本書匯集了作者20多年來研究汽車電控系統(tǒng)的最新成果。全書共分九章，主要介紹了各種電控系統(tǒng)的功能、分類方法、結(jié)構(gòu)組成、工作原理與控制過程等。本書可作為高等院校車輛工程、汽車服務(wù)工程和汽車類專業(yè)規(guī)劃教材，也可作為汽車設(shè)計(jì)、汽車制造、汽車運(yùn)輸、汽車維修管理等工程技術(shù)人員、汽車服務(wù)業(yè)就業(yè)群體學(xué)習(xí)提高和職工培訓(xùn)教材或參考讀物使用

本書采用以任務(wù)為導(dǎo)向進(jìn)行設(shè)計(jì)，整個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域由八個(gè)項(xiàng)目組成，八個(gè)項(xiàng)目又分為二十三個(gè)課題，共包含60個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。進(jìn)行學(xué)習(xí)任務(wù)的單元設(shè)計(jì)時(shí)，將該任務(wù)涉及到的應(yīng)會(huì)內(nèi)容以應(yīng)知知識(shí)點(diǎn)形式展示出來，學(xué)生內(nèi)在的認(rèn)知角色由聽眾轉(zhuǎn)變?yōu)椴僮髡�，操作者通過查閱“相關(guān)知識(shí)”來完成任務(wù)，“任務(wù)實(shí)施”板塊將引領(lǐng)學(xué)生一步步完成任務(wù)，具有以下特點(diǎn)：

《汽車電工從入門到精通》這一本適合汽車電工入門與提高的書籍，內(nèi)容涉及汽車電工的方方面面。全書分上下兩篇共22章介紹。上篇為汽車電器基本構(gòu)造與原理，以全彩圖解的形式，重點(diǎn)介紹汽車電氣系統(tǒng)各大組成部件的構(gòu)造原理；下篇為汽車維修與故障排除，結(jié)合視頻講解，重點(diǎn)介紹汽車電工維修基本知識(shí)和操作技能�！镀�車電工從入門到精通》內(nèi)容系統(tǒng)

本書詳細(xì)介紹了載重汽車零件故障與排除、維修方法、維修拆除、機(jī)加、檢測診斷設(shè)備的使用與維護(hù)等。根據(jù)新形勢下載重車的維修特點(diǎn)，由淺入深，突出操作技能，內(nèi)容新穎、圖文并茂。本書可作為高等職業(yè)教育系列教材中的汽車維修專業(yè)教材，亦可作為廣大汽車維修技術(shù)人員提高維修理論水平的參考書。

本書按三個(gè)方面來講述：第一：電路基礎(chǔ)部分。重點(diǎn)介紹電路的基本概念和分析方法、直流電路的分析、交流電路、三相交流電路等。第二：模擬電子技術(shù)部分。包括半導(dǎo)體器件、基本放大電路、集成運(yùn)算放大器的應(yīng)用、直流穩(wěn)壓電源、晶閘管及可控整流電路等。第三：數(shù)字電子技術(shù)部分。包括數(shù)字電路基礎(chǔ)、邏輯門電路與組合邏輯電路、時(shí)序邏輯電路和集成5

本書通過對(duì)目前市場上典型轎車（如捷達(dá)、紅旗、奧迪A6）的實(shí)例分析，系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，突出了汽車的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)。書中介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣和車身幾部分，注重理論聯(lián)系實(shí)際，本書內(nèi)容上做到了深入淺出、言簡意賅，也在一定程度上做到了通俗易懂、全面和先進(jìn)實(shí)用。本書可用做高等院校、高職高專院校相關(guān)專業(yè)教

《電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)原理與檢修》注重理論與實(shí)際結(jié)合，系統(tǒng)地介紹了電動(dòng)汽車充電技術(shù)基礎(chǔ)，動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)，電動(dòng)汽車充電技術(shù)及裝置，北汽新能源汽車、比亞迪電動(dòng)汽車、榮威電動(dòng)汽車等典型電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的檢修，以及電動(dòng)汽車充電站及其運(yùn)行等內(nèi)容。書中圖文并茂，并加入了典型實(shí)例，可讀性強(qiáng)�！峨妱�(dòng)汽車充電系統(tǒng)原理與檢修》可供廣大新

本書共分9章，第1章汽油機(jī)燃燒理論，增加了米勒發(fā)動(dòng)機(jī)的控制；第2章發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器，增加了米勒發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器和執(zhí)行器；第3章燃油供給和第4章點(diǎn)火系統(tǒng)控制增加了發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油和點(diǎn)火檢查；第5章怠速控制；第6章節(jié)氣門體控制，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制；第7章進(jìn)氣系統(tǒng)控制；第8章排放控制；第9章自診斷 本書可

本書共分9章，第1章汽車電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；第2章汽車電控制動(dòng)系統(tǒng)，為混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的制動(dòng)做了知識(shí)鋪墊；第3章電動(dòng)汽車電控制動(dòng)系統(tǒng)，為新增加系統(tǒng)；第4章汽車電控懸架系統(tǒng)，以最新的奧迪Q5電控懸架做原理和診斷介紹；第5章電控機(jī)械式自動(dòng)變速器，除了雙離合（DSG）外，增加了單離合（SSG），目前大多數(shù)底盤電控未提及此系統(tǒng)

本書針對(duì)新能源電動(dòng)汽車編寫，主要內(nèi)容是新能源汽車“三縱”（混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車）中混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車電池及電池的管理，燃料電池汽車尚未在國內(nèi)商品化，本書不作詳細(xì)介紹。本書共分九章，第一章為新能源汽車發(fā)展史，介紹了“三縱”汽車的發(fā)展歷史；第二章為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池，介紹了電動(dòng)汽車采用的鎳氫和鋰離子兩