超級鐵素體不銹鋼作為一種節(jié)鎳型低成本不銹鋼，具有優(yōu)異的耐腐蝕性能、良好的導(dǎo)熱性能及力學(xué)性能，已在諸多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。本書以近年來超級鐵素體不銹鋼制備理論與新技術(shù)方面的研究成果為基礎(chǔ)，主要內(nèi)容包括：概述、超級鐵素體不銹鋼固溶組織與性能控制、超級鐵素體不銹鋼析出相與性能控制、超級鐵素體不銹鋼熱軋后析出與性能控制、超級鐵

本書是“材料先進成型與加工技術(shù)叢書”之一。本書是作者團隊近年來在超輕鎂鋰合金領(lǐng)域最新科研成果的總結(jié)，涵蓋鎂鋰合金新材料發(fā)展、先進成形加工和構(gòu)件研發(fā)及應(yīng)用等內(nèi)容。圍繞航空航天超輕量化發(fā)展的迫切需求和關(guān)鍵技術(shù)問題，作者團隊研發(fā)了多種高性能鎂鋰合金，建立了基于第二相析出與基體協(xié)同的高強韌鎂鋰合金組織性能調(diào)控機制，發(fā)展了鎂鋰合

高強合金材料是國內(nèi)外使用最為廣泛的工程材料，基于各類高強合金材料表征的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)進行可靠性預(yù)測對于提高我國重大工程中工程機械產(chǎn)品的可靠性具有十分重要的意義。本書詳細介紹了高強合金材料涉及的可靠性設(shè)計和分析方法，重點介紹的是高強合金材料疲勞數(shù)據(jù)的參數(shù)估計和假設(shè)檢驗、疲勞壽命和性能的高可靠度預(yù)測等。最后提供了幾種典型高強合

本書從金屬材料科學(xué)基礎(chǔ)理論、微觀組織與力學(xué)行為內(nèi)在聯(lián)系出發(fā)，系統(tǒng)介紹金屬晶體學(xué)基礎(chǔ)，金屬晶體的位錯、滑移和孿生，金屬塑性變形及其微觀組織演變，金屬彈塑性力學(xué)行為及應(yīng)用分析，宏微觀斷裂行為，金屬材料微觀組織表征，金屬的疲勞與蠕變，金屬材料強化機制，金屬材料力學(xué)性能測試等內(nèi)容。此外，書中還提供了大量的具體材料應(yīng)用案例，有利

本書核心內(nèi)容包含焊條電弧焊、埋弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊、氣焊與氣割、特種焊接等多種焊接方法，并通過相應(yīng)的實踐應(yīng)用讓讀者能夠快速掌握相關(guān)技巧，以提升焊接技能。

本書面向?qū)嶋H生產(chǎn)，從學(xué)習(xí)者的角度出發(fā)，按照產(chǎn)品由簡單到復(fù)雜、由單一模塊到配合零件、由基本外形到宏程序編制的縱向結(jié)構(gòu)，逐步精細講解編程的方法和要點，最后得到總體的編程能力的提升。本書每一道例題，遵循模塊化結(jié)構(gòu)，即：學(xué)習(xí)目的+加工圖紙及要求+工藝分析和模型+FANUC程序+刀具路徑及切削驗證，使學(xué)習(xí)成為多層次、多維度的求知

腐蝕仿真是利用環(huán)境特性、材料特性、腐蝕機理和相關(guān)數(shù)據(jù)建立數(shù)理模型，通過算法代碼求解、分析，實現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計、指導(dǎo)風(fēng)險管理和故障預(yù)測的數(shù)字化技術(shù)。本書面向裝備腐蝕防護設(shè)計評估需求，系統(tǒng)論述了電化學(xué)腐蝕仿真計算的發(fā)展歷程，腐蝕熱力學(xué)、動力學(xué)基礎(chǔ)，有限元仿真原理、流程與方法，極化曲線解析與環(huán)境因子關(guān)聯(lián)腐蝕仿真支持技術(shù)，典型電偶腐

本書為材料成型工藝系列教材之一的焊接篇，系統(tǒng)地介紹了焊接工藝理論基礎(chǔ)，包括焊接電弧物理基礎(chǔ)、焊絲熔化及熔滴過渡、熔池行為及焊縫成型、焊接參數(shù)的自動調(diào)節(jié)，簡要介紹了埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氣體保護焊、等離子弧焊等常用電弧焊方法的工藝原理、特點、應(yīng)用及設(shè)備，詳細闡述了這些方法的焊接工藝，特別是焊接工藝的新發(fā)展。本書適合作

本書基于反斯托克斯熒光冷卻原理，詳盡闡述了摻鐿離子的釔鋁石榴石晶體和氟化镥鋰晶體在激光冷卻過程中的實驗問題。深入探討了固體材料激光冷卻的四能級模型理論，并對冷卻效率和環(huán)境熱負載進行了細致的分析；詳細介紹了冷卻參數(shù)的測量和計算過程，以確保實驗數(shù)據(jù)的準確性和可靠性；對不同摻雜濃度的釔鋁石榴石晶體在激光冷卻方面的表現(xiàn)進行了深

本書為《材料先進成型與加工技術(shù)叢書》之一。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，汽車、軌道交通、電子通訊、軍工和航空航天等許多領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品輕量化提出了更高要求。在汽車領(lǐng)域，全球能源緊張和環(huán)保問題對汽車減重、節(jié)能、降耗提出了新的挑戰(zhàn)。輕軌、地鐵、高速鐵路列車、磁懸浮列車等軌道交通工具對車體材料的減重、降噪、電磁屏蔽等性能提出了更高的要求