"本書主要針對汽車總體認(rèn)識、發(fā)動機(jī)構(gòu)造、汽車底盤部件、新能源汽車技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)5部分進(jìn)行介紹。采用章節(jié)任務(wù)導(dǎo)向型模式,先指出每章的學(xué)習(xí)目標(biāo)和重點難點,以當(dāng)前汽車中成熟的結(jié)構(gòu)與技術(shù)為對象,采用示意圖、立體圖、簡圖等方式對整車及典型結(jié)構(gòu)部件的組成和原理進(jìn)行詳細(xì)介紹,使讀者將文字與圖片結(jié)合更便于理解。除此之外每章還配
本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義與分級、體系結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢和發(fā)展規(guī)劃,以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能。全書分為6個項目,每個項目都包括項目目標(biāo)、項目導(dǎo)入、知識準(zhǔn)備、項目實訓(xùn)和項目小結(jié),并配有活頁實訓(xùn)工單;活頁實訓(xùn)工單主要包括
本書主要介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修的基本知識和操作技能,涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本原理、結(jié)構(gòu)特點、維修方法和要領(lǐng)以及相關(guān)維修故障診斷案例。全書內(nèi)容涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛控制系統(tǒng)維修、智能座艙系統(tǒng)維修、電氣控制和數(shù)字化調(diào)節(jié)、安全智能輔助系統(tǒng)維修和智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)維修等。本書以彩色圖解的形式,由淺入深、循序漸進(jìn)地進(jìn)行介紹。并
本書用彩色圖解的形式,系統(tǒng)地介紹了汽車配件行業(yè)、汽車配件本身以及汽車配件銷售業(yè)務(wù)等多方面的知識。主要包括配件的名稱、編號組成與含義、作用、結(jié)構(gòu)形式、安裝部位、組成零件、零件間的裝配關(guān)系、制造材料、配件打包、配件運輸、配件存儲、配件銷售流程等方面的專業(yè)知識。由于新能源汽車保有量越來越大,本書專門有一章內(nèi)容介紹新能源汽車的
本書從基礎(chǔ)原理、結(jié)構(gòu)與功能到具體車型應(yīng)用分析,淺顯而直觀地介紹了電動汽車上所應(yīng)用的電池、電機(jī)及電控技術(shù)。具體內(nèi)容包括電動汽車概述;電池的基本結(jié)構(gòu)與原理及特性;各類電池,包括三元鋰電池、鐵鋰電池、鎳氫電池、鉛酸與氫燃料電池的實車應(yīng)用;高壓電池電控技術(shù);電磁電力學(xué)與電機(jī)的基本知識;同步及異步電機(jī)在電動汽車上典型應(yīng)用;電力電
“重型卡車維修技術(shù)手冊”內(nèi)容以國四、國五車型技術(shù)為主,所涉及的車型品牌國內(nèi)國外相結(jié)合。在系統(tǒng)構(gòu)造及功能原理講解時,主要以奔馳、斯堪尼亞及沃爾沃車型為主,在介紹部件分解拆裝、系統(tǒng)檢測與故障排除與診斷時,主要以一汽解放、重汽豪沃及陜汽德龍等重卡車型為主。本書為發(fā)動機(jī)分冊,講解結(jié)構(gòu)、功能與原理的示例機(jī)型主要為奔馳OM471、
本書主要介紹新能源汽車的定義與分類、常見標(biāo)識、基本參數(shù)、技術(shù)體系與關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢與規(guī)劃,以及純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車和電動汽車充電的基礎(chǔ)理論、基本知識和技能。本書分為5個項目,每個項目都包括項目目標(biāo)、項目導(dǎo)入、知識準(zhǔn)備、項目實訓(xùn)和項目小結(jié),書中還配有活頁式實訓(xùn)工單。實訓(xùn)工單主要包括實訓(xùn)參考題目
這本書系統(tǒng)闡述了深度學(xué)習(xí)方法論在道路短期交通狀態(tài)時空序列預(yù)測領(lǐng)域的最新研究成果。需要著重說明以下幾點:(1)領(lǐng)域限定在了道路交通,因為交通是個大系統(tǒng),存在著航空、水運、道路等多種運輸方式,而本書所闡述的研究均是針對道路交通領(lǐng)域的數(shù)據(jù)以及面向道路交通領(lǐng)域的應(yīng)用;(2)本書所討論的研究問題是道路短期交通狀態(tài)時空序列預(yù)測問題
本書主要介紹了智能車路協(xié)同管控可視化推演平臺的概念、技術(shù)路線、理論方法、關(guān)鍵技術(shù)、體系架構(gòu)設(shè)計與應(yīng)用實踐等,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其用戶、管理及服務(wù)機(jī)構(gòu)提供了車輛運行、交通設(shè)施、交通管理與控制等實現(xiàn)可視化推演動態(tài)場景的城市級平臺建設(shè)理論方法,展現(xiàn)了高度信息共享、高實時云計算、大數(shù)據(jù)分析研判、信息安全等數(shù)字化轉(zhuǎn)型的合力與動能,
近年來,隨著大數(shù)據(jù)的引入和人工智能的發(fā)展,交通領(lǐng)域在大數(shù)據(jù)和人工智能的影響下不斷發(fā)展,追求更快、更準(zhǔn)確、更智能化的研究越來越迫切。駕駛行為及意圖的識別、交通流的預(yù)測、交通規(guī)劃等交通領(lǐng)域的更新內(nèi)容都需要大數(shù)據(jù)和人工智能的支撐。本書介紹了大數(shù)據(jù)的框架和基本內(nèi)容、特點及原理等,從數(shù)據(jù)的獲取到深度學(xué)習(xí),講解的內(nèi)容由淺入深,并通