《英國研究》由錢乘旦教授擔(dān)任顧問、陳曉律教授主編，為教育部國家重點(diǎn)學(xué)科南京大學(xué)英國與英聯(lián)邦國家研究所主辦的學(xué)術(shù)書籍，匯集國內(nèi)外專業(yè)學(xué)者，為推動國內(nèi)外高校與科研機(jī)構(gòu)的英國研究提供開放的學(xué)術(shù)交流平臺�！队�國研究》主要收錄關(guān)于英國政治、經(jīng)濟(jì)、思想、社會、歷史、文化等方面的專題論文以及學(xué)術(shù)動態(tài)、學(xué)術(shù)書評、研究綜述等，是英國史學(xué)者最近一年來研究、探索的最新成果薈萃，前沿性與先進(jìn)性兼?zhèn)�，在專業(yè)領(lǐng)域獲得學(xué)界充分認(rèn)可，是英國史研究者必備的學(xué)術(shù)參考資料。

本書匯集了帕慕克在哈佛大學(xué)的諾頓講座文章。在這些文章里，作者討論了他作為小說家的創(chuàng)作歷程，小說虛構(gòu)與真實(shí)的關(guān)系，小說對于讀者產(chǎn)生效果的方式等等這些話題。書名來自席勒對兩種不同文學(xué)風(fēng)格--"天真的"和"感傷的"這一的經(jīng)典區(qū)分。帕慕克在與席勒文學(xué)觀念的對話中得出他自己的結(jié)論：小說家既是天真的，也是感傷的，小說創(chuàng)作就是要在那種直觀的、樸素的天真與反思性的、解構(gòu)性的感傷之間取得某種平衡。

本書關(guān)注社會保障主題，并圍繞這一主題分三個(gè)專欄。公共政策研究專欄探討了公共政策的助推機(jī)制，因果追蹤機(jī)制在公共政策評估中的應(yīng)用和美國基礎(chǔ)科學(xué)研究政策的演變及對中國的啟示；在社會政策研究專欄里，各篇文章就我國城鎮(zhèn)居民福利態(tài)度的變遷、地方政策一致性量化評估方式及優(yōu)化策略、美國聯(lián)邦醫(yī)保項(xiàng)目欺詐的防控與啟示以及大灣區(qū)住房支持政策評估等問題展開了探討；而社會治理研究專欄所收錄的文章，則以權(quán)責(zé)清單改革、“三治融合”改革和社區(qū)工作站改革等改革舉措等角度入手，解釋社會治理機(jī)制，并試圖提出優(yōu)化路徑。

本書結(jié)集史正富教授自2008年至今，有關(guān)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)與中國經(jīng)濟(jì)研究的論文共計(jì)15篇。論文雖大多在《人民日報(bào)》《解放日報(bào)》《第一財(cái)經(jīng)》等主流媒體上發(fā)表過，但此次以一個(gè)主題的形式結(jié)集出版，能夠更為直觀和有連續(xù)性的理解政治經(jīng)濟(jì)學(xué)與中國經(jīng)濟(jì)密不可分、相輔相成的內(nèi)在聯(lián)系。我國目前主流的經(jīng)濟(jì)學(xué)家，包括許多馬克思主義傳統(tǒng)的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)家，至今一直認(rèn)為雖然（西方）主流經(jīng)濟(jì)學(xué)在對待事物本質(zhì)的研究上存在缺陷，但對具體的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和政策而言，還是比較好的理論依托。本書將中國經(jīng)濟(jì)與政治經(jīng)濟(jì)學(xué)相結(jié)合，提出政治經(jīng)濟(jì)學(xué)才是揭示現(xiàn)代

本書首次通過系統(tǒng)性框架，為讀者了解政治行為體如何通過敘事在新環(huán)境中塑造秩序提供精彩解讀。為了解釋不斷變化的世界秩序，作者探討了行為體如何設(shè)計(jì)和形成特定的敘事，以及第三方如何來理解這些敘事并與其互動。本書圍繞國際關(guān)系中的主要概念，通過探究秩序、行為體、不確定性和競爭者四個(gè)主題，展現(xiàn)了戰(zhàn)略敘事影響權(quán)力溝通和交流的可能性與局限性，為當(dāng)代國際關(guān)系的理論化和實(shí)證研究作出了貢獻(xiàn)。在當(dāng)下中國高度重視軟實(shí)力、對外話語體系建設(shè)、國際傳播和國際話語權(quán)的背景下，本書的出版為講好中國故事、傳播中國聲音和提升中國的國際話

當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，國際經(jīng)濟(jì)治理改革深化，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正面臨新的調(diào)整。在此形勢下，本書圍繞我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和競爭力提升，客觀分析了主要制造大國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全所面臨的安全態(tài)勢，梳理了其政策沿革的主要?dú)v程及認(rèn)知演變。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對標(biāo)中國汽車、半導(dǎo)體、生物醫(yī)藥等充分融入全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，以期在世界大變局下把握中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的總體格局，為暢通區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行脈絡(luò)、推動全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)力量。

托馬斯·伯恩哈德（ThomasBernhard，1931-1989），奧地利著名小說家、劇作家，被公認(rèn)為20世紀(jì)最偉大的德語作家之一，20世紀(jì)最偉大的德語作家之一托馬斯·伯恩哈德，有關(guān)文化、天才、階層、藝術(shù)價(jià)值和人類自命不凡的諷刺性喜劇。

全書共分為四篇，涵蓋了12章。第1章為第一篇，介紹了無線通信中的人工智能基礎(chǔ)理論與算法，重點(diǎn)介紹了無線通信常用的人工智能方法。第2章～第5章為第二篇，探討了人工智能在無線通信傳輸技術(shù)中的應(yīng)用，詳細(xì)解析了物理層信號處理中的典型案例。第6章～第9章為第三篇，聚焦于人工智能在無線通信組網(wǎng)技術(shù)中的應(yīng)用，深入講解了資源管理中的典型案例。第10章～第12章為第四篇，討論了人工智能在語義通信中的應(yīng)用，詳細(xì)闡述了面向未來無線通信的語義通信系統(tǒng)。 本書可作為高等院校人工智能、信息與通信工程學(xué)科的教材，也可為工程技

本書聚焦5G車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用案例，介紹了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，對車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行分類，分析代表性業(yè)務(wù)場景的網(wǎng)絡(luò)需求；然后系統(tǒng)地介紹了5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)；接著基于業(yè)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)無線場景庫介紹了車聯(lián)網(wǎng)的覆蓋特性及無線信道特性；介紹了中國聯(lián)通在不同場景下的5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例。 本書適合對車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、智慧交通及智能駕駛感興趣的高校師生、通信工程師、系統(tǒng)設(shè)計(jì)師、平臺架構(gòu)師、應(yīng)用開發(fā)人員等閱讀。

本書為日本數(shù)學(xué)家遠(yuǎn)山啟的函數(shù)科普作品，書中以“理解函數(shù)”為線索，以人物對話的形式，從算術(shù)開始逐步講解函數(shù)的本質(zhì)概念及其發(fā)展，為讀者完整呈現(xiàn)了函數(shù)概念，并引導(dǎo)讀者理解“從靜止走向運(yùn)動、從離散走向連續(xù)、從運(yùn)算走向關(guān)系”的數(shù)學(xué)思想。 本書可作為理解函數(shù)的科普讀物，也可作為函數(shù)教學(xué)的參考資料。