本書主要包括以下內(nèi)容： 一、國外網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管簡史； 二、國內(nèi)外網(wǎng)約車主要監(jiān)管制度； 三、國內(nèi)外網(wǎng)約車監(jiān)管制度比較分析； 四、結(jié)論和建議

本書主要面向我國網(wǎng)約車運營監(jiān)管實踐中利益相關(guān)者的自主博弈關(guān)系，采用理論推演和仿真實驗相結(jié)合的研究手段，綜合運用行為決策理論和演化博弈等理論與方法來分析我國網(wǎng)約車利益相關(guān)者的博弈行為：首先在微觀層面對復(fù)雜問題情景下平臺、司機和乘客的利益訴求和行為特征進行深入分析；在中觀層面系統(tǒng)梳理我國網(wǎng)約車新政實施背景下利益相關(guān)者之間的博弈關(guān)系，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建有針對性的博弈模型，并深入分析決策個體的行為特征對博弈關(guān)系和均衡結(jié)果的影響機理；最后在宏觀層面提出構(gòu)建網(wǎng)約車的監(jiān)管機制的對策建議，為網(wǎng)約車市場的監(jiān)管提供決策

2022年11月16日，交通運輸部運輸服務(wù)司發(fā)布《城市客運企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》，該辦法明確公開發(fā)布配套考核基礎(chǔ)題庫�？己嘶�礎(chǔ)題庫分為公共部分考核試題和專業(yè)部分考核試題。本書為專業(yè)部分考核試題中出租汽車部分考核試題的真題解析。全書內(nèi)容完全依據(jù)題庫內(nèi)容進行編寫，分為單選題、多選題、判斷題和案例題，每道考題下設(shè)置了真題解析，按照正確答案選項依據(jù)、錯誤選項分析進行設(shè)置，便于考生閱讀和理解。

2022年11月16日交通運輸部運輸服務(wù)司發(fā)布《城市客運企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》，該辦法公開發(fā)布配套考核基礎(chǔ)題庫，考核基礎(chǔ)題庫分為公共部分考核試題和專業(yè)部分考核試題。本書為專業(yè)部分考核試題中城市軌道交通專業(yè)考核試題的真題解析。全書內(nèi)容依據(jù)題庫進行編寫，分為單選題、多選題、判斷題和案例題，每道考題下設(shè)置了真題解析，按照正確答案選項依據(jù)、錯誤選項分析進行設(shè)置，便于考生閱讀和理解。

本書為引進版圖書,原版由泰勒弗朗西斯出版集團(Taylor&FrancisGroup)出版,是公共交通領(lǐng)域的重要專著,系統(tǒng)介紹了公交系統(tǒng)規(guī)劃運營的工具、目標、構(gòu)思和分析設(shè)計方案。書中涉及不定線公交、需求響應(yīng)公交的公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計,對當前公交規(guī)劃與運營書籍有很強的補充意義。穿插于全書中的低碳減排綠色公交理念,對碳中和目標背景下的公交系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化有較高實踐價值。此外,書中對公交網(wǎng)絡(luò)效率評估和邊際成本估計,對公交線網(wǎng)分析也具有很高的參考價值。

本書對現(xiàn)代城市交通需求預(yù)測理論與模型進行系統(tǒng)分析，涉及交通生成、交通分布、方式劃分、交通分配四個階段預(yù)測模型的國內(nèi)外研究進展、各個階段的經(jīng)典模型、改進模型及應(yīng)用，交通需求融合模型，基于大數(shù)據(jù)的交通需求預(yù)測理論研究。書中內(nèi)容詳細，從理論體系著手，從實踐角度出發(fā)完善交通規(guī)劃的理論，是一本反映交通需求預(yù)測理論的著作，適合對交通研究有需求的讀者參考使用。