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本習(xí)題集與《汽車零部件識圖》教材配套，同時(shí)出版內(nèi)容體系與編排順序與教材保持一致。習(xí)題集遵循“識圖為主、讀畫結(jié)合、以畫促讀”的原則，大量運(yùn)用判斷、選擇、填空和改錯(cuò)等題型，期望幫助學(xué)習(xí)者在有限時(shí)間內(nèi)，獲得更多的信息，訓(xùn)練識讀汽車零部件圖的能力。 為方便教學(xué)，本書配套習(xí)題參考答案等，可登錄化學(xué)工業(yè)出版社教學(xué)資源網(wǎng)www.c

《汽車CAE技術(shù)及工程實(shí)踐》針對汽車設(shè)計(jì)開發(fā)的特點(diǎn)，選擇性地介紹了現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的常用技術(shù)，如動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、有限元分析、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、優(yōu)化設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)思想；結(jié)合CAE技術(shù)的新發(fā)展趨勢，介紹了汽車CAE的部分主流軟件系統(tǒng)及其應(yīng)用；理論聯(lián)系實(shí)際，以某微型車為研究對象，對其傳動(dòng)系統(tǒng)、主要結(jié)構(gòu)件及關(guān)鍵零部件等采用CAE技術(shù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、

本書從汽車檢測與維修等相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，遵循以“識圖為主”的原則，以正投影的基本理論為基礎(chǔ)，以識讀組合體三視圖和識讀零件圖為重點(diǎn)。本書共分為識圖的基本知識，點(diǎn)、直線和平面的投影，基本幾何體，組合體，機(jī)件的基本表示方法，標(biāo)準(zhǔn)件與常用件表示法，讀零件圖，讀裝配圖，鈑金圖與焊接圖9章內(nèi)容。 與本書配套的《汽車零部件

汽車注塑模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，以圖形表述更為直觀、易懂。 本書內(nèi)容由作者多年的生產(chǎn)實(shí)踐總結(jié)而成，以彩色全圖解的形式，具體、形象地講解了汽車注塑模具設(shè)計(jì)的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，歸納了設(shè)計(jì)要點(diǎn)。 主要內(nèi)容包括： 成型零件設(shè)計(jì)、斜頂側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、滑塊側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)、溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、模架及頂出系統(tǒng)設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)件、制造工

內(nèi)容簡介 《汽車傳感器檢修全程圖解》內(nèi)容主要涉及汽車上各類傳感器的檢修方法、步驟、要領(lǐng)、技巧，包括傳感器檢修常識、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、自動(dòng)變速器傳感器、空調(diào)傳感器、底盤傳感器、車身傳感器等，具體可細(xì)分為溫度傳感器、硬度傳感器、聲納傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、質(zhì)量傳感器、濕度傳感器、車速傳感器等。全書圖文

由中國智能交通協(xié)會、國家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織有關(guān)行業(yè)、城市和地區(qū)的交通管理部門、行業(yè)組織、高校和研究單位、企業(yè)等共同完成編輯的《2017智能交通產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用匯編》，內(nèi)容分為交通安全與管理、城市交通、靜態(tài)交通、公共交通、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、軌道交通、智慧公路、民航、水運(yùn)、科研開發(fā)等，涵蓋交通感知與控制、智能交通管

由中國智能交通協(xié)會、國家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織國內(nèi)智能交通技術(shù)領(lǐng)域知名專家、地方政府和協(xié)會組織、骨干企業(yè)等共同編輯完成的《中國智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒（2016）》分為綜述篇、政策及標(biāo)準(zhǔn)篇、技術(shù)篇、產(chǎn)業(yè)篇、統(tǒng)計(jì)篇、紀(jì)事篇及附錄，比較全面地反映了2016年我國智能交通行業(yè)的總體發(fā)展?fàn)顩r，分析預(yù)測未來我國智能交通產(chǎn)業(yè)

本書綜合應(yīng)用現(xiàn)場調(diào)研、室內(nèi)試驗(yàn)、物理模擬試驗(yàn)、數(shù)值模擬和理論研究等方法，在對沿河路基分類的基礎(chǔ)上，分析了其失穩(wěn)破壞特點(diǎn)，研究了其動(dòng)態(tài)失穩(wěn)機(jī)理；研究了路基靜止土壓力、主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力的計(jì)算方法；討論了沿河路基地下水的滲流計(jì)算問題，給出了河水位下降過程中的路基地下水浸潤線位置的計(jì)算方法；提出了一種新的土石混合沿河路基

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