本書的研究思路是提出問題、分析問題和解決問題，圍繞互聯(lián)網(wǎng)債權(quán)眾籌市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理這一核心問題，回答了互聯(lián)網(wǎng)金融債權(quán)眾籌模式的發(fā)展現(xiàn)狀、理論基礎(chǔ)、超額收益率影響因素、信用風(fēng)險(xiǎn)影響因素、風(fēng)險(xiǎn)管理策略及投資策略等相關(guān)問題。

《創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理》內(nèi)容為高質(zhì)量的理論、實(shí)證、案例、綜述和評(píng)論性的中文技術(shù)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理學(xué)論文。包含創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理中的技術(shù)創(chuàng)新微觀過程管理、研究和開發(fā)管理、新產(chǎn)品開發(fā)和營銷、創(chuàng)業(yè)管理和風(fēng)險(xiǎn)投資、新技術(shù)商業(yè)化和項(xiàng)目評(píng)價(jià)、科技政策、國家創(chuàng)新系統(tǒng)、區(qū)域科技和發(fā)展等領(lǐng)域的論文。

本書基于航空聯(lián)系的視角對(duì)中國城市網(wǎng)絡(luò)的空間結(jié)構(gòu)與演化進(jìn)行研究。首先，從理論上探討了全球化、城市化和市場(chǎng)化三大因素對(duì)中國城市體系空間格局的影響，以及中國城市間網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)系的形成機(jī)理。其次，從網(wǎng)絡(luò)流動(dòng)性的視角，從全球、中國對(duì)外和國內(nèi)三個(gè)尺度，對(duì)中國城市網(wǎng)絡(luò)的空間結(jié)構(gòu)和演化規(guī)律進(jìn)行了實(shí)證分析。本書還探討了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)性，并以鄭州為

本書為北京市財(cái)政課題《京津冀傳統(tǒng)高能耗產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)與新興綠色產(chǎn)業(yè)培育研究》的成果，是北京科技戰(zhàn)略決策咨詢中心的研究專著。全書從宏觀、中觀和微觀角度分析了京津冀地區(qū)傳統(tǒng)高能耗產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過�，F(xiàn)狀，闡述了消費(fèi)主導(dǎo)和供需調(diào)整化解產(chǎn)能過剩機(jī)制，原創(chuàng)性地建構(gòu)京津冀地區(qū)傳統(tǒng)高能耗產(chǎn)業(yè)升級(jí)指數(shù)，分析新興綠色產(chǎn)業(yè)培育機(jī)制，把脈京津冀地區(qū)新

本書內(nèi)容上結(jié)合國家預(yù)算管理制度改革的大背景，以及政府與非營利組織會(huì)計(jì)的較大發(fā)展與變化，切實(shí)反映了我國政府與非營利組織會(huì)計(jì)的理論與實(shí)務(wù)的發(fā)展，并且理論與實(shí)際相結(jié)合，體現(xiàn)最新政策精髓，例題豐富詳盡，深入淺出。 本書在編寫過程中結(jié)合現(xiàn)狀，突出反映最新政府與非營利組織會(huì)計(jì)的基本準(zhǔn)則，同時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能，具有較強(qiáng)綜

縱觀世界各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史與現(xiàn)實(shí)，對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展都處于舉足輕重的地位，目前位居世界*貨物貿(mào)易大國的中國更是如此。而在當(dāng)今世界市場(chǎng)，英語依然是國際貿(mào)易的通行語言。《進(jìn)出口業(yè)務(wù)操作實(shí)務(wù)》一書，按照業(yè)務(wù)處理的時(shí)間先后順序，介紹貨物進(jìn)出口交易的完整工作內(nèi)容和基本要求，業(yè)務(wù)處理以較常見的信用證付款方式與CIF貿(mào)易條件為背景，兼顧

本書致力于解答長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移4大問題，即長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)狀如何；產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是否有效地提升了；長江經(jīng)濟(jì)帶9省2市產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化水平；長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的路徑是什么；如何進(jìn)一步創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。主要內(nèi)容如下：第一，對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問題相關(guān)研究進(jìn)行了梳理。第二，對(duì)理論基礎(chǔ)和基本模型進(jìn)行探討。第三，對(duì)長江經(jīng)

本書圍繞聯(lián)合補(bǔ)貨問題，協(xié)同供應(yīng)鏈中的配送、選址策略，對(duì)其進(jìn)行縱向擴(kuò)展。結(jié)合已有研究和運(yùn)作管理實(shí)際，分別構(gòu)建了五種基于聯(lián)合補(bǔ)貨的協(xié)同優(yōu)化模型。并設(shè)計(jì)了通用性高、易于實(shí)施的混合自適應(yīng)差分進(jìn)化算法求解模型，優(yōu)化決策結(jié)果有效平衡供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成本，避免獨(dú)立考慮供應(yīng)鏈中的某一環(huán)節(jié)活動(dòng)的次優(yōu)化決策，為企業(yè)管理者提供有力的決策支持。

知識(shí)轉(zhuǎn)移已經(jīng)在國際商務(wù)、知識(shí)管理等學(xué)術(shù)領(lǐng)域受到持續(xù)不斷的關(guān)注。本書從2000～2014年刊載的國際經(jīng)營管理學(xué)術(shù)期刊論文中，總結(jié)出與知識(shí)轉(zhuǎn)移有關(guān)的核心因素；并結(jié)合知識(shí)轉(zhuǎn)移分析框架（KTA），設(shè)計(jì)出“雙缺口模型”（Two-gapModel）。然后通過對(duì)位于湖北省武漢市的100多家跨國公司進(jìn)行問卷調(diào)查開展層次回歸分析，進(jìn)而得

《汽車這樣賣才對(duì)：汽車銷售人員超級(jí)情景訓(xùn)練》以大量汽車銷售實(shí)踐與培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)為依托，緊扣汽車銷售流程的八個(gè)步驟：客戶接洽需求發(fā)掘產(chǎn)品推介引導(dǎo)試駕產(chǎn)品異議處理價(jià)格異議處理交易促成售后服務(wù)，精心收集整理了汽車銷售人員在各個(gè)步驟中經(jīng)常遇到的典型問題，并采取情景模擬的形式，通過情景描述錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)情景解析話術(shù)示范四個(gè)模塊，力爭(zhēng)讓廣大汽