地理空間異常探測是地理空間數(shù)據(jù)挖掘領(lǐng)域的一個重要研究內(nèi)容和前沿研究方向，已廣泛應(yīng)用于地理學、地質(zhì)學、氣象學、公共安全及公共衛(wèi)生等諸多領(lǐng)域�！兜乩砜臻g異常探測理論與方法》基于地理空間/時空數(shù)據(jù)的基本特征、性質(zhì)及隱含的不同類型異常，提出了以空間異常時空異常實時異常、一元異常二元異常多元異常、異常探測異常關(guān)聯(lián)異常演化為核心的

《InSAR三維形變測量理論與應(yīng)用》系統(tǒng)地闡述了利用多源異質(zhì)InSAR觀測值實現(xiàn)高精度三維地表形變測量的理論、方法與應(yīng)用。主要內(nèi)容包括：InSAR一維地表形變測量方法，尤其是一維形變在地質(zhì)災(zāi)害解譯中的局限性；InSAR二維地表形變測量方法，重點對比和分析了POT和MAI兩種主流方法的精度和適用性；基于多源數(shù)據(jù)融合的In

本書以ESRIArcGISEngine10.4、VisualC#.NET2015為基本開發(fā)環(huán)境，重點闡述了地理信息二次開發(fā)的基本原理、方法和工程應(yīng)用技巧。全書主要內(nèi)容包括AE應(yīng)用開發(fā)基礎(chǔ)、AE二次開發(fā)的基本概念與核心對象、地圖可視化表達、空間查詢、GP處理與調(diào)用、插件框架開發(fā)、數(shù)字地形分析、北斗/GPS實時定位導航指揮

本書從人類走出地球搖籃的高度全面闡述了太空旅游對人類發(fā)展的意義，介紹了目前的技術(shù)能力和各種可行的技術(shù)方案，分析了潛在的市場和系統(tǒng)成本，提出了風險化解的措施，探討了旅游內(nèi)容的設(shè)計，并對制定政府政策提出了建議，是一本全面覆蓋理論、技術(shù)、經(jīng)濟和政策等方面關(guān)于太空旅游的論著，對我國太空旅游事業(yè)的發(fā)展具有奠基性質(zhì)的重要作用。

水的分子構(gòu)成非常簡單，但水科學研究卻極具有挑戰(zhàn)性。本書以各種形態(tài)的水為研究對象，詳細介紹了水的基本性質(zhì)及其在物理、化學、生命、能源和環(huán)境等不同過程中所起的重要作用。特別地，本書梳理了水科學基礎(chǔ)研究的發(fā)展脈絡(luò)，對近年來水科學取得的重要研究成果進行了細致評估，對當前水科學前沿問題和發(fā)展方向進行了分析。書中詳細列出了未來5~

本書基于渤海油田豐富的地質(zhì)、沉積、鉆井、化驗和地震資料，結(jié)合油氣運聚模擬實驗，系統(tǒng)總結(jié)研究了過去數(shù)十年淺層勘探的成功經(jīng)驗和失敗教訓，提出了渤海灣盆地淺層“源外”成藏的“匯聚脊”油氣運移理論和控藏模式，解釋了多年來渤海海域成功與失敗的鉆探結(jié)果，回答了渤海灣盆地淺層成藏最為關(guān)鍵的油氣運移問題，近十年來指導發(fā)現(xiàn)了墾利6-1、

大規(guī)模低溫成礦是在全球很具特色的重要成礦事件。本書主要是國家973計劃項目“華南大規(guī)模低溫成礦作用”（2014—2018年）的研究成果。在扼要介紹華南低溫成礦省地質(zhì)背景和成礦特征的基礎(chǔ)上，重點論述了低溫成礦流體的性質(zhì)和成因、前寒武紀基底對大規(guī)模低溫成礦的制約，大規(guī)模低溫成礦年代學、大規(guī)模低溫成礦動力學，以及成礦省尺度、

本書介紹了地表動力系統(tǒng)的數(shù)值模擬技術(shù)及相關(guān)軟件，以及不同洋底動力過程的物理模擬技術(shù)及實例。本書以地球系統(tǒng)科學思想為指導，構(gòu)建了深時古氣候、古源匯、古板塊的多圈層耦合技術(shù)體系，也深入介紹了地幔對流模擬的相關(guān)核心技術(shù)方法。這是一本既有基礎(chǔ)知識,又有前沿技術(shù)的教學參考書。

為全面反映氣候變暖背景下海洋關(guān)鍵指標變化的科學事實，國家海洋信息中心基于海洋觀測網(wǎng)和其他相關(guān)數(shù)據(jù)編制完成本書。本書內(nèi)容分為三章，分別從全球海洋狀況、中國海洋狀況以及影響中國海洋狀況的主要因素三個方面給出海洋氣候變化的**監(jiān)測信息，可為沿海各級政府和決策部門科學應(yīng)對氣候變化提供基礎(chǔ)支撐，為社會公眾提供科普宣傳基礎(chǔ)信息，并

本書系統(tǒng)介紹了國內(nèi)外關(guān)于海洋原位測試技術(shù)的**裝備、理論研究和工程應(yīng)用成果，主要內(nèi)容包括海洋工程發(fā)展、海洋土的特點與原位取樣技術(shù)、海洋原位測試技術(shù)裝備、海洋原位測試技術(shù)理論和海洋原位測試技術(shù)工程應(yīng)用。其中，海洋原位測試技術(shù)主要涉及孔壓靜力觸探（CPTU）、全流觸探（FFP）與自落式動力觸探（FFT）3種常用的原位測試技