本書為《新能源汽車關鍵技術》第二版（以下簡稱“第二版”），對第一版所涉及的定義進行了進一步修訂和完整，并對第一版所涉及的技術內容進行了全面更新。第二版內容涵蓋新能源汽車研發(fā)、設計、制造過程中離不開的各類關鍵技術和理論，包括新能源汽車驅動技術、混合動力汽車節(jié)能技術、混合動力汽車控制技術、新能源汽車仿真技術、新能源汽車實驗

本書分為動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和車身電氣系統(tǒng)三篇。動力系統(tǒng)篇主要介紹了重型卡車用發(fā)動機類型及常見品牌柴油機的技術參數(shù)和其基本結構與工作原理等內容；底盤系統(tǒng)篇講述了重型卡車用自動變速器控制系統(tǒng)、電控空氣懸架系統(tǒng)、電控車身穩(wěn)定系統(tǒng)與電液轉向系統(tǒng)的組成原理及維修檢測與故障診斷技術；車身電氣篇介紹了重型卡車電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調

新能源汽車能源系統(tǒng)和動力系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油汽車復雜，其電控系統(tǒng)包含大量子系統(tǒng)，且各子系統(tǒng)之間需要彼此交互和匹配，導致通信數(shù)據(jù)量大，每個子系統(tǒng)都需要大量的計算。在新能源汽車上傳統(tǒng)的分布式架構越來越難以滿足要求，新的以域控制器為核心的集中式架構成為新能源汽車電子電氣架構的主要發(fā)展趨勢。本書針對新能源汽車的特點，分析了采用域控制

2022年4月1日新的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》（公安部令第162號）開始施行，為適應新交規(guī)及駕考理論題庫升級的要求，我們對該書第一版進行了修訂，編寫了《新駕考通用題庫詳解》（第二版）。本書分為科目一考試題庫、科目四考試題庫和附錄三大部分，共五個分冊。第一冊為科目一（道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識）考試題庫試題，

全書分為上下兩篇，共21章，以行業(yè)規(guī)范為依據(jù)，注重知識性、系統(tǒng)性、實用性的結合，用直觀的方式將有用的內容呈獻給讀者朋友。上篇為“電動汽車結構與原理”，第1章至第5章主要介紹各類新能源汽車的結構特點與工作模式（原理）；第6章至第10章主要介紹電動汽車的動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)是電動汽車的核心及關鍵技術所在，了解和掌握其結構及技

本書第1章講解了汽車駕駛的基礎知識和基本技能,第2章-第5章按照汽車駕駛考證的順序進行編寫。書中配有大量的彩色插圖,以便考生能夠輕松地把握汽車駕駛考試各個科目的知識要點和操作要領。

全書主要講述了汽車防盜系統(tǒng)的結構原理知識與維修技術。開篇概述性地介紹了汽車防盜系統(tǒng)的類型與應用，防盜系統(tǒng)電路識讀與常見故障維修思路；緊接著，介紹了中控門鎖、電子轉向柱鎖(ESCL)、無鑰匙進入與啟動(PEPS)、發(fā)動機防盜系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)等裝置與系統(tǒng)的結構原理、功能及工作方式，主要部件的拆裝與電氣檢測方法，以案例的形

騎行是重要的交通方式，也是慢行方式的代表，能夠解決短距離出行難題，減少城市的二氧化碳排放，提升城市居民的身體健康水平。慢行對豐富城市出行形態(tài)、改善城市擁堵、提升城市形象、建設智慧城市、努力實現(xiàn)“雙碳”目標等有著重要的推動價值。本書在研究騎行的歷史、現(xiàn)在及未來的過程中，挖掘騎行和慢行給城市帶來的益處，通過厘清騎行系統(tǒng)在交

本書以原摩托車車型電路圖為基礎、選取了近幾年上市的熱銷摩托車車型、展示了這些車型的電氣系統(tǒng)電路圖及電路控制原理、方便摩托車維修人員查閱車型電路資料、查找及檢修電路故障。本書以輕松查看摩托車電路圖為中心、簡要介紹了電路基礎知識和基本檢修方法、以及摩托車充電系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)及發(fā)動機

本書以我國西部山區(qū)公路工程建設為依托，詳細分析了崩塌的演化階段，通過現(xiàn)場調查和室內實驗，揭示了崩塌形成與演化的地質學成因。對崩塌從地質力學角度研究了崩塌的類型和形成機理，并在此基礎上建立了各類危巖體穩(wěn)定性計算模型。根據(jù)崩塌孕育發(fā)生發(fā)展特征，針對公路交通的特點，研發(fā)了多種崩塌災害監(jiān)測預警技術和設備。結合典型崩塌災害防治實