《汽車輕量化材料及應(yīng)用》以汽車的優(yōu)化設(shè)計為切入點，詳細介紹了汽車輕量化研究的新成果——輕量化材料在汽車上的應(yīng)用，新技術(shù)、新工藝、新方法，主要內(nèi)容包括高強度鋼、輕金屬、塑料、聚氨酯等輕量化材料的性能、特點、工藝條件及工藝裝備，同時重點介紹了汽車輕量化的應(yīng)用案例及設(shè)計時應(yīng)重點關(guān)注的要點。本書可以作汽車行業(yè)中從事汽車整車及零

“重型卡車維修技術(shù)手冊”內(nèi)容以國四、國五車型技術(shù)為主，所涉及的車型品牌國內(nèi)國外相結(jié)合。在系統(tǒng)構(gòu)造及功能原理講解時，主要以奔馳、斯堪尼亞及沃爾沃車型為主，在介紹部件分解拆裝、系統(tǒng)檢測與故障排除與診斷時，主要以一汽解放、重汽豪沃及陜汽德龍等重卡車型為主。本書為發(fā)動機分冊，講解結(jié)構(gòu)、功能與原理的示例機型主要為奔馳OM471、

本書介紹了汽車車身電路中的天窗、電動座椅、電動尾門系統(tǒng)和安全氣囊電路，結(jié)合市面上常見車型的實車彩色電路圖，對其功能組成、工作原理、控制類型、控制方式和典型控制電路及故障診斷方法、技巧等進行了詳細的講解和剖析。書中涵蓋的車型包括大眾/奧迪、別克/雪佛蘭/凱迪拉克、比亞迪、吉利、奇瑞、長安、豐田、本田、馬自達、日產(chǎn)、三菱、

《智能車輛高精度定位理論與技術(shù)》圍繞智能車輛全時空、高精度、高可靠、低成本定位這一核心科學(xué)問題，詳細闡述各種經(jīng)典定位理論、算法和技術(shù)實現(xiàn)，并重點對作者在基于視覺、激光雷達及多傳感器數(shù)據(jù)融合的智能車輛定位等領(lǐng)域的研究成果進行系統(tǒng)深入的論述，包括系統(tǒng)的原理、關(guān)鍵算法、測試實驗分析和應(yīng)用實例等�！吨悄苘囕v高精度定位理論與技術(shù)

《自動駕駛汽車位姿估計與組合導(dǎo)航》系統(tǒng)地介紹了基于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)與里程計類系統(tǒng)的自動駕駛汽車位姿估計與組合導(dǎo)航方法，包括自動駕駛汽車多源異構(gòu)傳感系統(tǒng)時空對準方法，GNSS信號不良時融合車輛動力學(xué)、多軸IMU與視覺信息對車輛姿態(tài)與速度進行估計的方法，GNSS信號良好時基于GNSS/INS信息融合的車輛姿態(tài)、速度和位置估

"本書系統(tǒng)介紹了車輛系統(tǒng)仿真領(lǐng)域相關(guān)的理論、方法和實踐經(jīng)驗。全書共分為十章，第一、二章為車輛系統(tǒng)仿真的基本理論和算法，第三至六章為車輛系統(tǒng)垂向、縱向和橫向動力學(xué)的物理建模，第七章為動力傳動部件建模及其性能仿真，第八章為車輛通過性與行駛部件建模仿真，第九章為結(jié)構(gòu)強度、動力艙溫度場和水上流場性能仿真，第十章為復(fù)雜系統(tǒng)聯(lián)合建

本圖冊按照擋位級別（從五擋至十擋）及變速器類型（從手動擋到自動擋）采用一頁一主題的方式進行編寫。以圖為中心，文字輔助說明，圖文相映地介紹了各類變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、部件位置、系統(tǒng)組成與功能、動力傳遞路線及控制原理。本書在編寫中以搭載于奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、豐田、本田等汽車上的變速器總成為參照，借用三維透視圖解

本書主要圍繞汽車結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計展開，汽車結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)涵蓋拓撲優(yōu)化、形狀優(yōu)化、尺寸優(yōu)化、可靠性優(yōu)化等，汽車結(jié)構(gòu)性能涵蓋剛度、強度、NVH、碰撞安全和疲勞耐久等內(nèi)容。具體內(nèi)容包括：汽車輕量化背景及關(guān)鍵技術(shù)介紹、結(jié)構(gòu)優(yōu)化基礎(chǔ)知識、結(jié)構(gòu)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)、汽車典型工況建模與分析、汽車結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設(shè)計、汽車結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化設(shè)計、汽車結(jié)構(gòu)可靠

"本書是以高清大圖的形式詳解目前主流新能源汽車的各系統(tǒng)、部件的組成及簡單原理，突出部件安裝位置。最后精選了各系統(tǒng)常見的故障診斷和排除方法，做到了結(jié)構(gòu)原理、使用方法、故障診斷與排除的有機結(jié)合。 本書分為9個項目。項目1介紹了新能源汽車的分類（純電動汽車、混合動力汽車燃料電池汽車）和發(fā)展歷史；項目2介紹了純電動汽車結(jié)構(gòu)組

本書全面系統(tǒng)地介紹了混合動力汽車結(jié)構(gòu)原理與故障診斷技術(shù)，以混合動力汽車結(jié)構(gòu)組成與故障診斷為主 線，分五個項目，分別為混合動力汽車的總體認知、混合動力汽車的高壓系統(tǒng)認知與安全操作、混合動力系統(tǒng) 關(guān)鍵部件的認知、典型混合動力汽車技術(shù)解析、混合動力汽車的故障診斷。每個項目都包括項目目標(biāo)、項目導(dǎo) 入、知識準備、項目實訓(xùn)和項目小

在汽車“新四化”的背景下，汽車的電子與電氣架構(gòu)（EEA）面臨巨大的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，華為公司面向自動駕駛電動汽車，提出了計算與通信架構(gòu)（CCA）。本書介紹了CCA中的車載網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)，從架構(gòu)與拓撲、關(guān)鍵部件、通信協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全、物理層傳輸和傳輸介質(zhì)等方面，系統(tǒng)地展示了車載網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)的核心理念，旨在向讀者

本書結(jié)合新能源汽車**的發(fā)展概況，系統(tǒng)地介紹新能源汽車的分類、動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、驅(qū)動電機原理、驅(qū)動電機控制技術(shù)，以及相應(yīng)的標(biāo)準規(guī)范。全書分7章，主要內(nèi)容包括新能源汽車概述、新能源汽車動力系統(tǒng)、基本電磁理論、電機基礎(chǔ)理論、新能源汽車電機控制、永磁無刷電機控制實例和新能源汽車標(biāo)準規(guī)范。

本書涉及汽車電器部分的九大系統(tǒng)，如：鉛酸蓄電池、交流發(fā)電機、起動機系統(tǒng)、數(shù)字點火系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、傳統(tǒng)儀表及新技術(shù)儀表、輔助電器系統(tǒng)、安全氣囊、汽車空調(diào)等系統(tǒng)的知識。引入了汽車電源引入AMC電池、電源管理、分區(qū)空調(diào)、汽車顯控技術(shù)、智慧大燈、矩陣大燈、虛擬成像、無鑰匙進入、全景影像等。

本書系統(tǒng)地介紹了純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與故障診斷技術(shù)，以純電動汽車結(jié)構(gòu)組成與故障診斷為主線，分五個項目，分別為純電動汽車的基本認知與安全操作、純電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)的認知與故障診斷、純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的認知與故障診斷、純電動汽車整車控制器的認知與故障診斷、純電動汽車充電系統(tǒng)的認知與故障診斷。每個項目都包括項目目標(biāo)、項目

本書按系統(tǒng)與功能分上、中、下三篇十六章進行編寫。上篇介紹汽車電腦，共四章，分別介紹了汽車電控系統(tǒng)與汽車電腦類別與原理；發(fā)動機、底盤、車身電氣部分分類介紹了常見的各種電控系統(tǒng)的組成、功能與工作原理。中篇介紹汽車傳感器，共九章，首先概要介紹了常見傳感器的功能特性、分類及安裝位置，然后按傳感器的作用分類講述了常用傳感器結(jié)構(gòu)、

全書詳細介紹了汽車電路基礎(chǔ)知識和汽車電路圖識讀技巧；系統(tǒng)分析了電源起動點火系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)等電路，重點講述了世界各大汽車公司電路的分析方法和汽車線路故障診斷檢修方法，具有較強的針對性和實用性。通過本書的學(xué)習(xí)，不但可以增加汽車電路識讀、電路設(shè)計等方面的知識，還可以提高自己的看圖修車的實踐技能。 本書可作

大學(xué)生方程式賽車是一項由高等院校汽車工程或汽車相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生組隊參加的汽車設(shè)計與制造的比賽。繼2010年首次舉辦油車大賽以來，2015年首次在上海舉辦電動方程式大賽，2020年參加電動方程式大賽的隊伍超過40支，大學(xué)生電動方程式賽車已經(jīng)成為車輛工程人才培養(yǎng)的優(yōu)秀平臺。本書是為大學(xué)生電動方程式賽車編寫的專業(yè)教材。 本

本書介紹了汽車車身電路中的照明及信號燈電路、雨刮清洗電路、駐車輔助系統(tǒng)電路和電子手剎電路，結(jié)合市面上常見車型的實車彩色電路圖，對其功能組成、工作原理、控制類型、控制方式和典型控制電路及故障診斷方法、技巧等進行了詳細的講解和剖析。書中涵蓋的車型包括大眾/奧迪、別克/雪佛蘭/凱迪拉克、比亞迪、吉利、奇瑞、長安、豐田、本田、

本書介紹了汽車車身電路中的汽車喇叭電路、充電/啟動系統(tǒng)電路、車窗系統(tǒng)電路和中控系統(tǒng)電路，結(jié)合市面上常見車型的實車彩色電路圖進行介紹，對車身電路系統(tǒng)的功能組成、工作原理、控制類型、控制方式和典型控制電路及故障診斷方法、技巧等進行了詳細的講解和剖析。書中涵蓋的車型廣泛，如大眾/奧迪、別克/雪佛蘭/凱迪拉克、比亞迪、吉利、奇

本書共4章內(nèi)容，分別介紹了電學(xué)基礎(chǔ)及安全用電注意事項，混合動力汽車、純電動汽車的維修和氫燃料電池汽車的概述。全書內(nèi)容以實際維修應(yīng)用為宗旨，以短期提升技能為突出目標(biāo)；以一圖一解的方式進行編排；以“基礎(chǔ)知識→維修操作→故障排除”這樣“先基礎(chǔ)，后操作”的順序，循序漸進地組織內(nèi)容，更加易學(xué)易懂。本書可供汽車維修及相關(guān)人員學(xué)習(xí)使