《化學(xué)驅(qū)油藏工程理論與技術(shù)》是對現(xiàn)有化學(xué)驅(qū)滲流機(jī)理與油藏工程方法系統(tǒng)化的拓展、深入和創(chuàng)新。在綜述了化學(xué)驅(qū)滲流機(jī)理及發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)介紹了一種孔喉微觀－油藏宏觀的多尺度化學(xué)驅(qū)滲流實(shí)驗(yàn)與模擬新技術(shù)，同時(shí)圍繞化學(xué)驅(qū)在油田礦場的應(yīng)用需求，總結(jié)了國內(nèi)外眾多先進(jìn)科研成果及理論，詳細(xì)介紹了一套集預(yù)測、評價(jià)、預(yù)警及優(yōu)化方法為一體的化學(xué)驅(qū)提高原油采收率的油藏工程技術(shù)，可有效的應(yīng)用于化學(xué)驅(qū)實(shí)施的生產(chǎn)全過程中

《高分子材料模塑成型3D復(fù)印技術(shù)》創(chuàng)新提出高分子材料模塑成型智能制造的3D復(fù)印技術(shù)。本書結(jié)合國內(nèi)外研究學(xué)者、工程技術(shù)人員及筆者近年來在高分子材料模塑成型領(lǐng)域的研究成果，詳細(xì)著述了高分子材料模塑成型及其先進(jìn)制造技術(shù)，針對塑料、橡膠和高分子基復(fù)合材料等通用高分子材料的模塑成型工藝，在成型基本原理、成型裝備和制品質(zhì)量性能控制等方面進(jìn)行了系列論述，并結(jié)合高分子材料模塑成型的智能化，對高分子材料3D復(fù)印過程的監(jiān)測和智能控制原理和方法進(jìn)行了介紹，最后對高分子材料模塑成型3D復(fù)印的未來進(jìn)行了展望，以期3D復(fù)印

本書為《材料先進(jìn)成型與加工技術(shù)叢書》之一。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，汽車、軌道交通、電子通訊、軍工和航空航天等許多領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品輕量化提出了更高要求。在汽車領(lǐng)域，全球能源緊張和環(huán)保問題對汽車減重、節(jié)能、降耗提出了新的挑戰(zhàn)。輕軌、地鐵、高速鐵路列車、磁懸浮列車等軌道交通工具對車體材料的減重、降噪、電磁屏蔽等性能提出了更高的要求。電子通訊等3C產(chǎn)品對輕量化、便攜移動性、電磁屏蔽等的要求越來越高。航空航天領(lǐng)域?qū)�減重有著更加迫切的要求，減重產(chǎn)生的效果更加突出。在這種背景下，具有比重小、降噪減振性能優(yōu)良、電磁屏

本書對怒江峽谷段城鎮(zhèn)場址地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法進(jìn)行了系統(tǒng)研究。全書共11章，第1章地質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)國內(nèi)外研究進(jìn)展，介紹高位復(fù)合型鏈?zhǔn)綖?zāi)害成災(zāi)機(jī)理研究進(jìn)展、高位復(fù)合型鏈?zhǔn)綖?zāi)害早期識別與監(jiān)測研究進(jìn)展、活動斷層及其避讓距離研究進(jìn)展、建設(shè)場址地質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究進(jìn)展等方面；第2章區(qū)域地質(zhì)環(huán)境背景，介紹高山峽谷區(qū)自然地理、地層巖性及工程地質(zhì)巖組、地質(zhì)構(gòu)造與新構(gòu)造運(yùn)動、水文地質(zhì)等相關(guān)內(nèi)容；第3章怒江峽谷段河谷演化特征，介紹峽谷段河谷演化過程、孕災(zāi)條件分析等內(nèi)容；第5章地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育特征及分布規(guī)律，包括地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育特

本書系統(tǒng)闡述了大氣顆粒物源譜的內(nèi)涵、作用與發(fā)展歷程，總結(jié)梳理了我國典型大氣顆粒物源排放理化特征，介紹了典型源譜庫的構(gòu)建方法。本書共分為7章：第1章主要介紹源譜的內(nèi)涵、特性、起源、發(fā)展及其作用；第2章主要介紹大氣污染源識別和分類；第3章主要介紹源采樣分析技術(shù)的發(fā)展，以及各源類采樣方法和源樣品分析方法；第4章主要介紹典型源類理化特征；第5章主要介紹了大氣顆粒物多組分綜合源譜構(gòu)建方法；第6章主要介紹綜合譜庫展示平臺的作用及使用方法；第7章介紹了典型污染源成分譜研究結(jié)論，并對未來源譜研究進(jìn)行了展望。

"飛機(jī)儀電與飛控系統(tǒng)原理"是飛行員的一門重要航空基礎(chǔ)理論課。本書主要介紹了飛機(jī)電氣系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、慣導(dǎo)系統(tǒng)及飛行控制系統(tǒng)的基本原理四大部分。全書共分為16章，內(nèi)容包括飛機(jī)直流電源、交流電源、飛機(jī)配電、發(fā)動機(jī)電氣控制、飛機(jī)電氣控制、大氣數(shù)據(jù)儀表、發(fā)動機(jī)儀表、陀螺儀表；平臺式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、組合導(dǎo)航系統(tǒng)；飛機(jī)運(yùn)動方程、飛機(jī)縱向控制、飛機(jī)側(cè)向控制、增穩(wěn)控制、電傳飛行控制等。在內(nèi)容編排上注重各部分之間的連貫性、力爭從容易理解的角度由淺入深的介紹各個(gè)部分的基本原理。

中甸刺玫是云南香格里拉的特有極危植物，僅狹域分布在香格里拉小中甸地區(qū)。課題組經(jīng)過近10年的系統(tǒng)研究，發(fā)現(xiàn)該物種僅存600余株，種內(nèi)具有豐富的表型變異，是一種重要的高山觀賞植物和食果植物資源，也是一種耐低溫的月季種質(zhì)資源。課題組經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)中甸刺玫是異源10倍體，這也是迄今薔薇屬野生種上唯一有報(bào)道的10倍體，是該屬植物中目前發(fā)現(xiàn)的最高倍性。本書主要展示中甸刺玫的地理分布、種群現(xiàn)狀、表型變異、細(xì)胞核型以及種內(nèi)存在的染色體形態(tài)和結(jié)構(gòu)變異、系統(tǒng)發(fā)育位置、10倍體起源、繁育系統(tǒng)、遺傳多樣性及遺傳結(jié)構(gòu)等方面的

平臺零售運(yùn)營管理是近年來管理科學(xué)領(lǐng)域興起的一個(gè)重要研究主題與熱點(diǎn)話題。基于網(wǎng)絡(luò)平臺零售運(yùn)營管理中面臨的挑戰(zhàn)與實(shí)際問題，本書聚焦于平臺零售運(yùn)營管理中消費(fèi)者渠道遷移行為與渠道策略、渠道策略與模式選擇決策、線上購買線下取貨與線上購買線下退貨等全渠道策略以及退貨、質(zhì)保與以舊換新等服務(wù)策略等具體決策問題，綜合運(yùn)用博弈論、機(jī)制設(shè)計(jì)、優(yōu)化理論方法等，建立了系統(tǒng)性的運(yùn)營管理決策模型與方法體系。 本書適合高等院校、科研機(jī)構(gòu)的研究者、研究生與相關(guān)企業(yè)管理者們閱讀；也可作為管理科學(xué)、系統(tǒng)工程等領(lǐng)域教學(xué)參考書。

本書是一部探討研究生教育大數(shù)據(jù)采集與處理方法技術(shù)的學(xué)術(shù)專著。全書共八章，從理論、框架、技術(shù)、應(yīng)用等方面系統(tǒng)展開，厘清研究生教育大數(shù)據(jù)的范圍特征，探索構(gòu)建研究生教育大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)體系，結(jié)合研究生教育管理需求對大數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù)的理論、方法和應(yīng)用進(jìn)行探究，以實(shí)際案例介紹研究生教育大數(shù)據(jù)采集管理和分析應(yīng)用的建設(shè)實(shí)踐，并對未來的發(fā)展和影響進(jìn)行展望。 本書圍繞研究生教育大數(shù)據(jù)的采集與處理，緊密結(jié)合教育管理實(shí)際需求，以豐富的實(shí)踐案例，為研究生教育管理者、教育研究者等提供創(chuàng)新的思路和實(shí)用的借鑒。

總結(jié)了火山巖勘探的研究成果，利用將今論古的方法討論火山地層的時(shí)空間屬性，厘定了火山地層界面和地層單元類型，明確了界面系統(tǒng)和堆積單元的定義、地質(zhì)內(nèi)涵、識別標(biāo)志，論述了火山地層高精度地層格架的地質(zhì)-地球物理綜合刻畫方法。該書對國內(nèi)外火山巖勘探研究現(xiàn)狀進(jìn)行了回顧，系統(tǒng)的論述了火山巖儲集空間的類型和成因，明確了界面控制風(fēng)化型儲層、堆積單元控制內(nèi)幕儲層的宏觀分布規(guī)律。指出了噴發(fā)間斷不整合界面之下0到150m的范圍是有利儲層集中分布帶和油氣富集區(qū)，建立了熔巖流、熔巖穹丘、侵入體和碎屑崩塌等堆積單元的儲層分布