本書聚焦“一帶一路”科技創(chuàng)新與科技合作，希望構(gòu)建“一帶一路”創(chuàng)新合作新格局與新模式，通過科技合作推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。本書系統(tǒng)分析“一帶一路”發(fā)展與科技合作態(tài)勢，在此基礎(chǔ)上立足健康、綠色、數(shù)字和創(chuàng)新四大領(lǐng)域，系統(tǒng)梳理新形勢和新問題，圍繞重點(diǎn)合作領(lǐng)域和內(nèi)容提出政策建議，最后給出科技支撐“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的政策建議。

本書從歷史角度梳理氣象科普圖書的發(fā)展歷程，考察不同歷史時期中國氣象科普圖書的創(chuàng)作、出版、作者與受眾情況等，研究時代、學(xué)科發(fā)展與氣象科普創(chuàng)作的相互作用等規(guī)律。對歷史感興趣的讀者可以通過閱讀本書進(jìn)一步明理、增信，收獲閱讀樂趣；有志于氣象科普創(chuàng)作的讀者，可以通過閱讀本書了解氣象科普，尤其是氣象科普圖書的創(chuàng)作方法、發(fā)展規(guī)律和發(fā)展趨勢。

魯棒預(yù)測控制是在預(yù)測控制的基礎(chǔ)上考慮到實(shí)際系統(tǒng)存在著模型不精確或者參數(shù)時變、未知擾動等各種不確定性而發(fā)展起來的先進(jìn)控制技術(shù)。如何在魯棒預(yù)測控制的基礎(chǔ)上有效處理時變時滯對系統(tǒng)的影響成為工業(yè)過程控制亟待解決的問題。本書針對具有時變時滯的工業(yè)過程可能存在參數(shù)時變、強(qiáng)干擾、執(zhí)行器故障、非線性、多階段切換、時變跟蹤軌跡等問題，重點(diǎn)介紹了基于魯棒預(yù)測控制思想以解決這些問題的先進(jìn)技術(shù)和方法。其主要內(nèi)容為作者和所在團(tuán)隊的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及科研成果，包括線性控制、容錯控制、非線性控制和切換控制等相關(guān)內(nèi)容。

本書是我國城市軌道交通客流大數(shù)據(jù)理論、技術(shù)和應(yīng)用的**研究成果，共分5章。第1章介紹了大數(shù)據(jù)的基本知識，闡述了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的概念、特點(diǎn)、軌道交通客流大數(shù)據(jù)的產(chǎn)生背景和相關(guān)大數(shù)據(jù)技術(shù)。第2章從非結(jié)構(gòu)化和結(jié)構(gòu)化兩個方面介紹了城市軌道交通客流數(shù)據(jù)分析挖掘的方法和應(yīng)用。第3章提出了針對典型軌道交通客流特點(diǎn)的三種預(yù)測理論方法。第4章面向行人運(yùn)動仿真和客流疏散引導(dǎo)評估需求，提出了兩種行人運(yùn)動模型。第5章探討了客流大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市軌道交通行業(yè)中的應(yīng)用，并展望了其未來的挑戰(zhàn)和發(fā)展前景。

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。作為具有低碳特征的新能源汽車產(chǎn)品，其運(yùn)營優(yōu)化與市場推廣的效果受到市場和相關(guān)政策的影響。在界定新能源汽車生產(chǎn)及運(yùn)營等相關(guān)概念基礎(chǔ)上，本書針對新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)投資，考慮消費(fèi)者綠色偏好和補(bǔ)貼的新能源汽車市場運(yùn)營決策，技術(shù)水平、低碳偏好與產(chǎn)品綠色度等因素影響下的新能源汽車市場決策和環(huán)保相關(guān)政策，以及用戶情感偏好對新能源汽車市場接受度的影響等問題進(jìn)行深入研究，給出低碳目標(biāo)下新能源汽車企業(yè)運(yùn)營與市場決策，以及其供應(yīng)

本書結(jié)合作者近幾年相關(guān)領(lǐng)域的研究實(shí)踐，全面介紹眾籌和眾包行業(yè)國內(nèi)外發(fā)展與研究進(jìn)展，從眾籌和眾包參與者角度對其進(jìn)行系統(tǒng)性分析。第1～4章關(guān)于眾籌方面。其中，第1、2章分別介紹眾籌行業(yè)發(fā)展及眾籌研究進(jìn)展；第3、4章分別從眾籌定價與激勵決策、眾籌機(jī)制兩方面進(jìn)行分析。第5～8章關(guān)于眾包方面。其中，第5、6章分別是關(guān)于眾包行業(yè)發(fā)展與實(shí)踐、眾包研究進(jìn)展的介紹；第7、8章分別介紹眾包競賽獎勵機(jī)制與人數(shù)策略研究、眾包運(yùn)營策略。內(nèi)容由淺入深，旨在幫助讀者理解眾籌和眾包兩種商業(yè)模式和其運(yùn)營機(jī)制。

以可再生能源發(fā)展為核心的能源系統(tǒng)綠色低碳轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)我國低碳高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。可再生能源發(fā)展的關(guān)鍵在于促進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新與擴(kuò)散，隨著可再生能源技術(shù)成本不斷降低和應(yīng)用規(guī)模不斷增大，主體偏好的多樣性和區(qū)域的差異性特征愈發(fā)明顯，對相關(guān)政策設(shè)計和優(yōu)化的科學(xué)性提出了更加急切的需求。本書系統(tǒng)分析了可再生能源技術(shù)發(fā)展歷程，對政策效果、相關(guān)方法的理論基礎(chǔ)、模型的構(gòu)建與應(yīng)用等內(nèi)容進(jìn)行了深入探討。結(jié)合我國可再生能源技術(shù)發(fā)展的實(shí)際和提出的理論、方法，提出了相應(yīng)的政策建議。

《西域文史》是由北京大學(xué)中國古代史研究中心與新疆師范大學(xué)西域文史研究中心合出的學(xué)術(shù)論集，本輯發(fā)表與西域相關(guān)的學(xué)術(shù)論文18篇，內(nèi)容涉及考古、語言、歷史、文學(xué)、民族、學(xué)術(shù)史等方面。

本書主要側(cè)重神經(jīng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)原理與操作技術(shù)的融合，并結(jié)合**研究進(jìn)展詳細(xì)闡述了腦科學(xué)基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的新方法、新技術(shù)，使復(fù)雜、深奧的腦科學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)變得通俗易懂。本書共九章，分別從神經(jīng)細(xì)胞培養(yǎng)常用技術(shù)和神經(jīng)組織常用染色技術(shù)等細(xì)胞水平、神經(jīng)遞質(zhì)檢測和離子通道電流記錄等分子水平、神經(jīng)系統(tǒng)疾病動物模型建立及行為學(xué)驗(yàn)證的整體水平進(jìn)行編寫，結(jié)合神經(jīng)細(xì)胞學(xué)、神經(jīng)分子生物學(xué)、神經(jīng)形態(tài)學(xué)、神經(jīng)行為學(xué)、神經(jīng)電生理與細(xì)胞內(nèi)鈣成像、神經(jīng)影像學(xué)等多學(xué)科實(shí)驗(yàn)技術(shù)，層層深入，利于初學(xué)者學(xué)習(xí)研究。

本書共十二章，內(nèi)容包括創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)理念、成長中的青春、營造濃厚的雙創(chuàng)氛圍、青春是探索之旅、挖掘?qū)W習(xí)經(jīng)驗(yàn)、拓寬學(xué)生視野、理想信念與創(chuàng)新精神、創(chuàng)意與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃、雙創(chuàng)實(shí)踐活動、組建雙創(chuàng)團(tuán)隊、展現(xiàn)青春活力、傳承和發(fā)展紅創(chuàng)教學(xué)理念。