俄國(guó)無畏艦有幾個(gè)主要特征，最重要的特點(diǎn)也是最主要的識(shí)別特征當(dāng)屬主炮系統(tǒng)。

　　當(dāng)時(shí)在全世界范圍內(nèi)，各國(guó)海軍正處于“無畏艦狂熱”期。歐洲其他國(guó)家，比如英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)建造的第一代無畏艦中有相當(dāng)數(shù)量存在將主炮塔安裝在了側(cè)舷的情況，“無畏”號(hào)便是如此。德國(guó)的第一代戰(zhàn)列艦?zāi)抿}級(jí)更是將6個(gè)主炮塔中的4個(gè)安裝在兩舷。這樣的設(shè)計(jì)勢(shì)必會(huì)引起許多麻煩：

　　首先，側(cè)舷安裝主炮塔，其深入船體的炮座將切開多層甲板，勢(shì)必嚴(yán)重降低船舶的縱向結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

　　其次，主炮塔安裝在船體兩側(cè)，會(huì)導(dǎo)致炮塔底部的彈藥庫(kù)直接貼著船體外殼布置，這將大幅度提高中彈后直接危及彈藥庫(kù)的可能性。

　　最后，由于艦橋阻礙，安裝在一側(cè)的主炮塔實(shí)際上不能朝另一舷展開射擊，這就造成了火力上的嚴(yán)重浪費(fèi)。

　　相比這些不成熟的設(shè)計(jì)，俄國(guó)海軍的戰(zhàn)列艦從一開始就將全部主炮都安裝在船體中軸線上，在船舷兩側(cè)留下了寬闊的空間。俄國(guó)無畏艦也因此避免了其他國(guó)家早期戰(zhàn)列艦所遭遇的一系列問題。另外俄國(guó)人堅(jiān)持將炮塔均勻分布在船體上，他們認(rèn)為這會(huì)給主炮塔提供寬廣的旋轉(zhuǎn)弧，同時(shí)亦能將彈藥艙分隔得比較開，有效降低殉爆之后可能發(fā)生的連鎖反應(yīng)。而三聯(lián)裝炮塔的設(shè)計(jì)成功本身久是俄國(guó)工程師的一件巨大成就，52倍口徑的炮管長(zhǎng)度超過了當(dāng)時(shí)任何國(guó)家的海軍炮。

　　12英寸52倍口徑火炮的射彈一開始定為了332千克“1907型”（1907 Model）炮彈，后來采用了更重的“1911型”炮彈。由于倉(cāng)促上陣，最初采用1911型炮彈的測(cè)試情況表現(xiàn)得有些不盡人意。不過這種炮的優(yōu)異特征使這些問題在測(cè)試階段就被克服了�；�本上可以認(rèn)為，到1914年8月第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，俄國(guó)海軍擁有的武器是比較出色的。

　　到1914年年初，為“伊茲梅爾”號(hào)設(shè)計(jì)的14英寸52倍口徑炮還沒有經(jīng)過測(cè)試。塞瓦斯托波爾級(jí)戰(zhàn)列艦采用120毫米副炮的特征并沒有遺傳給后續(xù)戰(zhàn)艦，從瑪麗亞女皇級(jí)戰(zhàn)艦開始，二級(jí)火力都采用了130毫米口徑。這些副炮的主要缺點(diǎn)是它們都位于兩舷中層甲板上的炮廓內(nèi)，射界有限且容易受到海況干擾。不過造成這個(gè)缺點(diǎn)的主要原因還是因?yàn)橹髋诘陌惭b位置和射界占有最高優(yōu)先級(jí)所致。

　　當(dāng)時(shí)俄國(guó)所有戰(zhàn)列艦的火控都基于莫斯科維奇（M.A.Moshkovich）、克萊門鐵夫（G.M.Klementyev）和諾莫夫（V.G.Naumov）發(fā)展出來的指揮儀火控系統(tǒng)，他們?nèi)�人是圣彼得堡蓋斯勒公司（Geysler）的俄國(guó)工程師。這是一個(gè)隨動(dòng)式（follow the pointer）機(jī)電系統(tǒng)，從1911年開始應(yīng)用于俄國(guó)大型戰(zhàn)艦。主測(cè)距儀位于前指揮塔之上，火控中心位于指揮塔之下，其作用是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算結(jié)果會(huì)轉(zhuǎn)為電信號(hào)傳送至炮塔的距離指示器（range clock）上。另外，在指揮塔前有一個(gè)瞭望組，由1名軍官和2名士兵組成。

　　1913年，主炮火控指揮儀得到了進(jìn)一步的改良，因?yàn)槎韲?guó)引進(jìn)了亞瑟·H·珀倫（Arthur H.Pollen）發(fā)明的一種儀器，他是英國(guó)雅爾古儀表公司（Argo Clock Co）的工程師。這種儀器具有許多新奇的特征，它基于雙近似理論（double approximation），可以產(chǎn)生二維結(jié)果（two-dimensional results）。珀倫的理念沒能被英國(guó)海軍部接受，這使俄國(guó)有了可乘之機(jī)，獲得了這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。先進(jìn)的指揮系統(tǒng)加上船員的刻苦訓(xùn)練，艦炮取得了優(yōu)異的射擊效果；在1913～1915年的實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中，對(duì)勻速目標(biāo)的火炮擊中，前無畏艦和無畏艦的命中率穩(wěn)定在20%～25%，有時(shí)甚至能達(dá)到30%。

　　從塞瓦斯托波爾級(jí)戰(zhàn)艦開始采用的裝甲系統(tǒng)，到“瑪麗亞女皇”號(hào)時(shí)成了標(biāo)準(zhǔn)，這套防御設(shè)計(jì)理論在俄國(guó)是如此深入人心，以至于后來的俄國(guó)戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)都采用此標(biāo)準(zhǔn)。雖然俄國(guó)無畏艦裝甲占總重量的比例一代比一代大，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上火力裝置的快速增長(zhǎng)。從這個(gè)意義上來說，俄國(guó)無畏艦遠(yuǎn)非完美。比較諷刺的是，俄國(guó)戰(zhàn)列艦的主要缺點(diǎn)和主要優(yōu)點(diǎn)都是源自主炮塔的布置。海軍堅(jiān)持要求將4個(gè)炮塔用平均分配的方式安放在甲板上，這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致上層建筑物的可用空間狹小，另外不必要地延長(zhǎng)主裝甲帶長(zhǎng)度也是無法避免的困擾。

　　在這里有必要提一下防雷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。俄國(guó)海軍的戰(zhàn)列艦“皇太子”號(hào)（Tsesarevich，1899年入役）引入的第一代防魚雷艙壁厚40毫米，下一代的博羅季諾級(jí)戰(zhàn)列艦（1901年）也繼承了這種艙壁。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，俄國(guó)艦隊(duì)中一半的大戰(zhàn)艦都安裝了防魚雷艙壁。根據(jù)NTC的檔案，1906～1908年，俄國(guó)考慮了很多防魚雷艙壁的設(shè)計(jì)方案。一些方案的構(gòu)想還非常復(fù)雜，對(duì)魚雷和水雷的損害控制分成了3個(gè)階段：一個(gè)炸藥爆炸能量疏散區(qū)間、一個(gè)爆炸沖擊吸收區(qū)間和一個(gè)損害控制艙。當(dāng)時(shí)被NTC考慮過的系統(tǒng)都采用縱向裝甲艙壁，但是它們都沒有被考慮進(jìn)無畏艦的設(shè)計(jì)中。在設(shè)計(jì)“塞瓦斯托波爾”號(hào)時(shí)，俄國(guó)海軍專家在縱向防魚雷裝甲艙壁的價(jià)值問題上還沒有達(dá)成一致，俄國(guó)人最后決定采用造船用鋼。爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于防雷系統(tǒng)的重量問題，一個(gè)40毫米厚的裝甲艙壁至少要增加500噸的重量，而這個(gè)重量是很難令人接受的。因?yàn)槿斩響?zhàn)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)表明，采用普通軟鋼的隔水艙壁（安裝在巡洋艦“帕拉達(dá)”號(hào)、裝甲巡洋艦“巴揚(yáng)”號(hào)、戰(zhàn)列艦“列特維贊”號(hào)和“勝利”號(hào)上）對(duì)水下爆炸的抵抗效果，并不遜于“皇太子”號(hào)上的40毫米裝甲艙壁。

　　當(dāng)然，這種忽視并非俄國(guó)所獨(dú)有，在第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)之前，各海軍強(qiáng)國(guó)都忽略了魚雷防御結(jié)構(gòu)的研發(fā)工作，所以俄國(guó)的這種態(tài)度也不值得大驚小怪。而日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中獲得的經(jīng)驗(yàn)也沒能顯示出強(qiáng)化裝甲隔水艙壁的必要性，這直接影響了1908～1914年之間俄國(guó)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)。公平地說，一些有遠(yuǎn)見的俄國(guó)工程師也確實(shí)預(yù)見了這個(gè)問題，并提出了一些很有意義的理念。但是直到1915年，CDNC才在戰(zhàn)列艦上開始魚雷防御結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)工作，直到1916年年底第一個(gè)完整的設(shè)計(jì)才宣告出爐。只是那個(gè)時(shí)候?qū)τ诙韲?guó)來說，已經(jīng)晚了。在1908～1914年，期間設(shè)計(jì)的俄國(guó)無畏艦水下保護(hù)裝置就是一面沒有裝甲的縱向隔水艙壁，與船舷平行，底部被固定在雙重船底之上，并輔以煤倉(cāng)里的煤炭作緩沖。與當(dāng)時(shí)的英國(guó)（尤其是德國(guó)）無畏艦相比，俄國(guó)的無畏艦在防魚雷體系方面還需要大幅度改進(jìn)，因?yàn)槎韲?guó)戰(zhàn)列艦甚至連專用的防雷艙都沒有。盡管所有的設(shè)計(jì)都有防魚雷網(wǎng)，但戰(zhàn)爭(zhēng)很快就會(huì)證明，這種網(wǎng)在實(shí)戰(zhàn)中基本是形同虛設(shè)。相對(duì)來說，水下防御系統(tǒng)最大的改進(jìn)之處在于前后炮塔之間采用了三重船底。

　　在這段時(shí)間內(nèi)，俄國(guó)人在推進(jìn)系統(tǒng)方面沒有取得什么重大的進(jìn)步革新，因此只能依賴國(guó)外提供的最新設(shè)備——尤其是帕森斯渦輪（Parsons）和亞羅式小管鍋爐。俄國(guó)人顯然也意識(shí)到了全面燃油化的必要性，“伊茲梅爾”號(hào)使用煤/油混合燃料鍋爐和燃油鍋爐，便是一個(gè)逐漸向全燃油鍋爐演化的過程。

　　俄國(guó)無畏艦有著千篇一律的造型，只能依靠炮塔指向來簡(jiǎn)單分辨不同的型號(hào)。海軍工程師們響應(yīng)NGS的指示，對(duì)保持戰(zhàn)艦側(cè)面輪廓一致性的要求特別留心，因此有這一結(jié)果也不足為奇。實(shí)際上在那一時(shí)期，俄國(guó)無畏艦側(cè)影的典型特征就是簡(jiǎn)潔：4個(gè)主炮塔、2個(gè)煙囪、2根主桅、1個(gè)或2個(gè)環(huán)繞輕型船橋的指揮塔，這些特征令人過目難忘。前兩個(gè)系列戰(zhàn)艦干舷高度的計(jì)算，基于它們都在內(nèi)海（波羅的海和黑海）服役的事實(shí)。到設(shè)計(jì)“伊茲梅爾”號(hào)時(shí)，俄國(guó)決定建造一支“遠(yuǎn)洋艦隊(duì)”，為了增強(qiáng)遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)性能，提高了艦艏的出水高度，艦橋之后部分沒有改變。

　　俄國(guó)無畏艦具有以下典型特征：很好的主火力系統(tǒng)、采用三聯(lián)裝炮塔、船殼設(shè)計(jì)先進(jìn)。推進(jìn)系統(tǒng)采用了西方的先進(jìn)技術(shù)，并不比其他國(guó)家的海軍遜色。其裝甲的設(shè)計(jì)確實(shí)有獨(dú)到之處，但是裝甲厚度不足是不爭(zhēng)的事實(shí)。此外，其主要弊端在于缺少魚雷防御結(jié)構(gòu)。整體來說，從1908年開始對(duì)塞瓦斯托波爾級(jí)戰(zhàn)艦的不斷改進(jìn)，使俄國(guó)無畏艦獨(dú)樹一幟，簡(jiǎn)潔的外形很難同其他國(guó)家的無畏艦混淆。

　　1914年年初，俄國(guó)海軍當(dāng)局和海軍工程師以他們所掌握的理論、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，開始研制新型16英寸火炮戰(zhàn)列艦。

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