《繼電保護(hù)技術(shù)》根據(jù)高職類新能源專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)及“繼電保護(hù)技術(shù)”課程標(biāo)準(zhǔn)編寫,以必要、必需為原則,精簡理論教學(xué)的篇幅,把重點集中于使用方面,保證有足夠的實踐學(xué)時,有利于學(xué)生培養(yǎng)實踐能力,解決實際工作中所遇到的問題。全書共分為六個學(xué)習(xí)項目,介紹了繼電保護(hù)基本認(rèn)知、電力系統(tǒng)線路、電力變壓器、發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、母線等多種設(shè)
本書是依據(jù)高職高專的培養(yǎng)目標(biāo),結(jié)合供配電崗位能力需求,本著“工學(xué)結(jié)合,項目引導(dǎo),任務(wù)驅(qū)動,教學(xué)做一體化”的原則編寫而成。全書共七個項目,包括供配電系統(tǒng)認(rèn)知、供配電系統(tǒng)計算、供配電系統(tǒng)一次回路的運行與維護(hù)、供配電線路的敷設(shè)與選擇、供配電系統(tǒng)的保護(hù)、供配電系統(tǒng)二次回路的調(diào)試與運行、工廠供配電系統(tǒng)電氣設(shè)計。每個項目由若干任務(wù)
《新能源電力系統(tǒng)概率預(yù)測理論與方法=TheoryandMethodologyofProbabilisticForecastingforRenewablePowerSystems》系統(tǒng)地介紹了新能源電力系統(tǒng)概率預(yù)測理論與方法,以期為不確定環(huán)境下電力系統(tǒng)分析與控制提供關(guān)鍵可靠信息支撐,助力新能源電力系統(tǒng)安全和經(jīng)濟(jì)運行!缎
本書以黃河源區(qū)彎曲河流為研究對象,采用長期野外考察、原型觀測與實驗、遙感解譯、力學(xué)理論分析與概化模型實驗相結(jié)合的綜合方法,對黃河源區(qū)草甸型與泥炭型彎曲河流演變過程和機(jī)理進(jìn)行系統(tǒng)研究。全書主要內(nèi)容包括研究背景與意義,黃河源區(qū)彎曲河群空間分布、形態(tài)特征與邊界條件,草甸型與泥炭型彎曲河流崩岸過程與機(jī)理,彎曲河流頸口裁彎
本書系統(tǒng)論述了電力系統(tǒng)機(jī)網(wǎng)次同步扭振抑制機(jī)理與工程應(yīng)用技術(shù)。在實際的多機(jī)并列運行的復(fù)雜電力送出系統(tǒng)中,側(cè)重介紹發(fā)電廠側(cè)接入FACTS型裝置以抑制機(jī)組軸系次同步扭振的原理、實用技術(shù)及昀新發(fā)展。全書共16章,主要論述了以下四個方面的內(nèi)容:機(jī)網(wǎng)耦合次同步扭振的建模與計算,包括機(jī)組實際復(fù)雜結(jié)構(gòu)軸系的等值簡化建模方法;機(jī)組軸系S
本書主要介紹電力系統(tǒng)狀態(tài)估計的基本理論及常用模型和算法,分為9章。第1章為緒論,第2章為加權(quán)最小二乘狀態(tài)估計及快速分解狀態(tài)估計,第3章為加權(quán)最小二乘狀態(tài)估計的改進(jìn)方法,第4章為網(wǎng)絡(luò)可觀性分析,第5章為不良數(shù)據(jù)的檢測與辨識,第6章為抗差狀態(tài)估計,第7章為狀態(tài)估計的全局尋優(yōu)方法,第8章為網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溴e誤辨識,第9章為電網(wǎng)參數(shù)估
本書聚焦于提升傳統(tǒng)直流輸電換相失敗抵御能力的增強(qiáng)型直流輸電系統(tǒng),全書分為四篇,涵蓋了多直流組合型直流輸電系統(tǒng)(混合多饋入直流輸電系統(tǒng)、混合并聯(lián)直流輸電系統(tǒng))、換流器組合式混合直流輸電系統(tǒng)(混合雙極直流輸電系統(tǒng)、混合級聯(lián)多端直流輸電系統(tǒng))、含有源無功補償設(shè)備(STATCOM、同步調(diào)相機(jī))的直流輸電系統(tǒng)、提高換相失敗抵御能
為系統(tǒng)推廣對輸變電線路的機(jī)巡作業(yè)及數(shù)據(jù)分析實施應(yīng)用,本書圍繞直升機(jī)、無人機(jī)巡視作業(yè)及其后續(xù)數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用進(jìn)行深入描述,詳細(xì)介紹了直升機(jī)、無人機(jī)在巡視、勘察測量、施工檢修等方面的應(yīng)用及效果,系統(tǒng)闡述了目前主流的各種荷載裝置及巡視作業(yè)流程,針對海量的三維激光掃描數(shù)據(jù),詳細(xì)論述了三維激光掃描數(shù)據(jù)去燥、對象化自動分類、建模,并
本書結(jié)合我國智能電網(wǎng)的持續(xù)推進(jìn)建設(shè)情況,為有效應(yīng)對大規(guī)模分布式能源接入配電網(wǎng)、電動汽車充電負(fù)荷快速增長、用戶供需互動日益頻繁等智能配電網(wǎng)新形態(tài),滿足可觀測性水平提高所帶來的海量數(shù)據(jù)信息集成分析與協(xié)調(diào)控制需求,系統(tǒng)性地介紹智能配電網(wǎng)多源數(shù)據(jù)特征及其分類、智能配電網(wǎng)信息集成融合方法、多維數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)理論、多維數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)匹配分
《電網(wǎng)信息物理交互機(jī)理與建!诽剿麟娋W(wǎng)運行與控制的信息空間與物理系統(tǒng)在拓?fù)溥B接與功能耦合方面的交互機(jī)制,揭示信息過程和物理過程之間的驅(qū)動邏輯與演變規(guī)律,建立電網(wǎng)信息物理系統(tǒng)的元件模型與系統(tǒng)分析模型,內(nèi)容包括電網(wǎng)信息物理交互機(jī)理分析、電網(wǎng)信息物理元件建模的自動機(jī)方法、電網(wǎng)信息物理系統(tǒng)建模的混合系統(tǒng)方法及其典型應(yīng)用等。