《環(huán)境化學理論與技術(shù)研究》主要是以闡述化學物質(zhì)在大氣、水、土壤、生物各環(huán)境介質(zhì)中遷移轉(zhuǎn)化過程及其效應為主線，全面深入地論述這些過程的基本原理、機制和規(guī)律，并且探討了各類與人類密切相關(guān)的全球環(huán)境問題，也反映了環(huán)境化學及環(huán)境工程領域最新研究成果和進展。 《環(huán)境化學理論與技術(shù)研究》撰寫過程中較為注重理論和實例相結(jié)合的剖析方

《環(huán)境監(jiān)測實驗與實訓》共分四篇：第一篇介紹環(huán)境監(jiān)測實驗與實訓基礎知識，內(nèi)容包括環(huán)境監(jiān)測實驗與實訓的目的與要求、環(huán)境質(zhì)量標準、環(huán)境監(jiān)測實驗室基礎、環(huán)境監(jiān)測方案設計、樣品采集與保存和預處理、監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與質(zhì)量保證等；第二篇為環(huán)境監(jiān)測基礎性實驗，內(nèi)容涉及大氣、水、固體、噪聲、輻射等環(huán)境介質(zhì)中典型污染因子的常規(guī)監(jiān)測以及生物監(jiān)測

現(xiàn)代環(huán)境生物工程基于自然界物質(zhì)循環(huán)規(guī)律，利用微生物、植物、動物的生命代謝活動，將廢棄物和危害物轉(zhuǎn)化為資源利用或礦化為自然界的組成成分，是現(xiàn)代生物技術(shù)與環(huán)境工程的緊密交叉。因此，本書從系統(tǒng)介紹生物代謝、基因工程、酶（蛋白質(zhì)）工程、細胞工程、發(fā)酵工程等基礎理論和技術(shù)入手，講述現(xiàn)代生物技術(shù)在污染治理、環(huán)境修復、生物質(zhì)能源、環(huán)

《環(huán)境工程施工技術(shù)(普通高等教育十二五規(guī)劃教材)》共分為兩篇，共12章。第一篇為環(huán)境工程施工資料，涉及環(huán)境工程工藝圖、建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖。第二篇為環(huán)境工程施工階段，主要包含環(huán)境工程施工及造價管理、環(huán)境工程施工準備、環(huán)境工程施工組織與設計、土方工程、鋼筋混凝土工程、磚石砌體工程、防水及防腐工程、機械設備安裝工程以及環(huán)

我國西部保護地具有豐富的動植物資源，也是生物多樣性最豐富的地區(qū)之一�！渡鐓^(qū)保護地建設與外來干預》針對我國西部保護地的管理、發(fā)展以及環(huán)境的保護等方面開展研究，并提出了在維護生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定性的前提下，提高保護區(qū)的經(jīng)濟效益的方法和思路，并對保護區(qū)的可持續(xù)發(fā)展提出了政策建議。

潘煜雙、徐攀編著的《企業(yè)環(huán)境成本控制與評價研究(精)》以制造型企業(yè)環(huán)境成本控制方法為研究對象，設計出不同類型、不同特點的企業(yè)環(huán)境成本核算與控制體系，并研究了企業(yè)環(huán)境成本控制方法的適用性。全書圍繞環(huán)境成本確認標準可操作性的論證、計量方法合理性的選擇、控制效果的預期評價三個關(guān)鍵問題，界定了企業(yè)環(huán)境成本資本化的具體判別標準，

環(huán)境安全關(guān)乎人類生存與健康，資源與環(huán)境微生物學實驗也是高校的一門重要專業(yè)課程。楊金水主編的這本《資源與環(huán)境微生物學實驗教程》在科學出版社的組織和中國農(nóng)業(yè)大學的支持下，由多所院校一線教師集體編寫而成。全書以微生物在水體、土壤、大氣、難降解化合物、環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測及環(huán)境領域中的基礎理論及實際應用方面的重要作用為主，設置了29個

本書較全面地介紹了環(huán)境生態(tài)學的基本知識，系統(tǒng)論述了各環(huán)境要素在人類活動影響下產(chǎn)生的主要污染問題，污染物對人體健康的危害，大氣、水、土壤、固體廢物及噪聲和其他物理性污染的過程、現(xiàn)狀及控制措施，環(huán)境監(jiān)測與評價，環(huán)境標準，環(huán)境法規(guī)及環(huán)境管理和可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)知識。本書以實用和適度為原則，力求體現(xiàn)科普性、趣味性、系統(tǒng)性、可參考

《信息與計算科學叢書62：環(huán)境科學數(shù)值模擬的理論和實際應用》前五章內(nèi)容是作者1992年1月-1995年12月主持承擔國家“八五”攻關(guān)項目-《防治海水入侵主要工程后效及調(diào)控模式研究》（編號85-806-06-04）的部分理論成果，主要內(nèi)容：海水入侵數(shù)值模擬概論，數(shù)值模擬和數(shù)值分析，防治工程后效預測，線性規(guī)劃和調(diào)控應用模式

《道路機動車排放模型技術(shù)方法與應用》針對道路機動車污染物排放問題，結(jié)合國內(nèi)外研究發(fā)展動態(tài)，探討了控制技術(shù)、行駛工況、交通流特征等因素影響機動車排放的作用機制及定量表征方法；論述了基于實驗室測試、在路測試、現(xiàn)場調(diào)查和模型模擬等分析手段解析關(guān)鍵參數(shù)與排放之間定量關(guān)系的數(shù)學和物理建模技術(shù)；從宏觀、中觀和微觀等分析層面總結(jié)并比