“雙碳”目標(biāo)下電網(wǎng)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、高效運行問題值得持續(xù)關(guān)注。串聯(lián)型電壓質(zhì)量控制器與電網(wǎng)形成兩端甚至多端連接,耦合程度高,運行時直接影響電網(wǎng)電壓和潮流,可以有效實現(xiàn)電壓波動治理、潮流靈活調(diào)控和故障過電流限制等。然而,串聯(lián)型電壓質(zhì)量控制器的有效運行時間短、設(shè)備利用率低,以及入網(wǎng)方式的特殊性導(dǎo)致其易承受網(wǎng)側(cè)過壓、過流的沖擊,可靠性問題顯著。為有效解決串聯(lián)型電壓質(zhì)量控制器效率優(yōu)化、利用率與可靠性提升等關(guān)鍵基礎(chǔ)問題,本書從基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)及工程范例三個方面,系統(tǒng)性介紹了先進(jìn)串聯(lián)型電壓質(zhì)量控制器的理論研
本書根據(jù)維修電工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及職業(yè)技能鑒定具體規(guī)范編寫而成。內(nèi)容主要分為三個項目,本書可作為培訓(xùn)部門、各級職業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)、再就業(yè)培訓(xùn)中心的有關(guān)崗位培訓(xùn)教材,也可作為各類職業(yè)院校的相關(guān)教材,還可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考。
在機(jī)電一體化技術(shù)迅速發(fā)展的同時,高級伺服運動控制技術(shù)作為其關(guān)鍵組成部分,也得到前所未有的大發(fā)展,國內(nèi)外各個廠家相繼推出運動控制的新技術(shù)、新產(chǎn)品。本書主要研究全閉環(huán)交流伺服(FullClosedACServo)驅(qū)動技術(shù)、DSP交流伺服系統(tǒng)(DSPACServoSystem)技術(shù)、PLC交流伺服系統(tǒng)(PLCACServoSystem)技術(shù)、基于現(xiàn)場總線的運動控制(CANbusbasedMotionController)技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和運動控制卡(MotionControllingBoard)等幾
本書共六章,內(nèi)容包括:電氣自動化控制技術(shù)的基礎(chǔ)理論及其發(fā)展、電氣自動化技術(shù)及其應(yīng)用、電氣自動化的現(xiàn)場監(jiān)控應(yīng)用、電氣自動化的集中監(jiān)控應(yīng)用、電氣自動化的遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用、電氣自動化控制的創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用。
《電氣自動化控制技術(shù)研究》從電氣工程以及自動化控制的原理與應(yīng)用著手,對電力系統(tǒng)的調(diào)度自動化、自動控制、變電站與配電網(wǎng)自動化展開了分析論述,還對電氣工程中的繼電保護(hù)與自動裝置以及智能感知技術(shù)在電氣工程自動化中的應(yīng)用做了一定的探索研究,后對電氣自動化控制技術(shù)的實踐應(yīng)行了分析。
本書共四章,內(nèi)容包括:電力電子技術(shù)、電氣控制電路的設(shè)計、電力技術(shù)的實踐應(yīng)用、自動化控制理論。