《新能源汽車結構與原理》介紹了新能源汽車的種類和性能評價指標以及典型車型；動力電池、驅(qū)動電機、控制系統(tǒng)等新能源汽車關鍵技術；純電動汽車的結構組成、基本原理和代表車型；混合動力汽車的結構組成、基本原理和代表車型；燃料電池汽車、燃氣汽車、醇燃料汽車和太陽能汽車的結構和技術等內(nèi)容。《新能源汽車結構與原理》全彩色印刷，圖文對照

本書內(nèi)容根據(jù)多年從事電動汽車及關鍵部件測評與開發(fā)工作的經(jīng)驗積累，結合具體實例從關鍵性能、關鍵零部件、應用等多個角度進行了系統(tǒng)的梳理和論述，能夠為電動汽車領域相關企事業(yè)單位開展方案論證、產(chǎn)品開發(fā)、技術研究和生產(chǎn)制造等提供參考。本書共分為六章，分別論述了電動汽車及關鍵部件測評技術發(fā)展現(xiàn)狀、整車關鍵性能測評技術、關鍵部件測評

本書以問題圖解的方式，介紹了純電動汽車和混合動力汽車的基本構造與原理，包括電機、動力電池、控制器等總成的構造與工作原理。書中更以較大篇幅介紹了主流電動汽車的構造圖解。本書文字通俗易懂、圖文并茂、實用性強，通過閱讀本書，能夠及進了解維修車輛的技術狀態(tài)，做到心中有數(shù)。也可做為電動汽車駕駛、維修、維護和檢測人員、汽車運用工程

本書基于瀝青混合料力學行為理論研究及實際工程需求，結合分數(shù)階導數(shù)理論在描述材料復雜條件下力學行為的優(yōu)勢，分別利用分數(shù)階導數(shù)理論構建一種新的改進分數(shù)階導數(shù)冪函數(shù)經(jīng)驗蠕變本構模型和考慮應力水平、溫度水平的經(jīng)驗蠕變本構模型，分別描述瀝青砂的蠕變恢復特性和瀝青混合料單軸靜載蠕變變形特性，并且基于ABAQUS提供的用戶材料子程序

《汽車液壓、液力與氣動技術》（附習題詳解）內(nèi)容主要介紹汽車液壓液力及氣壓傳動的主要元件的結構原理以及設計方法，以及車輛系統(tǒng)的匹配理論及方法，分析汽車采用液壓液力傳動元件組成簡單傳動回路的工作原理與典型的車輛應用液壓液力傳動的案列。每章后面配有習題，書末統(tǒng)一給出詳細的習題答案。

本論文集是在港珠澳大橋建設過程中，建設團隊結合理論設計、思考、實踐實施而編寫的論文的集錦，本卷合計74篇論文。本書的出版可供從事橋梁道路工程設計、施工、測量、監(jiān)測等專業(yè)人員參考，也可供高等院校交通工程、橋梁工程、道路工程等專業(yè)師生閱讀。

本書結合重慶鵝公巖大橋、湖北四渡河大橋、湖南矮寨大橋等十余座懸索橋隧道錨巖石力學研究實踐，系統(tǒng)總結懸索橋隧道錨巖石力學關鍵技術及其應用效果，提出以勘探平（斜）洞綜合測試與試驗為基礎的隧道錨圍巖工程特性精細評價方法，研發(fā)隧道錨大比尺現(xiàn)場縮尺模型試驗成套技術，揭示隧道錨圍巖“夾持效應”力學機制和變形破壞機制�；�于隧道錨承載

本書旨在總結作者所在團隊近10多年來在智能交通領域方面的研究成果，為從事交通工程研究的科研技術人員、高等學校教師、研究生和本科生提供參考。特別是當前的交通擁堵已成為困擾大中城市發(fā)展的難題。本書從機理上分析了車輛協(xié)同行駛給車流帶來的穩(wěn)定效應和能耗演化機理，提出擁堵抑制方法。希望本書的出版能為我國交通科學管控和合理利用交通

本書詳細地介紹了大眾新邁騰轎車整車部分、發(fā)動機機械部分、發(fā)動機電控系統(tǒng)、DSG雙離合自動變速器、電氣設備、整車線束及電路圖等的新結構、故障診斷方法和零部件的檢修過程，重點包括維修注意事項、重要部位的拆裝檢修、故障診斷方法、故障排除、電控系統(tǒng)維修、控制單元聯(lián)網(wǎng)信息等內(nèi)容。本書圖文并茂，附有大量的維修技術數(shù)據(jù)，具有較強的可

本標準集由中交港珠澳大橋島隧項目總經(jīng)理部針對本工程的特點，在多方共同合作的努力下，主要基于日本的類似工程的設計施工理論和實踐經(jīng)驗，歷經(jīng)約1年時間最終完成了匯編。目的是為充分服務于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實施提供相關的技術支撐，同時，還期待本標準集能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本沉管隧道監(jiān)測、試驗手冊旨在為