本書基于制度環(huán)境視角,以2010—2014年中國創(chuàng)業(yè)板上市公司為樣本,實(shí)證檢驗(yàn)制度環(huán)境對股價崩盤風(fēng)險的影響。

這是一部詩稿，匯集了作者游11個國家（俄羅斯、埃及、意大利等）所寫的的域外詩游記。時間跨度約從2017年到2019年疫情前。全書包括序言（1篇）+正文（117首）+附錄+后記（1篇），以及作者的書法作品。詩體，主要是律詩（五律為主，些許七律）、絕句（五絕、七絕大約各半），還有一首古風(fēng)。作者曾出版《一夜廬域外雜詩》，本書可視為上一本的補(bǔ)充與后續(xù)，故書名為《一夜廬域外雜詩（續(xù)篇）》。

本書通過講述買房中常見的誤區(qū)和盲點(diǎn)，幫助讀者建立正確的投資思維，避免做出錯誤的決策，少走彎路，從房產(chǎn)小白進(jìn)階到房產(chǎn)專家，實(shí)現(xiàn)財富自由，過上高品質(zhì)的幸福生活!

本書為高等教育教材。本書主要闡述了我國近年來工業(yè)火災(zāi)的概況、特點(diǎn)及發(fā)展趨勢，對目前火災(zāi)評估的定量方法進(jìn)行了梳理，充分吸收了近年來在工業(yè)園區(qū)火災(zāi)防控領(lǐng)域的最新研究成果，并結(jié)合相關(guān)研究項(xiàng)目，詳盡介紹了Petic網(wǎng)、貝葉斯網(wǎng)路、灰色聚類評估模型、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)+遺傳算法、Agent協(xié)同智能決策在易燃工業(yè)園區(qū)火災(zāi)評估和決策中的應(yīng)用，并對基于互聯(lián)網(wǎng)+、人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)對易燃工業(yè)園區(qū)的火災(zāi)信息化系統(tǒng)的構(gòu)件、設(shè)計和應(yīng)用進(jìn)行了研究。本書具有范圍廣、基礎(chǔ)理論與最新技術(shù)相結(jié)合的特點(diǎn)，適合作為安全工程、消防工程以及

《爾瑪人的藝術(shù)——中國羌戲研究》是研究羌族文化的學(xué)術(shù)專著，也是作者研究羌族文化的第三本著作，同時是作者研究中國戲劇的第五本專著。羌族在當(dāng)今中國主要聚居在四川，羌戲是多民族中國戲劇大家庭的成員�？陀^地講，羌戲研究多年來在主流學(xué)界有所忽視，本書是同類著作中的首部。本書立足學(xué)術(shù)前沿，借鑒人類學(xué)、民俗學(xué)等學(xué)科的理念和方法，結(jié)合文獻(xiàn)研讀和田野走訪，在歷史與現(xiàn)實(shí)中審視作為文化遺產(chǎn)和民俗藝術(shù)的羌族戲劇，對之進(jìn)行整體性梳理、辨析和研究。研究羌戲，旨在深化羌族文化研究，有助于更好地把握中華民族文化共同體中的戲劇藝

本書致力于信息論與信源編譯碼技術(shù)深度融合的學(xué)科體系建設(shè)，建立了信息論與編譯碼技術(shù)緊密結(jié)合的板塊結(jié)構(gòu)，即信源信息保持型處理—信道信息傳輸—信源信息非保持型處理—處理與傳輸合一。在板塊結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，本書深度融合理論與技術(shù)，既闡述編碼特性分析又探討實(shí)用編、譯碼技術(shù)。

本書較為系統(tǒng)地介紹了國內(nèi)外海軍飛機(jī)的腐蝕現(xiàn)狀以及海軍主戰(zhàn)機(jī)型的腐蝕規(guī)律，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)腐蝕的根本原因在于材料有一個趨于較為穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢，其中包括氧化物的生成。從腐蝕的現(xiàn)象和規(guī)律分析，總結(jié)了飛機(jī)在設(shè)計、制造和使用維護(hù)等各個方面的腐蝕原因。并且根據(jù)腐蝕原因提出了飛機(jī)在制造過程中、原材料及標(biāo)準(zhǔn)件控制、表面處理及裝配過程中的腐蝕防護(hù)控制方法。同時確定了飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)外場的腐蝕損傷檢查以及修理要求，也提出了飛機(jī)的腐蝕防護(hù)控制工作的要求及標(biāo)準(zhǔn)。

本書通過研究中國、俄羅斯、美國等大國競爭態(tài)勢下太空力量的崛起與競爭，分析強(qiáng)調(diào)了為什么政客會基于對恐懼、榮譽(yù)和利益的評估而發(fā)起戰(zhàn)爭，并解釋了未來太空戰(zhàn)爭的真實(shí)情況。在此基礎(chǔ)上，本書探討了太空戰(zhàn)的戰(zhàn)略，以及威懾、嚇阻和固有自衛(wèi)權(quán)的概念，并概述了大、中和新興太空強(qiáng)國的航天戰(zhàn)略。此外，本書還研究了武裝沖突法、行為規(guī)范和交戰(zhàn)規(guī)則對航天戰(zhàn)略的影響，并重點(diǎn)分析了商業(yè)航天的發(fā)展趨勢，及其對未來航天戰(zhàn)略的影響。

本書主要由13個章節(jié)組成，分為基本概念、方法、理論和模型（第一部分），風(fēng)險評估和決策方法和存在問題（第二部分），以及案例應(yīng)用（第三部分）三個部分。本書針對在現(xiàn)有風(fēng)險評估與管理模型與仿真中認(rèn)知的問題，闡述了其基本概念、內(nèi)涵、理論方法，并通過幾個工程實(shí)際案例證明了認(rèn)知在風(fēng)險評估與管理中的重要性。針對如何在風(fēng)險評估中描述和評價認(rèn)知，以及如何體現(xiàn)和反映認(rèn)知對風(fēng)險管理決策過程的影響兩個問題，本書也給出了系統(tǒng)而清晰的答案。

本書除介紹使用可靠性有關(guān)概念與部分可靠性數(shù)學(xué)基礎(chǔ)外，著重闡述系統(tǒng)可靠性分析、故障分析方法，論述艦船核動力裝置的可靠性預(yù)計、分配與設(shè)計技術(shù)，可靠性試驗(yàn)與評價技術(shù)，故障監(jiān)測與處理技術(shù)，可靠性數(shù)據(jù)收集與分析技術(shù)、使用可靠性的保持和恢復(fù)等。內(nèi)容安排上主要圍繞可靠性理論在艦船核動力裝置設(shè)計和使用階段的應(yīng)用，反映最新研究成果，力求體現(xiàn)科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性；編寫中注意以定性分析為主，結(jié)合定量手段，可根據(jù)不同需要予以取舍�？勺鳛楸究茖�業(yè)教材，也可作相關(guān)專業(yè)研究生的參考用書。