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本書采用項目化教學(xué)方法，分為汽車電氣系統(tǒng)檢修基礎(chǔ)、汽車電源系統(tǒng)檢修、汽車起動系統(tǒng)檢修、汽車照明與信號系統(tǒng)檢修、汽車儀表與報警系統(tǒng)檢修、汽車輔助電器系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修、汽車整車線路分析等八個項目。本書內(nèi)容豐富、實用性強，既可作為高等院校汽車專業(yè)的理實一體化教學(xué)教材，也可以作為汽車維修專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)教材和參考書

本書系統(tǒng)地講述汽車車身結(jié)構(gòu)概念設(shè)計的流程、方法和原理及實現(xiàn)車身輕量化設(shè)計的優(yōu)化設(shè)計相關(guān)算法。書中給出白車身結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計需求、各部件的功能需求分解方法；講述白車身的基本組成單元（包括梁、板、接頭）的載荷受力分析和一般的設(shè)計方法；同時結(jié)合作者在該領(lǐng)域多年的研究成果，給出在概念設(shè)計階段實現(xiàn)車身結(jié)構(gòu)性能設(shè)計的車身剛度、模態(tài)的

汽車時代中國城市交通面臨新挑戰(zhàn)與新問題，城市交通治理要突破困境必須創(chuàng)新路徑。本書以城市交通系統(tǒng)中的矛盾為切入點，深入分析城市交通中人與人，人與車、路、環(huán)境之間的矛盾和沖突，提出城市交通治理需要強化制度設(shè)計、政策制定、需求管理和系統(tǒng)協(xié)同。該觀點與《交通強國綱要》中所倡導(dǎo)的治理理念一致。

《道路與橋梁CAD繪圖快速入門》(第二版)以AutoCAD新版簡體中文版(AutoCAD2019)作為設(shè)計軟件平臺,以實際道路與橋梁工程的設(shè)計圖形為案例,緊密結(jié)合路橋工程設(shè)計及管理工作的特點與要求,詳細(xì)介紹AutoCAD在路橋工程設(shè)計及管理工作中的應(yīng)用方法與技巧,包括CAD基本使用功能與高級操作技巧以及各種圖形的繪制與

發(fā)展耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)是我國公路交通事業(yè)發(fā)展的要求。為有效提高我國公路瀝青路面使用壽命，針對瀝青路面設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)問題開展深入系統(tǒng)研究，提出設(shè)計壽命從上至下逐層遞增的耐久性瀝青路面設(shè)計新思想，重點突破三維應(yīng)力狀態(tài)下瀝青路面的強度指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)，耐久性瀝青面層抗疲勞設(shè)計的指標(biāo)與方法，長壽命半剛性基層抗疲勞設(shè)計的指標(biāo)、參數(shù)與

本專著基于中巴公路奧布段冰川泥石流災(zāi)害的研究與實踐，立足冰川泥石流基礎(chǔ)研究的前沿問題和工程治理的迫切需求，重點論述冰川泥石流的起動機理和防治方法。全書共分八章，內(nèi)容包括緒論、中巴公路奧布段概況、冰川泥石流分布與危害特征、冰川泥石流易發(fā)區(qū)冰磧土特征、典型流域冰川融水的產(chǎn)匯流特征、不同徑流作用下冰川泥石流起動實驗研究、冰川

本教材根據(jù)教育部對汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求編寫。本書主要內(nèi)容有汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)概述、認(rèn)識汽車、汽車發(fā)展史、汽車基本構(gòu)造、新型汽車技術(shù)、汽車與社會、汽車選購與使用、汽車品性文化、汽車邊緣文化九個章節(jié)。內(nèi)容豐富，知識面廣，實用性強，圖文并茂，通俗易懂，是當(dāng)代大學(xué)生和汽車愛好者的一本通用好教材。

本書系統(tǒng)闡述了作者及其團(tuán)隊在高速鐵路與軌道交通橋梁結(jié)構(gòu)噪聲輻射理論與工程應(yīng)用領(lǐng)域所取得的研究成果。主要內(nèi)容包括:噪聲的評價方法與標(biāo)準(zhǔn);鐵路橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的理論模型與仿真分析技術(shù);鐵路橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的試驗研究;典型混凝土箱梁與鋼梁的噪聲特性研究;橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的辨識原理與方法.

地質(zhì)災(zāi)害是指在自然或者人為因素的作用下形成的，對人類生命財產(chǎn)、環(huán)境造成破壞和損失的地質(zhì)作用（現(xiàn)象）。我國地域遼闊，地理條件錯綜復(fù)雜，是地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生較頻繁的國家之一。地質(zhì)災(zāi)害對公路具有極強的破壞作用，針對高寒山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害，以富蘊-可可托海和天山公路為例，分析了高寒區(qū)公路地質(zhì)特征，進(jìn)行了遙感技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害評估方面的應(yīng)用