“雙碳”目標(biāo)下電網(wǎng)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行問題值得持續(xù)關(guān)注。串聯(lián)型電壓質(zhì)量控制器與電網(wǎng)形成兩端甚至多端連接，耦合程度高，運(yùn)行時直接影響電網(wǎng)電壓和潮流，可以有效實(shí)現(xiàn)電壓波動治理、潮流靈活調(diào)控和故障過電流限制等。然而，串聯(lián)型電壓質(zhì)量控制器的有效運(yùn)行時間短、設(shè)備利用率低，以及入網(wǎng)方式的特殊性導(dǎo)致其易承受網(wǎng)側(cè)過壓、過流的沖擊

《新型高性能CuW系高壓電觸頭材料》是作者在CuW系高壓電觸頭材料領(lǐng)域多年來研究工作的總結(jié)。依據(jù)CuW系高壓電觸頭材料在苛刻服役環(huán)境下出現(xiàn)的問題，基于實(shí)際服役環(huán)境下的損傷機(jī)理及失效機(jī)制，從材料學(xué)的角度設(shè)計(jì)材料成分、調(diào)控微觀組織、優(yōu)化制備工藝，研制系列新型高性能CuW系高壓電觸頭材料，并對研制的CuW觸頭材料進(jìn)行服役性能

本書內(nèi)容共分7個項(xiàng)目19個任務(wù)，包括：安裝與維修三相籠型異步電動機(jī)基本控制電路，安裝與檢修三相異步電動機(jī)降壓啟動控制線路，安裝與檢修三相籠型異步電動機(jī)制動控制線路，安裝與檢修雙速異步電動機(jī)控制線路，檢修常用機(jī)床設(shè)備電氣控制線路，安裝測試簡單電子線路及排故，使用與設(shè)計(jì)PLC控制系統(tǒng)。

綜合能源微網(wǎng)智能規(guī)劃技術(shù)一直是電氣領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，是多學(xué)科交叉滲透的綜合性研究課題。以綜合能源微網(wǎng)為分析對象，滿足系統(tǒng)內(nèi)用戶的冷、熱、電能需求，并實(shí)現(xiàn)微網(wǎng)內(nèi)部多種能源之間的互濟(jì)互補(bǔ)，是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。本書首先介紹微網(wǎng)多源**容量聯(lián)合規(guī)劃，并提出基于多指標(biāo)面積灰關(guān)聯(lián)決策的分布式電源規(guī)劃方法和多能耦合能源

《質(zhì)子交換膜燃料電池原理及耐久性》一書主要匯集了同濟(jì)大學(xué)團(tuán)隊(duì)多年從事燃料電池教學(xué)和科研方面的成果和最新進(jìn)展，特別是參與國家新能源汽車、氫能重點(diǎn)專項(xiàng)的研究過程中的工程經(jīng)驗(yàn)；圍繞質(zhì)子交換膜燃料電池的耐久性展開闡述，首先介紹了燃料電池的熱力學(xué)和動力學(xué)原理；闡述膜電極組件、雙極板、密封件等關(guān)鍵材料和部件材料、結(jié)構(gòu)、衰退機(jī)制與抑

本書共12章。第1章介紹基本概念和理論基礎(chǔ)，包括電力與能源系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度的概念和面臨的挑戰(zhàn)，以及多目標(biāo)優(yōu)化方法、不確定優(yōu)化方法及分布式優(yōu)化方法的基本原理。第2～5章介紹規(guī)�；�新能源并網(wǎng)電力系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度方法，包括多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度方法、高維多目標(biāo)機(jī)組組合方法、基于近似動態(tài)規(guī)劃算法的隨機(jī)經(jīng)濟(jì)調(diào)度方法及基于場景解耦算法的隨機(jī)經(jīng)濟(jì)調(diào)

本書依托國網(wǎng)湖南省電力有限公司在電力調(diào)峰方面的技術(shù)積累，從助力“雙碳”目標(biāo)落地的角度出發(fā)，對湖南省電網(wǎng)的調(diào)峰關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述。本書從湖南省的電力發(fā)展?fàn)顩r入手，分析了湖南省電網(wǎng)的調(diào)峰需求與調(diào)峰能力，以及電價變化、用戶經(jīng)濟(jì)性與負(fù)荷特性的關(guān)系，構(gòu)建了促進(jìn)新能源消納的峰谷平時段優(yōu)化模型和峰谷平時段、電價組合優(yōu)化模型，并采用粒

本書秉持求真務(wù)實(shí)、客觀理性和專業(yè)主義精神，從行業(yè)實(shí)際需求出發(fā)，探討智能配電應(yīng)用技術(shù)的需求、現(xiàn)狀、標(biāo)準(zhǔn)、類型、應(yīng)用、趨勢等內(nèi)容，通過詳實(shí)的數(shù)據(jù)資料、豐富的應(yīng)用案例、深度的觀察分析，對傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行再探討，對前沿技術(shù)進(jìn)行新探索，推動形成一套可復(fù)制、可借鑒、可推廣的技術(shù)創(chuàng)新成果與經(jīng)驗(yàn)，為電力行業(yè)上下游企業(yè)及技術(shù)工作者搭建一個"

本書系統(tǒng)介紹了串并聯(lián)機(jī)構(gòu)耦合分析與控制的主要技術(shù)，內(nèi)容包括對串并聯(lián)機(jī)構(gòu)構(gòu)型綜合耦合分析、運(yùn)動學(xué)耦合分析、耦合誤差分析、機(jī)電耦合分析及耦合控制，最后，從多個角度對串并聯(lián)機(jī)構(gòu)在工程實(shí)際中的應(yīng)用進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。本書可供從事串并聯(lián)機(jī)構(gòu)和機(jī)器人控制相關(guān)研究的科研人員和工程技術(shù)人員閱讀參考，也可作為相關(guān)專業(yè)的研究生或高年級本科生的

本書講解了智能變電站的自動化設(shè)計(jì)和維護(hù)，具體包括6章內(nèi)容，分別是智能變電站綜合自動化概述、二次系統(tǒng)配置與技術(shù)、綜合自動化的智能采樣、綜合自動化的智能控制、設(shè)備的典型異常及維護(hù)和日常運(yùn)行操作及維護(hù)。本書理論與實(shí)踐相結(jié)合，適合智能變電站的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、建設(shè)、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)人員閱讀，也適合高校電氣專業(yè)的師生使用。