本書系統(tǒng)研究了典型含鎂鋯鋼液體系中鎂鋯系非金屬夾雜物的相平衡及其轉(zhuǎn)變條件、含鎂鋯鋼液體系中非金屬夾雜物的演變行為與影響機(jī)制，并以船板鋼為依托，系統(tǒng)研究了鎂鋯處理條件下凝固組織、軋制組織和焊接熱影響區(qū)組織的轉(zhuǎn)變行為，探討了鎂鋯系非金屬夾雜物對組織轉(zhuǎn)變行為的影響與控制機(jī)制。

本書共6章，主要介紹手工焊條電弧焊的基礎(chǔ)知識、焊接設(shè)備及工具、器具的使用方法、焊接材料及選用方法、焊條電弧焊的操作技巧，以及焊接缺陷產(chǎn)生的原因及防止措施、焊接質(zhì)量檢驗，手工焊條電弧焊操作方面的安全注意事項等內(nèi)容。重點(diǎn)講解板材對接、板材角接、管材對接、管板角接等各種位置的焊接操作步驟。《BR》本書內(nèi)容豐富，

內(nèi)容簡介 車刀切削性能的好壞直接影響著零件的加工質(zhì)量，車刀切削部分的幾何參數(shù)和使用方法是影響加工質(zhì)量的重要因素之一。本書從車刀的基本知識入手，以大量的實景和操作要點(diǎn)示意圖以及刃磨視頻，深入淺出地介紹了各種車刀的使用與刃磨方法。 本書可作為各類職業(yè)院校機(jī)械、模具、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等專業(yè)的實習(xí)指導(dǎo)

本書結(jié)合數(shù)控加工實例，精講數(shù)控鏜銑加工編程、機(jī)加工工藝基礎(chǔ)、數(shù)控鏜銑床操作技能等知識，可操作性和實用性強(qiáng)，利于讀者自學(xué)；在數(shù)控機(jī)床操作技能中增加了數(shù)控加工工藝守則、數(shù)控鏜銑床的維護(hù)保養(yǎng)等崗位知識，提升數(shù)控車工崗位能力和職業(yè)操守；介紹了數(shù)控操作工應(yīng)會的幾個實用數(shù)控系統(tǒng)操作方法，如手動數(shù)控數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)、手動設(shè)置機(jī)床參數(shù)、

內(nèi)容簡介 工業(yè)制品大至輪船、飛機(jī)、汽車，小至五金、雜品，在制造過程中，避免不了清除污垢和銹蝕產(chǎn)物，進(jìn)行工序間的防銹；制成后，在交貨、待命或使用過程中都可能受到周圍自然環(huán)境和運(yùn)行環(huán)境中介質(zhì)的侵蝕，為此，其間就一定要采取種種措施防止金屬的銹蝕，對已經(jīng)出現(xiàn)了的銹蝕，還要進(jìn)行清洗、除銹，再進(jìn)行防銹。唯如此，才

鎂合金具有密度低，比強(qiáng)度、比剛度高等系列優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、電子，以及國防軍工等領(lǐng)域。然而，由于其固有的理化特性缺陷及外界嚴(yán)苛的工況條件，使腐蝕、磨損、劃傷、裂紋等損傷問題成為當(dāng)前制約鎂合金進(jìn)一步拓展應(yīng)用的關(guān)鍵"瓶頸"問題。本書圍繞上述關(guān)鍵"瓶頸"問題，闡明了鎂合金主要失效模式及誘發(fā)機(jī)理，并基于表面工程設(shè)計

內(nèi)容簡介 《現(xiàn)代弧焊設(shè)備及工藝》系統(tǒng)地闡述了有關(guān)電弧焊的基礎(chǔ)理論，包括焊接電弧的特性、焊絲加熱、熔化、熔滴過渡、焊縫成形以及電弧焊自動控制技術(shù)；對以焊接電弧為熱源的各種現(xiàn)代弧焊設(shè)備及工藝，包括埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氬弧焊、CO2氣體保護(hù)電弧焊、等離子弧焊及切割、螺柱焊及鋼筋埋弧壓力焊等，分別講述其

本書針對鈦合金加工中存在工件表面質(zhì)量差、刀具磨損嚴(yán)重等問題，考慮介觀幾何特征對刀具磨損、工件表面完整性及熱-力耦合行為的影響，運(yùn)用理論分析、仿真建模、試驗等手段，從介觀幾何特征的制備入手，深入研究了刃口與微織構(gòu)在切削鈦合金過程中對刀具磨損、工件表面完整性及熱力耦合行為的影響規(guī)律，并以此優(yōu)化了介觀幾何特征參數(shù)，為實現(xiàn)鈦合

本書是結(jié)合編者多年的實際教學(xué)經(jīng)驗與十多年在模具廠生產(chǎn)一線r的工作實踐而編寫的，按照考證與數(shù)控競賽的要求，從建模到數(shù)控編程再到工件裝夾，介紹得非常詳細(xì)，有利于學(xué)生參加考證和數(shù)控競賽。

本書系統(tǒng)闡述了點(diǎn)接觸共軛曲面磨削齒輪的加工原理與方法，介紹了該領(lǐng)域內(nèi)一些創(chuàng)新性研究成果。主要內(nèi)容包括：螺旋錐齒輪、面齒輪的數(shù)控磨削原理與磨削基本參數(shù)，齒輪建模與磨削溫度場，磨削齒面殘余應(yīng)力，點(diǎn)接觸共軛曲面磨削齒面誤差，磨削表面粗糙度，以及磨削表層性態(tài)實驗分析與工藝優(yōu)化等。