近年來(lái)，人們對(duì)自行車出行的需求不斷增加。世界各國(guó)紛紛興建專門向騎行者開放的自行車高速公路。本書對(duì)自行車高速公路規(guī)劃理論及管理方法進(jìn)行研究，主要從自行車高速公路的發(fā)展歷程、規(guī)劃理論、規(guī)劃方法、客流預(yù)測(cè)方法、綜合評(píng)價(jià)方法、優(yōu)化組合方法以及安全保障體系等進(jìn)行研究，以實(shí)現(xiàn)提高自行車交通管理水平、保障自行車高速公路安全暢通的目標(biāo)

本書系統(tǒng)地探究高速交通基礎(chǔ)設(shè)施驅(qū)動(dòng)下的區(qū)域可達(dá)性空間分異規(guī)律，透過可達(dá)性視角系統(tǒng)地揭示高速交通基礎(chǔ)設(shè)施空間溢出效應(yīng)、區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)和城鎮(zhèn)體系以及城市客運(yùn)聯(lián)系等方面的演變機(jī)制，闡明高速交通可達(dá)性對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的作用機(jī)理。全書分三個(gè)部分，第1～3章為區(qū)域交通可達(dá)性研究的理論部分，重點(diǎn)闡述區(qū)域交通可達(dá)性理論、研究進(jìn)展及分析方法

本書是為適應(yīng)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》對(duì)工程制圖教學(xué)改革的要求而編寫的，符合高等職業(yè)教育的要求及特點(diǎn)，采用的《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB50162）。本書共兩大模塊，七個(gè)子模塊，主要講述制圖的基本知識(shí)和基本技能、投影知識(shí)（投影的基本知識(shí)、立體投影、標(biāo)高投影）、剖面圖和斷面圖、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)圖、AutoCAD2018的基

汽車維護(hù)是現(xiàn)階段維修企業(yè)主要操作項(xiàng)目，是職業(yè)教育學(xué)校學(xué)生要求掌握的專業(yè)核心技能課程。為了能夠滿足新的就業(yè)需求，配合新的職業(yè)教育模式要求，使學(xué)生能夠系統(tǒng)的、快速的、準(zhǔn)確的掌握汽車維護(hù)操作技能，能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，師生一起實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)、做中教”，使學(xué)生達(dá)到“樂學(xué)、會(huì)學(xué)、學(xué)會(huì)”。本書參照實(shí)際工作任務(wù)，結(jié)合實(shí)際教學(xué)開展情

本書按《二手車鑒定評(píng)估規(guī)范》（GB/T30323-2013）規(guī)定的二手車鑒定評(píng)估流程，將各工作步驟分類整理后，設(shè)計(jì)為“前期準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)鑒定、價(jià)格估算”三個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，考慮到實(shí)際工作的需要，增設(shè)“二手車經(jīng)銷”為第4個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目。本書系統(tǒng)地介紹了二手車交易的業(yè)務(wù)洽談內(nèi)容及注意事項(xiàng)，如何簽訂二手車鑒定評(píng)估委托書，如何編制二手車鑒定

本書包括了廣東科學(xué)中心新能源汽車科普體驗(yàn)館和廣東低碳科普展館兩個(gè)內(nèi)容，分別介紹了人類利用能源的歷史，能源利用中產(chǎn)生的一些問題，新能源的開發(fā)和利用狀況，新能源汽車的誕生和發(fā)展過程，新能源汽車的結(jié)構(gòu)和技術(shù)，我國(guó)新能源發(fā)展戰(zhàn)略和綠色低碳生活的基本知識(shí)，每一章后都有延伸閱讀供讀者思考。

本書針對(duì)隧道照明節(jié)能技術(shù)展開系統(tǒng)論述，詳細(xì)闡述了城市隧道照明節(jié)能的背景與意義，對(duì)城市隧道以及城市隧道照明節(jié)能技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了系統(tǒng)闡述，通過對(duì)駕駛員視覺、心理、生理特性，眩光及其影響機(jī)理的分析，給出了城市隧道照明節(jié)能的理論依據(jù)及具體的照明節(jié)能技術(shù)，并且列舉出了隧道照明節(jié)能技術(shù)在具體工程中的應(yīng)用案例，以期對(duì)讀者了解隧道照明

本書基于隧道噪聲現(xiàn)狀，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)建立隧道噪聲案例庫(kù)，獲得隧道洞內(nèi)與洞口噪聲分布與傳播規(guī)律，結(jié)合理論研究給出隧道噪聲預(yù)測(cè)和實(shí)測(cè)方法。在隧道聲環(huán)境等級(jí)劃分的基礎(chǔ)上，從“總體、吸聲、隔聲、裝修、路面與機(jī)電”等方面介紹了隧道噪聲控制方案。對(duì)噪聲控制材料（結(jié)構(gòu)）的原理與評(píng)價(jià)方法進(jìn)行研究，測(cè)試并給出了部分材料的吸聲系數(shù)，最后介紹

本書分為4個(gè)部分，主要包括懸浮隧道的建造方法、新結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)行為機(jī)理試驗(yàn)及設(shè)計(jì)方面的內(nèi)容。本書介紹了內(nèi)陸湖建造世界第一條懸浮隧道原型的實(shí)現(xiàn)方法，以及為提高系統(tǒng)剛度改變自振頻率以主動(dòng)適應(yīng)環(huán)境的懸浮隧道新結(jié)構(gòu)與數(shù)學(xué)證明，提出了行為機(jī)理試驗(yàn)及其背后的想法，以及懸浮隧道重量設(shè)計(jì)與斷面繪圖原則。另外，本書的附錄介紹了過去、現(xiàn)在和未

《懸浮隧道工程技術(shù)研究》是由中交懸浮隧道結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)方法研究攻關(guān)組根據(jù)其在研究懸浮隧道過程中形成了一百萬(wàn)字的技術(shù)備忘錄進(jìn)行整理提煉而成，涉及結(jié)構(gòu)、流體作用與錨泊系統(tǒng)等問題�！稇腋∷淼拦こ碳夹g(shù)研究》首先介紹了懸浮隧道與水流、波浪作用，對(duì)其中涉及的彈振問題與臨近凈浮力，進(jìn)行了橫斷面初步擬定與評(píng)估，以及縱向結(jié)構(gòu)受力數(shù)值計(jì)算和靜