減速器、電動化整車控制系統(tǒng)的原理、構造、診斷維修

本書對電動汽車分布式驅動控制技術進行了詳細介紹，主要介紹了分布式驅動電動汽車行駛狀態(tài)估計、穩(wěn)定性轉矩控制、電機驅動的轉矩控制、實現(xiàn)電子差速轉向的基本要求和設計方法等。內容涵蓋分布式驅動電動汽車總體設計、結構原理、參數(shù)及匹配計算方法、車輛行駛狀態(tài)估計、驅動防滑控制、驅動轉矩控制技術、電子差速控制技術、節(jié)能性驅動轉矩控制策

《電驅動特種車輛技術》結合作者在特種車輛設計開發(fā)與實驗等方面積累的多年研究成果及新能源車輛最新研究進展，介紹了電驅動特種車輛的總體設計思路、方法與技術要求；結合動力電池技術、電機驅動系統(tǒng)、智能動力單元和分布式能量管理技術，講解了電驅動特種車輛的智能動力驅動系統(tǒng)、電驅動特種車輛電機反拖制動和防抱死制動系統(tǒng)，以及電驅動特種

本書以目前市場上的主流電動汽車如北汽新能源、吉利新能源和比亞迪新能源汽車為主要參考車型，結合其他品牌的電動汽車車型，以電動汽車基本結構、使用與維護方法為出發(fā)點，詳細講解了電動汽車的概念與基本組成、電動汽車安全與操作、動力蓄電池與管理系統(tǒng)、驅動電機及其控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動汽車的維護與故障診斷、典型電動汽車的維修共7個

本書圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊列控制在控制理論、傳感技術、通信技術、定位技術和實際應用等方面做了深刻探討和總結，系統(tǒng)地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊列控制在模型建立、通信拓撲描述、間距策略選取、控制器設計、穩(wěn)定性分析、驗證平臺的構建和技術應用示范等方面的理論研究方法和實際應用成果。針對單隊列控制（包含縱向控制與橫向控制）、匯入-匯出控制

本書立足于國內外自動駕駛技術的發(fā)展現(xiàn)狀與前沿趨勢，闡述了5G、人工智能、邊緣計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術與自動駕駛車輛的融合與創(chuàng)新路徑，并分別從自動駕駛的概念、進階路徑、技術架構體系、5G+AI驅動、5G車聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)落地六大維度，揭示了科技創(chuàng)新與產業(yè)革命驅動下的汽車工業(yè)變革與重塑，對傳統(tǒng)車企實現(xiàn)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、

《車聯(lián)網(wǎng)信息安全傳輸?shù)臄?shù)據(jù)隱私保護方法》以車聯(lián)網(wǎng)信息傳輸過程中的隱私保護方法為主題，在近幾年的研究基礎之上，針對車聯(lián)網(wǎng)在運維過程中可能面臨的竊聽、篡改、偽造、側信道攻擊、節(jié)點捕獲等多源復合攻擊模式，進行詳細的問題分析、策略制定及安全證明。主要內容包括車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全傳輸?shù)碾[私威脅模型建立以及車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全傳輸方法、云隱私

《車聯(lián)未來：5G車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新商業(yè)模式》在介紹5G車聯(lián)網(wǎng)總體情況、標準進展和產業(yè)發(fā)展情況的基礎上，探討了5G車聯(lián)網(wǎng)在自動駕駛領域的商業(yè)模式，進一步分析了5G車聯(lián)網(wǎng)如何賦能G端智慧交通、C端智慧出行、B端行業(yè)應用及融合業(yè)務場景，最后還介紹了5G車聯(lián)網(wǎng)建設的核心評價指標。本書可作汽車行業(yè)、交通行業(yè)、信息通信行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的管

智能駕駛系統(tǒng)是包含環(huán)境感知、決策規(guī)劃與跟蹤控制等方法于一體的綜合系統(tǒng),須運用自動控制、信息與通信、計算機科學、車輛動力學等多學科知識。決策規(guī)劃與控制方法是智能駕駛系統(tǒng)的核心內容,由于其涉及的模型與算法較多,初學者往往需要閱讀大量的文獻和長時間的摸索才能理解、掌握。書中詳細介紹了智能駕駛系統(tǒng)的行為決策、運動規(guī)劃、跟蹤控制

《柴油機電控系統(tǒng)維修實例》從電控柴油機使用與維修的實際出發(fā)，簡明扼要地介紹了柴油機電控系統(tǒng)的結構與原理，重點介紹了柴油機電控系統(tǒng)及各種傳感器、執(zhí)行器的故障診斷維修方法和技巧。全書分為八章，內容包括柴油機、柴油機電控燃油系統(tǒng)結構與維修、柴油機傳感器的結構與維修、柴油機電控單元與執(zhí)行器的檢測與維修、電控柴油機進氣控制系統(tǒng)、

本書從高職教育改革的實際出發(fā)，緊密聯(lián)系企業(yè)實踐，注重突出針對性和實用性。全書共分7個模塊，主要內容有認識新能源汽車、混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、其他清潔能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車的使用維護與高壓安全等。本書圖文并茂，全彩色印刷。為方便教學，配套電子課件和視頻微課二維碼資源。本書內容新穎，條理清晰，通

本書圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知部分的傳感器內容進行闡述，主要內容包括：緒論、信號處理的基本知識、毫米波雷達信號處理技術、激光雷達信號處理技術、視覺傳感器信號處理技術、車載定位傳感器信號處理技術、多傳感器融合技術和其他傳感器技術等。本書對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的傳感器核心技術進行了梳理和總結，對關鍵技術的原理、核心算法及其在智能網(wǎng)聯(lián)

本詞典采用圖解和英漢對照的方式系統(tǒng)地介紹了汽車的結構與原理。全書內容由六部分組成，包括汽車的總體結構、汽車發(fā)動機、汽車的底盤、汽車車身、汽車電器和新能源汽車。本書內容系統(tǒng)全面，彩色插圖直觀精美，語言簡明，可作為學習汽車英語和汽車專業(yè)知識的參考書、工具書，適合汽車專業(yè)的師生、汽車技術人員、汽車維修人員以及汽車愛好者使用。

本書遴選以下主流車型：中高端車型以比亞迪漢EV、秦PlusDMi、蔚來ES6、小鵬P7、理想ONE為代表；網(wǎng)約車型以廣汽AionS、帝豪EVPro、北汽EU5為代表；代步經(jīng)濟車型以五菱宏光miniEV、歐拉黑貓、奇瑞小螞蟻、科萊威CLEVER為代表。本書僅介紹所選車型的電動化系統(tǒng)也即“電池、電驅、電控”三電技術，并將與