本書(shū)是指導(dǎo)初學(xué)者用橋梁BIM軟件進(jìn)行建模操作的教程。書(shū)中以“湖南省某高速公路中橋梁工程”這一實(shí)際工程項(xiàng)目為載體,詳細(xì)介紹了AutodeskRevit強(qiáng)大的模型創(chuàng)建及繪圖的應(yīng)用技巧,以及運(yùn)用Navisworks軟件進(jìn)行項(xiàng)目渲染、施工模擬、進(jìn)度管理的方法,使讀者能夠使用該軟件方便、快捷地創(chuàng)建橋梁模型,讀者全面學(xué)習(xí)橋梁BIM
本書(shū)以寶馬汽車(chē)傳感器資訊為主,輔以豐田、本田、馬自達(dá)等車(chē)型的傳感器應(yīng)用數(shù)據(jù)而編寫(xiě)。各傳感器的描述內(nèi)容按順序分為功能與原理、內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)及連接、傳感器特性線(xiàn)與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)值、傳感器故障診斷案例。 本書(shū)按照傳感器應(yīng)用地方的不同而分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、混合動(dòng)力車(chē)型高壓系統(tǒng)、底盤(pán)電控系統(tǒng)、駕駛與駐車(chē)輔助系統(tǒng)
本書(shū)從實(shí)際出發(fā),系統(tǒng)、全面地介紹了目前在汽車(chē)上常用的傳感器的分類(lèi)、安裝位置、工作原理、拆裝及檢測(cè),并兼顧部分老舊車(chē)型的重要傳感器。在內(nèi)容編排上突出安裝位置及檢測(cè)方法。在本書(shū)的開(kāi)篇將汽車(chē)常見(jiàn)系統(tǒng)傳感器的安裝位置及與正文對(duì)應(yīng)的頁(yè)碼用彩色插圖的形式直觀(guān)地展現(xiàn)出來(lái),方便廣大讀者朋友快速查找,找到需要查閱的內(nèi)容。在傳感器工作原理
汽車(chē)性能剖析及典型新能源汽車(chē)技術(shù)研究
汽車(chē)制造生產(chǎn)系統(tǒng)仿真技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐:基于Flexsim
本書(shū)采用圖解的形式詳細(xì)介紹了目前汽車(chē)常見(jiàn)的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)部分介紹了寶馬i8超級(jí)混合動(dòng)力跑車(chē)使用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及保時(shí)捷、斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)還詳細(xì)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)技術(shù)、可調(diào)式機(jī)油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油雙噴射、機(jī)械增壓器等新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)內(nèi)容。 底盤(pán)部分主要介紹了空氣懸架、
本書(shū)以初學(xué)摩托車(chē)修理人員為目標(biāo)讀者群,以圖解的形式,從零起點(diǎn)的角度,圍繞初學(xué)摩托車(chē)修理人員所關(guān)心的問(wèn)題,對(duì)摩托車(chē)的檢查與調(diào)整、主要零部件的拆裝、常見(jiàn)故障的診斷與排除、主要零部件的檢修等方面的知識(shí)都作了詳細(xì)的介紹,內(nèi)容簡(jiǎn)明實(shí)用、可讀性強(qiáng)。 第二版采用全彩色印刷,在提升了閱讀感受之余,也讓復(fù)雜的摩托車(chē)結(jié)構(gòu)與工作原理更加直
本書(shū)以圖解的形式簡(jiǎn)單扼要地介紹了摩托車(chē)的基本構(gòu)造及原理,全面、系統(tǒng)地介紹了摩托車(chē)主要零部件的拆裝、檢查與調(diào)整,主要零部件的維修,故障的診斷與排除方法和技巧等,并精選了55例典型摩托車(chē)故障的維修實(shí)例。本書(shū)圖文并茂,實(shí)操性強(qiáng),方便讀者查閱。 本書(shū)可供廣大摩托車(chē)駕駛?cè)藛T、維修工、摩托車(chē)愛(ài)好者以及大中專(zhuān)院校有關(guān)專(zhuān)業(yè)的師生閱讀
《道路接入管理理論與方法》全面闡述道路接入管理方面的理論和技術(shù)。對(duì)國(guó)內(nèi)外近年來(lái)有關(guān)道路接入管理方面的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)地梳理與分析,并以作者課題組歷年所取得的研究成果為基礎(chǔ),吸收國(guó)內(nèi)外的**研究成果,全面系統(tǒng)地總結(jié)道路接入管理技術(shù)。主要包括道路接入管理發(fā)展歷史、道路功能及接入分類(lèi)、土地開(kāi)發(fā)與道路接入、道路接入間距、道路接
本書(shū)介紹了車(chē)身修復(fù)鈑金工安全操作規(guī)程、常用工具與設(shè)備認(rèn)知、車(chē)身結(jié)構(gòu)、車(chē)身維修設(shè)備及基本操作、車(chē)身修復(fù)的焊接和粘接工藝、車(chē)身碰撞損傷診斷和評(píng)估、修復(fù)工藝的制定和鈑金件的更換、整形與修復(fù)等方面的知識(shí);還根據(jù)噴漆實(shí)際工作中的主要工序,即涂裝車(chē)身表面的預(yù)處理、底漆的噴涂、膩?zhàn)拥氖┕、二道漿的噴涂、面漆的調(diào)色、面漆的噴涂與修整等